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国产车中有哪些口碑不错的SUV，价位十万左右，大家帮忙推荐一下如何？
长安,车型,变速箱国产车中有哪些口碑不错的SUV，价位十万左右，大家帮忙推荐一下如何？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
传祺GS4同样采用了较为流的前麦弗逊与后多连杆的结构，底盘质感的营造能感受到工程师是下功夫了，调校风格虽然偏硬朗，但行驶过程中舒适性表现也不赖。
二、吉利-博越 指导价8.88-15.68万元
吉利的博越则更早加入国产紧凑型SUV大军中。上市多年的它，市场上保有量表现还是很强的。现款的博越前脸采用家族化涟漪式设计，在保证较高的辨识度同时，并不会使人产生审美疲劳，造型很是耐看。前进气格栅两侧的大灯组采用LED光源，下面的雾灯也是如此，相比老款厚道许多，表扬。而且在前包围部分已经看不见老款上的中国“如意”元素，虽说少了点东西，但还是给整车较为运动的外观设计。
来到车内，整个内饰上可以发现，同样加入了银色的装饰对中控台作为点缀。中控台采用软质皮革与搪塑面板搭配着，并均配有缝线处理，细节上的把控很好，但摸上去手感不错，令人印象深刻。整体做工用料也很用心，营造了个较为大气驾驶舱氛围。运动风格的座椅造型采用皮革包裹着，并支持电动调，可以调节的角度非常多，座椅填充物偏软，靠背的支撑性很到位。
博越在动力上提供了1.5T和1.8T涡轮增压两个排量的发动机，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米；1.8T发动机分高低功率两款，其中低功率版本的动力参数为163马力、250牛·米，只匹配6挡手动变速箱，而高功率版本的1.8T发动机有着最大184马力，300牛·米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.7秒。在这个尺寸上的SUV能进到十秒内，是能给人一种较为运动的加速感。
底盘采用了前麦弗逊与后多连杆的结构，底盘由LOTUS团队调校，整体感受比老博越好多了，对于小幅度振动可以被很好吸收，悬架的支撑力也比较足，能保证车身处于较平稳的姿态。整体表现已经超出了一辆十万元左右的紧凑型suv水平，非常棒。
上面介绍的两款车型，不论是外观颜值，还是内饰用料设计，在同级别里表现都表现着较高的水准，且丰富的配置也有着不错的竞争力。如果你预算刚好够，也想买辆外观大气且经济实用的SUV，那么它俩都会是不错的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产自主品牌的崛起是我们的骄傲。十万级的SUV还是有一些产品的。昨天下午刚刚在太原上市的第二代传祺GS4应该是你的所选。首先第一代传祺GS4销量突破百万，说明大家对产品是有很强的认可度的。第二代传祺GS4在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破，共推出9个版本，售价区间为8.98万-15.18万，第二代传祺GS4是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA下，广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。广汽传祺依托广汽全球研发网，构筑自身创新研发实力。“大师作，匠心造”，第二代传祺GS4在动力总成专家吴坚、造型设计专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸、感知品质专家相田修平及质量管理专家浦上嘉文等多位大师精心雕琢下，被赋予了全新的外在及内核。推荐指数：4⃣️颗星。
回答于 2019-09-11 08:43:50
推荐几款
1 启辰T60 英菲尼迪的底盘 日产1.6L发动机+日产CVT 空间大 座椅舒适 油耗经济
2 长安cs55 1.5T+爱信6AT 这套动力总成 稳定 耐用。
长安欧尚X7 同样动力总成 也不错
3 捷达VS 大众动力总成 稳定可靠
回答于 2019-09-11 08:43:50
长安cs75，CS75PLUS好像也不错，传祺GS4也不错。
第二代传祺GS4搭载腾讯多项“黑科技”
自2014年上市以来,广汽传祺GS4累计销量已超过111万辆,仅用41个月就做到了“百万销量”的好成绩,不少网友都亲切地称它为“网红SUV”。带着“网红SUV”的光环,第二代传祺GS4家族在本届车展中吸引了不少人驻足。
专为年轻人打造的轿跑SUV——第二代传祺GS4 Coupe版首次亮相,成为家族中的颜值担当。与第二代传祺GS4 燃油版相同,第二代传祺GS4 Coupe版也诞生于全新广汽跨平台模块化架构GPMA,并搭载了腾讯技术加持的ADiGO智驾互联生态系统,将于明年正式上市。
腾讯为ADiGO智驾互联生态系统注入了生态车联网解决方案,可为车主提供涵盖语音控制导航、娱乐、车辆控制、系统控制、生活百科等47种生态化服务。其中,腾讯云小微语音助手支持10余种场景下的免唤醒服务,导航路线设定、控制空调、车窗、音乐点播、信息查询等功能均可通过语音指令实现。“我的车”小程序能够提供智能目的地推荐、汽车位置查询、停车支付、好友位置共享以及指纹保护等便利的车主服务。同时,用户在车内还能享有腾讯系丰富的内容服务生态,千万级正版音乐曲库、电台、有声书等服务,让移动出行不再枯燥。量产上市的微信车载版也为车内通讯带来安全、稳定、便捷的新体验。
微信车载版为生态车联网注入新价值 权威评测指导车载通讯服务标准
在第二代传祺GS4车机端登录微信后,用户可以做到“手不离方向盘,眼不看中控屏”,仅凭语音就能接收、读取、回复微信,很大程度上避免了开车使用手机通讯造成的安全隐患,同时,微信车载版“即用即走”的特性,也为用户隐私提供了保障。腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹表示,“微信车载版的量产上市,为腾讯生态车联网不断注入新的价值,助力车企数字化转型,为用户提供场景化、个性化、安全和有价值的服务。”
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