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手动档和自动档的区别是什么?
自动挡,手动挡,汽车手动档和自动档的区别是什么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡: 手动挡由于技术成熟,结构相对简单,所以可靠性非常好。且有着维护费用低廉,传动效率高,动力损失小的优点,早年使用范围广。汽车普及之后,随着人民生活水平的提高,需求也在不断提升,近些年,手动挡车型越来越少。皆因在城区道路拥堵,手动挡操作繁琐、吃力而越来越少的车型装盘手动挡。为了满足部分喜欢操控的车友,手动挡会一直存在。
自动挡: 自动挡的优点显而易见,使用方便、在拥堵的城市驾驶自动挡非常轻松,但由于其结构复杂,制造成本高,维护技术难度大,维护保养贵,可靠性参差不齐而受到诟病。诸如之前的某车干式双离合变速箱的问题闹的焦头烂额,但爱信、采艾夫的自动变速器可靠性就非常好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你知道吗:为什么自动挡比手动挡的车更费油?
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。
2、手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
3、实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
4、在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
5、手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。
6、手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。
扩展资料:
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一、手动挡汽车的优缺点
手动挡汽车的优点
1.驾驶乐趣多,可操控性强。
2.中低速省油。
3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了),在下山和雪地驾驶有优势。
4.容易维修,费用便宜。
5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车。
手动挡汽车的缺点
1.城市驾驶比较累。
2.多了离合器一个环节,增加了故障点。
3.大角度坡起比较难。
4.涉水操作要求高,驾驶员必须很注意油离配合。
5.大坡度停车困难,如果用档别住还要灭车。
二、自动挡汽车的优缺点
自动挡汽车的优点
1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距
2.由于没有手动换档不合适的问题,如果正确保养,故障率非常低
3.涉水、坡起、坡上停车有优势
4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势,安全性高
5.越野驾驶中在特殊的路段,可以左脚油门、右脚刹车控制车速;
自动挡汽车的缺点
1.中低速相对于手动挡更费油。
2.一旦出现故障,维修费用昂贵,且在很多地方无法维修。
3.一旦抛锚,运输困难。
4.维护费用高于手动挡汽车。
5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门,不能在瞬间降档)。
6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题) 对应切的手动和自动档还有特殊性
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