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合资车有没有suv手动挡的推荐？
车型,的是,方面合资车有没有suv手动挡的推荐？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
前卫的造型设计一直是法系车的亮点，东风标致2008的中控台采用了上下层叠的设计以丰富层次。大面积的碳纤维纹路饰板很好的提升了运动感，尺寸小巧的多功能方向盘和造型科幻的仪表盘也是其特色。
仪表盘和其他传统车型不太一样，整体的位置比较高，在行驶时观察仪表不需要大幅度移动视线，实际使用起来有类似抬头显示的效果，能够减少一定的驾驶疲劳。
中高配车型搭载了7英寸彩色触摸屏，界面简洁易用，娱乐系统涵盖了平时大部分常用的功能，并且支持智能手机互联。而互联版车型则可直接进行车联网，配有智能语音交互系统、语音导航、车载WIFI等，并赠送每个月1G的两年免费流量，实用性更强。
除了两款低配的潮流版之外，其余车型均标配自动空调，既方便又上档次。中高配车型标配全景天幕，尺寸很大，达到了800×620mm，并且配备了剧院环绕式LED氛围灯。
东风标致2008的座椅采用双色织物包裹，高配车型则为织物+皮革，坐垫和靠背的侧向支撑性比较出色。对于这类小型SUV来说，后排空间并不是重点。东风标致2008的轴距为2540mm，在同级别车型中没有太大优势，但得益于良好的空间分配，其乘坐空间可以满足基本的使用需求。
东风标致2008搭载有1.6L自然吸气与1.2T涡轮增压两款发动机，均匹配成熟稳定的爱信第三代6速手自一体变速器。其中1.6L自然吸气发动机的最大功率为117马力，扭矩为150牛·米，属主流水平。而1.2T涡轮增压发动机的最大功率达到136马力，扭矩高达230牛·米，不仅动力更充沛，燃油经济性也更加出色，工信部计算的百公里综合油耗仅5.4L，在同级别车型中表现突出。
以上就是关于四款合资手动挡suv推荐，合资手动挡suv哪款好的介绍，希望对大家有帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
合资汽车手动挡SUV值得推荐的很少，少数几台里也是以ORV居多，高价豪车可以了解一下不过还是推荐几台稍微亲民一些的选择。
两驱代步型SUV推荐JEEP 指南者新款手动大屏版，指导价15.98万优惠3万左右；车身尺寸4415*1819*1625、轴距2636mm，级别属于紧凑型车，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆四轮独悬。手动版定位低配配置只有ESP和两枚安全气囊的基础配置，倒车影像和雷达没有配备，舒适配置有织物座椅和手动空调。
指南者手动版的亮点在于外观还有些情怀，1.4Tmultiair发动机最大功率121kw、峰值扭矩250牛米匹配6挡手动破百能进10秒，动力还是能带来一些驾驶乐趣的，在合资入门级手动SUV里还值得选择。
说明：指南者使用双离合的自动版为干式不建议考虑、2.4L发动机存在烧机油问题不建议考虑，1.4T MT没有质量问题。
中端手动挡SUV推荐五十铃牧游侠手四版，指导价24.98万会有一定优惠；车身尺寸4830*1860*1830、轴距2845mm，级别属于中型SUV但只提供五座；车身结构为非承载式，发动机纵置布局为分时四驱系统，后桥配备差速锁。安全配置有全车气囊和胎压监测，其他配置没有明显缺失。
牧游侠的亮点是有大梁能越野，分时四驱后桥差速锁加上ESP前轮电子限滑有不错的脱困能力；3.0T柴油涡轮增压发动机最大功率130lw、峰值扭矩430N·m，动力储备相当充足匹配6MT越野游刃有余，能接受牧游侠颜值和柴油发动机的话可以选择。
同样定位越野车的手动车型还可以考虑江铃撼路者柴油手四豪华款五座，指导价32.68万有一定优惠；车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV，车身结构同为非承载式。配置相比牧游侠手四丰富一些，多出膝部气囊比较有意义。
撼路者的亮点为搭载全时四驱系统，在2.48x分动箱的基础上加入了多片式离合限滑差速器实现了铺装路面可以四驱驾驶，在越野时分动箱扭矩容量充足锁止也比较可靠；后桥配备牙嵌式差速锁可以手动开关，越野的能力要比牧游侠略胜一筹。2.2T柴油发动机也有385N·m的峰值扭矩，匹配6挡手动动力也足够使用。
以上三台手动SUV是比较值得选择的合资车，目前手动挡已经被逐渐淘汰中端车型很少有MT可以选择了；一定要选手动档在动力方面应该选择很强的，否则那些1.5L左右的小排自吸SUV也是毫无驾驶乐趣可言，以5挡手动居多的车型节油水平也不比6AT或者7挡湿式DCT更理想；能选自动不选手动，选手动或性能车或越野车，个人建议、仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
铃木维特拉，智跑，现代I25等都有手动挡车型！喜欢驾驶行走在路况差的道路建议首选维特拉，就是空间小！智跑性价比高！
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利材质差点，，，
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着T-ROC探歌的上市，一汽-大众终于正式迈出布局SUV市场的坚实一步。在中国市场这款车是不愁卖的，因为如今紧凑型SUV市场德系品牌的可选择产品确实很少，所以一汽-大众T-ROC探歌恰巧弥补了这个市场空缺。
探歌提供EA211 1.4TSI高低功率版本以及1.2TSI发动机供选择，其中1.4TSI高功率版（280TSI）150马力/5000-6000rpm，峰值扭矩250牛·米/1750-3500rpm；低功率版（230TSI）131马力/5000-6000rpm，峰值扭矩225牛·米/1500-3500rpm。变速箱方面，四驱高功率版本匹配的是DQ381 7速湿式双离合器变速箱，可承受420牛·米的最大扭矩，而其余车型则依旧匹配DQ200 7速干式双离合器变速箱与MQ200 5速手动变速箱。
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