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有的地方为什么不让国四大货车进厂装货？

货车,柴油车,进厂有的地方为什么不让国四大货车进厂装货？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

年检合格、尾气检测合格、有什么依据不让国四车进厂装货！专家用嘴说一声就可以不让国四车进厂吗？？？

回答于 2019-09-11 08:43:50

我已经做好准备，在六十岁降级前，服从号召国四不行换国五，我就不信在我退休年龄会换成国八。

回答于 2019-09-11 08:43:50

把钢厂全停 大车也就没活了 都待着 你看看天好不好 又限国三 国四的有毛用啊 钢厂照常生产 乌烟瘴气 没个好

回答于 2019-09-11 08:43:50

地方坑人啊，贫什么不让进

回答于 2019-09-11 08:43:50

据笔者得到的消息，目前禁止国五以下车辆进厂装货的地区有以下几个：湖北武汉市、安徽亳州市，山东德州市和唐山京唐港区。有没提到的地方，卡友可以在评论区补充。

为啥禁止国五以下柴油车进城？各地给出的理由大致都是：随着大气污染综合治理工作的不断深入，重型柴油车成为了重要的污染排放源，所以为了打赢污染防治攻坚战，开始禁止国五以下货车进城，并且要求用车单位禁止使用国五以下车辆，违者将受到处罚！

国四柴油车标准2013年开始实施，国五柴油车标准2017年开始实施的，满打满算国四车开的最长的也就只开了7年，短一点的有可能刚刚才还完贷款呢。所以面对这种情况，国四车主肯定是难以接受的。

现在还是极少数地区限制国五以下货车进城。见微知著，所以国四卡友要做好准备和规划，国三过后就是国四了。

我是约货科技，卡友们可以点个关注，后续会继续为大家分享关于货运方面的事~

回答于 2019-09-11 08:43:50

纯属扯淡的玩意儿，尾气合格就得让上道运营。不要环保不达标就怨货车的责任，没有货车拉货了，这个社会会是什么样子？

回答于 2019-09-11 08:43:50

逼迫尾气不合格的换车，可以给车厂增加效益，还可以给国家创利税，包括车厂和个人的税，就是个体车主惨了点，还没回本呢尾气不合格了，无奈！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们大临汾更厉害，油车都不能进场装货，跑长途的回来也不能进场卸货，说国100百都不行，硬的硬，

回答于 2019-09-11 08:43:50

每一辆车都是年检检测后合格的，难道检测站的信息和工信部不一样吗？

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