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重庆到西安的动车为什么一路大多数时间都是155/km呢？

重庆,广元,高铁重庆到西安的动车为什么一路大多数时间都是155/km呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 不过洞，不爬山的，就是跑这么慢

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一个强迫症，首先纠正一下题主的问题，题主的单位写错了，不是155/km，而是155km/h，重庆到西安的动车有爬坡和穿洞的，并且大多数时间速度都是大于155km/h，只有兰渝铁路重庆至广元段才跑155km/h，广元至西安段的速度是大于155km/h的。





重庆到西安的动车走向

目前重庆到西安没有直达的高铁线路，西渝高铁还在规划当中，所以说重庆到西安需要借道四川。其中高铁列车通过成渝高铁转西成高铁，走向大致为重庆-成都-绵阳-广元-汉中-西安；动车通过兰渝铁路转西成高铁，走向大致为重庆-广元-汉中-西安。题主说的路段应该为重庆到广元段的兰渝铁路，不属于高铁线路。

兰渝铁路

兰渝铁路2008年开建，2017年建成通车，目前全线具备跑动车的条件。虽说兰渝铁路的设计速度大于250km/h，但是由于受到地形地貌复杂，线路起伏较大，弯道多的影响，目前兰渝铁路上跑的动车时速为160km/h，其中重庆到广元段预留了提速至200km/h的空间。





高铁时代重庆的尴尬

现在的中国大部分城市都已经进入了高铁时代，尤其是中东部地区，时速300km/h的高铁已经十分普及了，非常方便，然而一旦进入重庆之后速度基本就降到200km/h，目前重庆还没有一条真正意义上的高铁线路，与贵阳都无法相比，就连北上都要向西借道成都才能走高铁列车。在这个到处都是高铁的时代，重庆真的处在了一个非常尴尬的位置，与直辖市的地位完全不符，希望西渝高铁，渝黔高铁等赶紧开建吧。





总结

对于题主的问题，答案非常简单，就是重庆到西安的动车重庆到广元段走了兰渝铁路，而兰渝铁路目前全线的动车时速跑160km/h，从这个问题可以看得出来，在高铁时代重庆确实有一些尴尬，作为一个直辖市，无论是北上，南下还是东进都没有一条真正意义上的高铁线路，希望重庆越来越好吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

目前往返于西安北和重庆北、重庆西之间的D字头动车组运行的路线是西成高铁和兰渝铁路，西安北到广元那段是运行的西成高铁，最高运行时速可以达到250公里，因为西成高铁只运行动车组列车。广元到渭沱那一段是运行的兰渝铁路，虽然兰渝铁路在广元以南的路段是按200公里时速的标准设计，但因为是动车组、普速客车以及货运列车混跑的线路，所以只允许动车组跑160公里的时速，而且为了安全冗余，实际最高运行时速还比限速低一点，也就是提问者说的155公里时速，因为速度要慢一些，所以花的时间也有点长。渭沱到重庆北或重庆西的线路因为没有货运列车运行，只有动车组和普速客车，所以动车在这一段又能按200公里时速的标准运行，渭沱进重庆北和渭沱进重庆西是在童家溪线路所分道。




回答于 2019-09-11 08:43:50

题主这个说法应该是不太正确的，首先重庆开往西安的动车有G字头和D字头，其中G字头的动车组列车途经成渝高铁和西成高铁运行，成渝高铁最高时速可以达到350公里，是全国为数不多的达速运营的高铁线路，西成高铁最高运行速度可以达到250公里，因此走这条路线的动车组列车只有在重庆西站到成渝高铁的渝贵联络线这一段铁路运行速度比较慢，其他路段都可以跑很快，不可能存在大多数时间速度都在155公里的情况。

即便是剩余的D字头的动车组列车也不可能全程大多数时间的速度都维持在155公里，重庆开往西安的D字头动车组列车走兰渝铁路和西成高铁运行，其中重庆西站到西安北站的铁路里程是738公里，重庆北站到西安北站的铁路里程是733公里，重庆西站和北站到广元站这一段属于兰渝铁路和重庆枢纽的联络线，重庆西站到广元站的里程是358公里，重庆北站到广元站的里程是353公里，这段路程的运行时速确实在160公里以下，因此走完这一段铁路最快都要2小时33分钟，中途只停南部站。但是到了广元站之后，就接入到西成高铁继续运行，从广元站到西安北站的里程是380公里，动车组列车在这一段最高可以跑250公里，只有进站出站的速度会比较慢，正常运行的速度最起码可以达到200公里以上。

目前重庆到西安两条运行路线都有各自不足，走成渝高铁和西成高铁客流会比较大，但是绕行成都路程较远，走兰渝铁路和西成高铁路程更短，但是重庆至广元段速度上不去。只有等西渝高铁建成后，可以实现重庆和西安之间全程时速300公里以上，会比现在节省不少时间。

回答于 2019-09-11 08:43:50

让火车站站长来回答这个问题吧，铁路部门安排铺画列车运行图，所有列车运行必须按铺画好的运行线、时间、速度运行，其中一条线路列车允许运行最高速度受线路等级、车辆构造速度等因素确定，如高速公路最高120公里，速度低于70公里不能上高速公路一样，铁路部门也必须要严格按运行图组织行车，这样所有的列车运行秩序才能正常安全正点。至于你提本趟列车一路都是每小时155公里问题，主要看当时列车运行到哪段线路，如本段线路最高允许速度160公里，动车组跑155公里也很正常哟，如果动车组运行到成都东至西安北这段西成高铁，最高可跑到250公里哟

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