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汽车废油，有哪些可能的原因？

油耗,发动机,机油汽车废油，有哪些可能的原因？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车废油，有哪些可能的原因？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车费油除了个别由于发动机本身原因外绝大部分由于驾驶习惯造成。总结了一部分节油驾驶好喜欢希望对你有所帮助。

1、起步时操作注意先进行预热，提高发动机工作温度，一档起步。起步时避免大油门，稳加速，油门平稳收放。发动机转速控制在经理区间

2、起步加速的时候控制每个档位的目标在发动机经济转速区间。

3、尽量保持匀速行驶，变速行驶的时候发动机燃油消耗较大。油门踏板尽量保持不动。

4、相同行驶速度下，使用高档位比低档位发动机转速低更省油。

5、车载空调合理使用，夏季使用前应先打开窗户将高温空气排出。行驶时关好车窗。温度设置在25度左右比较合适。

6、轮胎胎压对油耗也有较大影响，根据轮胎不同保持合适的气压。

7、配置有节温器的车辆保证节温器正常工作。

希望对你有所帮助。

回答于 2019-09-11 08:43:50

驾驶习惯影响油耗：

日常驾驶过程中，如果出现地板油、频繁起步急刹车等情况时，汽车的油耗也会有所提升，建议车主养成良好的驾驶习惯，避免在开车过程中油耗增加。

.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2.车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。

3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。

5.某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。

6.车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。前5项都没有明显的故障现象，驾驶员也不会有任何异常感觉。只有这一项积碳过多会有明显故障现象，常见的是抖动，加速无力，不好打火。所以出现了这些故障现象，先考虑积碳的问题，并且要及时维修











回答于 2019-09-11 08:43:50

新手开车上路，容易将油门踩下去不抬，并且不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。汽车的活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。氧传感器坏了、或三元催化堵塞了，尚未完全堵塞，开车的时候可能提速稍微慢点，有发闷的感觉。检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象，因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。不良的驾驶习惯，在道路拥堵时，总变换车道，也容易造车油耗增多。减轻车的负荷量,不用的东西就不要放在车里;行车时尽量少用刹车,不要习惯性的没事就踩大油;车起步时用小油;行使中尽量保持同一速度同一挡位。 每台车都有一个最省油的行驶时速，并不是车速越低越省油。排量低于 1.2L 的汽车，经济时速为 50km/h 左右，在 1.2-1.6L 之间的，经济时速为 70km/左右排量 1.6-2.0L 的，100km/h 左右（再往上不说了，买大排量的人估计也不会太在意油耗。）所以，如果以省油为目的，在条件允许的情况下驾驶员应该尽量在经济时速下行驶。 挡位不合理这种情况一般出现在手动挡车型，尤其是新手司机。由于对于换挡转速把握不好，很多司机开车都会错过换挡的最佳时机，如果发动机经常处于高转速换挡会明显增加燃油的消耗量。如果经常低转速换挡，同样也会对变速箱造成伤害。 频繁用刹车开车走在路上你会发现一个现象，出租车的后刹车灯绝对要比其他社会车辆的使用频率低，这就是老司机的省油秘诀。刹车的目的是为了废掉汽车多余的动能，让车子减速或停止，而动能则来自于每一滴汽油的燃烧。刹车的整套动作，就像我们饭做多了没吃完，直接扔掉，浪费能源。怎么才能避免剩菜剩饭？很简单，做适量的饭。那怎么避免频繁刹车？很简单，保持合理的车速。 如果油耗增高，车辆本身可能存在哪些原因呢？胎压过低小时候骑自行车都遇到过爆胎或漏气的情况吧，这时候再骑的话，蹬起来老费劲了，因为胎压过低会造成轮胎与公路的接触面积增加，车轮的滚动阻力增加。所以，为了避免增加油耗，胎压一定要合理，目前家用车的胎压一般维持在 2.3kPa，根据实际用车情况不同可以小幅度上下调整。 机油问题有人会发现车子刚保养完油耗会有小幅度的上升，很可能与更换的机油粘度有关，机油粘度越高，发动机越费油。此外，机油加多了也会对油耗有影响，所以更换机油一定按照要求更换合适的机油，而且别贪，机油不是越多越好。 发动机积碳，积碳的产生是不可避免的，再贵的车也有积碳。由于油品、个人驾驶习惯等问题发动机在运转的过程中产生积碳，积碳造成燃烧不充分，车子自然而然费油。市面上有很多清洁产品，效果褒贬不一。当然，你也可以去 4S 店专门做一个清积碳大保健。 火花塞的损坏，火花塞作用是点燃气缸内的可燃气体，火花塞的点火功率下降会直接导致燃油燃烧不充分，如果火花塞坏掉不工作则会出现发动机缺缸的情况。 活性炭罐破损汽油具有高挥发性，所以活性炭罐的目的是为了吸附收集气化的汽油，在常温的情况下，燃油箱充满着汽油蒸汽，为了抑制它无故浪费，这个时候通过活性炭罐的吸附储存，在汽车启动的瞬间，再喷出燃烧。所以如果活性炭罐失效，也会造成燃油消耗增加。

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