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冠道、汉兰达、途昂，这三款车怎么选？
车型,销量,丰田冠道、汉兰达、途昂，这三款车怎么选？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
冠道
回答于 2019-09-11 08:43:50
哪个都不选
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达，靠谱保值
回答于 2019-09-11 08:43:50
大，途昂。保值汉南达，冠道便宜
回答于 2019-09-11 08:43:50
大汉
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是汉兰达车主，当时我就面临着这个问题，我说说我的想法吧！途昂车太大，在市区开，感觉不太方便，而且总感觉有点小马拉大车，再有就是后期的保值率不高，据说小毛病也比较多，我道本田冠道就更简单了，因为我就想上个七座车，虽然说七座使用率不高，但前提必须得有，有很多次全家出行，正好一车七个人，要是以前就得开两台车了，之所以选择汉兰达，还是日积月累，客户的口碑，整体都特别综合，二手保值率也特别变态，已经使用四年，一点毛病没有，我的是18款，如果现在就上混动了
作为一款在国内市场销售过百万的标杆级车型，汉兰达这个名字可谓家喻户晓，要是你打算花30万左右买一台能面面俱到的7座SUV，那它一定会在你的候选清单里面。今年，全新一代汉兰达正式上市，TNGA架构+全系2.5L混动，还有更讨好年轻人口味的造型，可见新汉兰达的综合实力进一步提升。
新汉兰达新在哪？
1.设计大改，整车沿用了新架构下的设计语言，和现款凯美瑞、雷凌一样变得更为犀利。而尺寸方面相较老款加长了75mm，轴距也加长了60mm，整车三围尺寸达到4965×1930×1750mm，轴距2850mm。
2. 科技配置大升级，中控搭载了悬浮式12.3英寸屏幕，运载了百度OS，注重语音交互，还加入了人脸识别功能。另外系统还支持百度地图、QQ音乐、爱奇艺等超过50个App，整个车机无论从功能丰富程度还是流畅度而言都较上一代有质的飞跃。3. 新车基于丰田TNGA架构，动力标配2.5L发动机+第四代THS Ⅱ混动系统（有E-four四驱版），系统综合功率从凯美瑞双擎的160kW提升到了183kW，和现款2.0T相比也多了30匹马力。
全系混动，油耗和动力究竟如何？
既然全系混动，大家肯定很关心油耗了。
目前新汉兰达全系采用第四代THS混动系统，这和凯美瑞混动、威兰达上面的那套没多大区别，核心都是一台2.5L阿特金森自吸发动机以及E-CVT电子无级变速机构，再加上电池组和PCU电控单元。
最关键是，现在2.5混动能加92，以前2.0T要加95…
实际开起来，新一代汉兰达和其他TNGA车型一样，高刚性的车身和低重心的结构特性，使它的驾驶质感更好，与人的沟通感更强。在市区穿梭时我完全感受不到这是一台2吨重的SUV，油门出奇灵敏，车头的指向也相当清晰，这种感受是2.0T汉兰达给不了你的，相信这样一款车。你不会后悔的
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我的回答能够帮到你。
如果你注重省心耐用高保值，建议你选择丰田汉兰达
丰田汉兰达定位于中大型城市SUV，连续多年保持细分市场销量第一，外观强悍霸气，动力充沛好开，融入MPV的空间特点，拥有灵活多变的三排座椅，在舒适性和多人乘坐方面比较优秀，可以轻松胜任城市、户外、公商务和家庭出行的需求。
相比冠道来说，汉兰达历史悠久，口碑优秀；冠道的2.0T销量很少，且只有5座车型，其9AT不太适合涡轮增压，故障率高，可靠性较差；另外，与双涡管双循环双喷射的汉兰达，单涡管的冠道起步动力较差。安全配置方面，仅顶配才有Honda Sensin，而丰田汉兰达拥有6款车型搭载TSS智行安全套件，在安全方面更优秀些。
途昂和汉兰达有很多共同点，车型够大够有面子且够可靠；但途昂的内饰设计相对较老套，丰田汉兰达相对更有质感，拥有10.1寸高分辨率中控，操作逻辑和流畅程度都比较不错，车内的储物能力会比途昂更加优秀些。
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