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冬天开车需要注意什么？
冬季,车辆,路面冬天开车需要注意什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
注意车没热起来不要急加速就好，前几年都说要原地热车3到5分钟，其实没必要，主意看一下车辆的水温，只要水温起来了，就没什么要注意的，说句实话，车吗？买来就是为了方便自己的，没那么矫情。
回答于 2019-09-11 08:43:50
老家内蒙古，往年这个时候，大雪纷纷，白雪皑皑。草原变成了雪原。基本上，隔三差五的，就去雪地里豁。
首先，看雪的大小。温度低，路面积雪，并伴有结冰情况。并长期在该地区活动，需要更换雪地胎。跟你轮胎型号相同的雪地胎，不同之处在于低温情况下轮胎质地较软，冰雪路面上增大轮胎与地面的接触面积，提高抓地力（雪地胎跑高速要注意，不同品牌有速度限制，注意雪地胎的最高限速，不建议长期跑高速，高速路面一般没有积雪，高速行驶过程中碾压异物容易爆胎）。
换完雪地胎，是不是就无敌了呢？答案是否定的。雪地胎仅仅在物理方面提升了一部分轮胎的抓地力，但在积雪路面，这个物理系是对比轮上扭矩，仍然极易被打破。轮胎空转，转弯侧滑，刹车抱死制动失效，就是突破轮胎与地面的物理极限和出现的失控现象。所以，轻踩油门，保证动力缓慢输出。预判路面，提前降档制动，轻易不要踩刹车，一旦刹车抱死容易造成车辆失控，带来不必要的危险。
在强调几点，积雪路面：两驱车，前驱车，较后驱车好控制；没有雪地胎的情况下，前驱车比四驱车好控制（没错，全时四驱在没有更换雪地胎的情况不如前驱车，四驱状态下过弯，前轮转向时轮胎与地面的接触面与自身惯性力方向产生夹角，后轮持续动力输出的情况下，极易出现甩头现在，东北话叫调腚……走着走着一转弯方向大一点没收油门，立刻车子180度360度旋转，转几圈都有可能）如果，更换了雪地胎，四驱车最好控制，前驱车第二，后驱车第三。为啥，东北地区冬天后驱车一般不出门。输出轴在后桥，发动机在前桥（中置后驱及后置后驱处在），轮胎的摩擦力与正压力成正比。也就是后桥不够重所以容易空转打滑。前置前驱，都在前面，同理可证！而，四驱，每个轮子都有驱动力，在最小的摩擦系数下，四个轮子同时输出动力，自然比两个轮子强。
楼主提问的是雪地，不得不得提到结冰。大城市和高速，一般清雪会使用融雪剂，也就是撒盐。促进积雪融化。而随着气温降低，融化的积雪会结冰，这就出现了更为危险的结冰路面。雪地胎在纯雪地还凑合，但遇到冰，效果就大打折扣。所以，一旦遇到结冰路段，啥也别想，降档减速，低速过弯，控制车速。
提到了几次减速，都是降档减速，轻易不要踩刹车。原因主要是，利用变速箱抵挡位降低轮胎的转动，这样减速更安全，避免出现踩刹车导致轮胎抱死而车辆失控。尤其是下坡路段，抵挡位控速效果要比踩刹车安全的多。
雪地行车，一定要放慢车速，并且提前预判路况，不要只看前面，同样要留意后方的开车。天寒地冻的车子非常脆弱，随便一撞都要撞出好多东西。
回答于 2019-09-11 08:43:50
滑
回答于 2019-09-11 08:43:50
冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，下面是冬季汽车保养的一些小常识：
1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
5、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
6、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。下面是冬季用车的一些注意事项：
注意一：暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
注意二：冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
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