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现在人买车，感觉越来越多的人选择空间偏大的SUV而不是舒适的轿跑，为什么？
轿车,空间,更大现在人买车，感觉越来越多的人选择空间偏大的SUV而不是舒适的轿跑，为什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
SUV又称城市吉普，也称多功能轿车，底盘高下雨马路积水，各种坑洼路面通过性更好，而且视线开阔不压抑，空间大实用性强，能装一些大件，这都是SUV的好处，油耗虽然高一些，但是也不是高很多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你以为还是以前吗？现在是空间和舒适可以并存了！而且suv不怕挂底！
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为suv有着更大的车身尺寸，这也为它带来了更大的车内空间，而轿车则完败，可以说很多人购买suv的主要原因就是因为它够大，能够装得下全家人，而轿车是不行的。
SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。
SUV还因为特殊的结构，可以有更好的乘坐空间以及储物空间，紧急情况下还能有更好的载货能力，二排座椅放倒之后变成小货车，优点可谓相当明显。同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。
对于SUV的来说，其实可以把它当成一个多功能用车，不仅可以用来开，还可以用来临时拉货，同时因为高底盘优点，通过性能也不错。
所以说萝卜青菜，各有所爱，SUV相于轿车底盘的离地间隙会更高，也就是通过性会更好，比如碰到烂路或者经常下乡的朋友SUV不失为一种更好的选择。喜欢大视野，那么无疑SUV是首选，喜欢操控，那么轿车更适合。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小伙子，能问这种问题说明你很懂车，好吧，那我问你一个问题：现在有两个女人你可以选择其一作为老婆，一个胸大腿长脸蛋漂亮，不会挣钱还每个月要花你一万；另一个没月能挣两万，还不花你钱，不过长的跟罗玉凤一样。你选哪一个，我相信你还有大部分的男人都会选第一个，那请允许我嘲笑一下你们这种不懂女人的人！
好了，扯远了，回到正题，为啥现在买车大部分人都偏向于空间更大的SUV？首先SUV底盘高通过性好，我们国家虽然城市里面都是铺装路面，但是郊区或者乡下路况就不那么好了，如果你开车去过农村你就明白；第二和轿车相同长度SUV空间更大，乘坐起来相对更舒适一些；第三我们国内的限速是很严格的，所以一些所谓的轿跑和小钢炮性能是发挥不出来的，除非去赛道。另外大部分买车也不是冲着百公里加速去买的，你看下那些性能车的销量就知道了。好了你的问题我回答完了。
我再扯些别的，我看好多条友说买大空间的SUV是为了面子，哈哈，那我要是买辆金杯岂不是更有面子？我们国家虽然经济越来越发达，但是汽车还没有普及到每个家庭一辆的程度，现在绝大部分的有车家庭也仅仅只有一辆车，这辆车既要兼顾日常的通勤也要兼顾一家老小的出游，那为啥不买的大一点的车呢？所以这也是一种需求。我也经常看到有些“懂车帝”的文章动不动就说的人家欧洲满大街手动挡、没天窗的车，我们国家喜欢自动挡大天窗，还很不耻我们的这种需求。NMP啊，这都啥年代了，无人驾驶都有了，还把落后当成荣耀啊！你去问下开手动挡的出租车司机不考虑油耗的情况下还愿不愿意开手动挡！存在即合理，要不然怎么会有那么多的厂家那么多的汽车种类呢？也千万别以为自己买了辆轿跑或者小钢炮，百公里加速六七秒就觉得自己很懂车！
回答于 2019-09-11 08:43:50
在中国汽车市场上，最受欢迎的车型一大特点就是空间宽敞，这与国人家庭观念浓重以及驾驶习惯不无关系，而轿跑自身的诸多特性也决定了其并不适合大多数中国家庭使用。
中国人选车的侧重点一方面看重品牌，一方面看重体型，因为国人确实特爱面子，房子要大，车子也要大，大了才有气势、突显身份；还有一点，国人家庭观念浓重，经常拉着一大家子出门，空间小了怎么能满足后排乘客的舒适性呢？哪怕是后排利用率不高，我们也会考虑大空间SUV。
而说到为何会一窝蜂的选购SUV，其实与潮流有很大关系，早前SUV是非常稀少的车型，大多路上跑的车都是轿车、面包车一类，后来集成轿车舒适性、越野车通过性于一体的城市SUV突然兴起，而国产哈佛也凭借低廉的价格起到了推波助澜的作用，后来SUV已然成为一种时尚了。其实开SUV跟轿车的差别无非就是视野更开阔、通过性更强、居高临下的既视感，这是开惯了轿车的一种全新体验。
下面我来谈谈轿跑为何永远不会成为主流车型。在美国等国家，轿跑、皮卡、老爷车等等是主流车型，与其文化有直接关系，他们单个家庭汽车拥有量相当高，基本上不需要额外考虑全家乘车的空间问题，所以轿跑、单排皮卡等非常受欢迎；而在中国，单个家庭汽车保有量还远未到美国那种程度，一家一车是普遍现象，更重要的是轿跑作为传递操控快感的车型，在交通异常拥堵的今天，貌似根本无用武之地，很多人买轿跑就是买个样子耍帅，你没有空间去施展他的性能；最最重要的是轿跑空间太多狭窄了，顶多座俩人，不适合国情。
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