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华雪个人简历(资料简介及图片)

他的,汽车,的人华雪个人简历(资料简介及图片)

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

华雪生于河南农村。1984年，20岁时，大专毕业被分配到县中学教书。刚刚从学生步入社会，华雪并没有做好进入社会的心理准备，只是朦胧中遵循着自己对责任心和信任的理解。由于教师短缺，华雪每天上6节课，教各个科目，累得嘴里经常起水泡，他就每天早上通过跑步把水泡消掉，继续上课，把一批学生从高一带到高三。,

华雪 - 基本资料

姓名：华雪生卒：描述：总监华雪是汽车行业知名的分析专家籍贯：河南

华雪 - 个人概述

总监华雪是汽车行业知名的分析专家，曾对汽车市场走势进行过多次准确预测，受到业界和汽车爱好者好评。

华雪生于河南农村。1984年，20岁时，大专毕业被分配到县中学教书。刚刚从学生步入社会，华雪并没有做好进入社会的心理准备，只是朦胧中遵循着自己对责任心和信任的理解。由于教师短缺，华雪每天上6节课，教各个科目，累得嘴里经常起水泡，他就每天早上通过跑步把水泡消掉，继续上课，把一批学生从高一带到高三。1987年―1989年华雪被学校派出进修专升本，学习物理专业。这期间一位同事考研，华雪也加入进来，跨专业报考电子工程专业。经过2年的不间断学习，1989年，华雪考上了北京理工大学硕士研究生。华雪认为，考研只是他走向社会的一个台阶，而只有当他的追求和对文化的感触更深入时，他才实现了真正的转变。 

