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波音和空客谁更安全?
波音,安全,飞机波音和空客谁更安全?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
波音和空客谁更安全?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这两家飞机制造商都是当今世界最棒的 技术上应该是旗鼓相当的 印象中波音似乎更强一些 波音公司不但制造出一代一代的新型客机 还制造出一代一代新型战斗机 似乎美国令人羡慕的航天飞机都有波音公司巨大贡献 所以 从技术底蕴来说 波音应该远强于空客 安全方面 除了最近设计出问题的737max8 有问题 其他机型还是很安全的
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀:俗话说(行船走马三分命!)。最安全就是一天到晚在家里闲。但拖地地板滑,上卫生间也滑,切菜小心切到手指,煮饭熬汤小心烫伤!唉!真不知那里安全?天上更危险!更别提波音空客了吧?
六六老翁。
回答于 2019-09-11 08:43:50
飞机的安全性能不只是飞机本身的安全等级高不高,最主要的是其它因素对飞机安全的影响。下面具体来说明一下。
第一、气象因素
1.气压、气温、大气密度对飞机起飞和着陆滑跑距离的影响,对升力也有影响。
2.风的影响,飞机一般都是逆风起降,侧风不能过大,否则无法起降。风切变造成事故的比例占到20%左右。
3.云层的影响,以对流云层危害较大。飞机一旦进入,容易遭到电击,仪表失灵,强烈颠簸,结冰,操纵失灵,导致事故。
4.能见度,所谓的机场关闭,简单气象飞行,复杂气象飞行,都是和云层、能见度有关。
第二、飞机机械故障
常见的有引擎故障,液压失灵,油箱失灵,金属疲劳等故障。
第三、人为因素
人为因素就很多了,包括飞行员操作失误,地面指挥不当,机务保障失误,暴力劫持飞机等。
第四、其它因素
例如飞鸟撞击,以及一些未知因素。
纵观世界民用航空安全事故变化规律,有两个事故率迅速下降的阶段:第一次是1958年至1970年,第二次是1998年至今。造成这两次安全水平提高的技术基础是不同的。第一次是以航空器自身安全性的不断提高作为基础。第二次是对人为因素的研究及应用,促使航空事故率再次下降。
回答于 2019-09-11 08:43:50
波音和空客安全系数很高,航空史上的空难很少是因为设计缺陷造成的,大多是极端天气、驾驶员技术造成的!
波音的737-800MAX确实是由于设计缺陷,导致了空难!
综合来说决定飞行安全的,飞机本身的安全性已经不是影响因素了
回答于 2019-09-11 08:43:50
安全性来说其实差别不大,如果区别稍微大一些,差点的那个就很难活下去,看看 737MAX停飞后波音的历程就知道了。两者在保证安全性的出发点是一致的,但处理起来又不同,波音认为飞行员的素质要比电脑可靠,因为人犯错有可能可以迅速纠正,电脑要错了,飞行员很可能都不知道错在哪里,因而没法补救!而空客认为人犯错的几率要比电脑大的多,所以它会设定很多人为操纵的极限来保证飞机的安全,但这样有时候会跟飞行员的迫切需求相矛盾。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个注重出现意外时怎么降落安全,一个注重出现意外时怎么安全降落
回答于 2019-09-11 08:43:50
⋯,
回答于 2019-09-11 08:43:50
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