华雪 - 职业生涯

1989年―1992年华雪在北京理工大学电子工程专业读研究生。毕业后来到一家国营IT公司做软件开发。1993年，他被公司派到深圳。“那时候，我对如何处理人与人、人与工作之间的关系一窍不通，也不懂如何与团队和领导有效沟通。”华雪说，当他私下里对公司资金短缺还买高级轿车不理解时，一个部门经理居然向总经理打小报告，致使他在公司会议上被点名批评。惊讶之余，华雪也体会到了人际关系的复杂，从此说话也小心起来。      不久，华雪结束了这段“不是很愉快的经历”回到北京，继续进行软件开发。虽然对公司的官僚习气不满意，但他还是专心做好自己的开发工作。1994年，华雪被提升为开发部经理，并成为“八五”项目“大规模线性规划软件及应用”项目的总协调人，经过一年半的辛苦奔波，项目终于取得成功，并被电子部授予科技进步二等奖。因此，华雪还评上了高级工程师。      放弃软件业 进军汽车圈      1996年，华雪来到一家刚成立不久的民营软件公司作开发部经理。在这里他真正感受到了面向市场、侧重于应用的产品、项目、程序与原来国企中只管开发不重应用的开发模式的巨大区别，开始有意识的学习处理变化多端的市场和各种各样的客户关系。华雪成为这家IT企业的第一个开发人员，为公司网站编写了第一行代码。      然而，公司内部人为的一些障碍，让华雪感到这里发展空间并不大，几经考虑后，华雪在1998年提出了辞职。但是为了避免和从前的公司形成竞争，恪守自己立下的职业道德，华雪决定从此回避软件业。      几年的磨砺与打拼，使华雪对互联网有了非常深刻的认识。他认为互联网是低成本、高效率传输信息的最佳手段，而且这种手段可以应用于各个行业。所以，办一家围绕网站运营的公司旋即进入他的计划。      但是，不做软件做什么呢？华雪就连续到报亭买上几期《精品购物指南》，翻看其中哪个行业的广告最多。当时他总结出，除了IT，广告最多的是房地产和汽车。房地产业已经相对成熟，做的人很多，而汽车才刚起步。权衡之后，华雪决定把汽车行业作为发展方向。      克服个人创业“4个95%”      1999年初，华雪开始着手筹备他的汽车网站。他买进服务器，雇佣了一个人专门为他录入数据。可是，没干多久，雇佣者就嫌数据太多、太辛苦而辞职了。没办法，华雪就自己夜以继日的录数据以使网站尽早开通。6月，网站正式开通了，可此时华雪的两个小拇指，因敲打键盘过久而红肿起来，不敢动了。      这期间，华雪从书中、网上查阅了大量关于自己从未接触过的汽车行业相关知识，受益匪浅。可是一个技术人员，根本没有经商的心态，没考虑过盈利，对汽车、整个行业和相关技术的理解都很肤浅。没到半年时间，自己所有的10多万元积蓄全都花光了。      然而，华雪并没有气馁，他总结经验教训，把从家人处筹到的最后10多万元投入注册了一家公司，还雇了10几个员工。       可不巧的是，2000年正赶上中国互联网泡沫破灭，大量的互联网企业倒闭，另一些企业看到形势不好也纷纷转行。华雪的小公司也同样遭受重创，他最后的10几万元钱都投入了进去，但是颗粒无收。员工纷纷离去，最后只剩下华雪一个“孤家寡人”。      “由于当时花光家里所有的积蓄了，面对家人，觉得对不住他们，压力很大，生存的压力也非常大，不敢随便消费，感到未来无法掌控，非常痛苦。”华雪说，那段时间，他也多次动摇过，想到过转行，也考虑过别的公司要求他去打工的请求，还考虑过编写管理软件，作新的业务模式。“虽然不断出现动摇的想法，但我的主营业务一直没有变。”华雪一直专注于对汽车价格走势的研究和分析，他非常看重这种把广告资源信息化，提供给消费者较全面的汽车商业资讯的运营模式。这一年，华雪的公司租不起房子，他靠借用朋友临时不用的房子来办公，这个房子需要使用了，他就再去借另一个，“我一共搬了6个办公场所”。      2000年，华雪获得了第一笔盈利――2000元钱，但就是这些钱给了他不小的启发和鼓励。“我开始认识到这种模式是可以赚钱的，我的想法值得继续做下去。”一直以来，它的网站信息都是免费刊登，当有了一定影响后，一些经销商已经认可先付费再登信息的形式。不过这时的他，仍然是个内向的技术人员，“第一次到汽车经销商那里拿钱，我竟然两个小时不好意思开口。”      然而，在别人纷纷逃离互联网时，他的专著和执著还是得到了回报，成为当时全国为数不多的长期提供汽车和经销商信息的汽车专业网站。后来，一位朋友加入进来，帮他写程序，同时，公司员工也不断增加。2001年，公司里有了专门的销售人员，2002年，业务员们已经有了收入。公司终于开始有了转机，不但生存了下来，而且“收益略有盈余”。这让华雪感到了莫大的欣慰。      经历了种种艰辛后的华雪，对个人创业的“4个95%”深有感触：即，在职人士中有95%的人想过创业，在想过创业的人中，有95%的人只停留在想象阶段，在付诸行动的人中有95%的失败率，95%的失败不是项目本身的问题。经过不懈的努力，华雪每次都成为那幸运的另外5%。当然，这其中的幸运所包涵的甘苦，华雪是颇有感悟的。      2003年开始，华雪持续进行汽车市场价格走势的监测，对汽车行业的变化进行传播和解读。他的分析文章影响也在逐渐加大，公司员工又发展为十几个人，公司资金开始宽裕。可是这回又赶上了非典危机。      “本来这一阶段，小轿车卖得很火，通过网上??上门服务，公司收入也不错。但后来‘非典’来了，公司只好给员工放假，工资照发。压力感到大起来。”这期间，华雪在爱人陪同下，带着口罩，每天在后海各处闲走，整个城市漫布着恐惧，他也不知道自己该怎么办，不知道这场危机会持续多久。幸运的是，2个月后“非典“过去了，一切又都恢复正常，汽车行业也迎来了一个崭新的开始。      中国加入世贸，对汽车行业发展产生了巨大影响，由于相关环境和政策的变化，汽车价格一降再降，进口车商重新洗牌，汽车供应出现过剩，汽车行业由卖方市场向买方市场转变。这种汽车市场格局的变化，使得汽车网站的作用凸现出来。“汽车过剩，意味着消费的选择过程变得更复杂、更重要。消费者需要在众多的汽车信息中找到自己需要的资讯，这使网上车市更有价值了。”正因为此，网上车市的规模、流量都在不断扩大，员工也从10几个人发展到60多人。2004年开始，华雪将主要精力放在公司的运营上。      虽然最初的技术出身背景曾影响了自己在商业上的快速转型，但如今这却又成了他的优势，“由于懂得电子技术，我可以把我的商业思想通过技术来实现。”他把现实中的汽车市场，转换为虚拟车市，通过数据库管理来实现的过程，正是“通过技术来实现商业思想”的过程。在走上经商道路的第6个年头，华雪觉得自己才真正实现了从技术员到商人的转型。     

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