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汽车四个轮胎气压不一是什么原因？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车四个轮胎气压不一是什么原因？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车轮胎气压不一致，可能由多种原因引起的，原因如下。

第一，充气的时候不一致，可能会有些许偏差，如果你的车带胎压监测，那么差值应该在0.5左右，这个不必理会，不影响使用。

第二，轮胎上有异物，小钉子什么的平时不漏气，行驶中遇到小石子什么的，搁了一下，导致漏气，时间长了轮胎气压会越来越低，所以，应该多检查轮胎上有没有钉子什么的。

第三，停放的时候，地面不平，导致车身有轻微的倾斜，车身的重量发生偏移，导致一侧的轮胎长时间处于受挤压状态，会产生一定的亏气现象。

第四，车辆自身和行驶问题，由于车辆行驶过程中，司机处于车辆左前方，会使车辆的前端轮胎受压比后轮大，转弯的时候车辆驱动轮转动，会使司机一侧的轮胎受压倾斜，长期行驶中会造成一定的亏气现象。

以上问题大致包括了轮胎气压低的现象，如有其他原因，希望补充。

最后，驾驶机动车前应该先对车辆进行检查，绕车一圈观察轮胎气压，观察车辆底盘有无漏液现象，学驾驶证的时候都是这么学的，但是很少有人这么做（包括我[捂脸]）有时候轮胎都没气了，启动后才发现。驾驶机动车前检查一下车辆，能有效的避免事故的发生，如果发现轮胎气压低，可以减少轮胎的碾压。

说的不好，轻喷[呲牙][捂脸][灵光一闪][来看我][爱慕]

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果四个轮子气压都不一样 一是充气时手拿气压表不准确 二是如果有一个气压特别少就是扎钉子了 如果不是特别少 就是钢圈慢漏气 这个要根据你漏气多少来判断 如果四个都少 证明你好久没充过气 还有就是天气寒冷少气属于正常 热胀冷缩 希望能帮助到你

回答于 2019-09-11 08:43:50

四个轮胎胎压不一样，具体需要分情况而定，我们在正常使用车辆的时候，都是把胎压打到一个标准的值，胎压过高，可能会引起轮胎中间磨损，胎压过低，可能会引起两侧磨损，所以胎压一定要打到标准值，如果四个胎压不一样呢，会是什么问题呢？

1.如果行车电脑出现三个胎压显示，一个轮的胎压不显示，一闪一闪的，那我们需要检查，是否有一个轮胎没气了，如果轮胎有气而且在正常值，那我们考虑更换胎压传感器。

2如果一个四个胎压中，有一个显示比其他的值小，比如三个都是2.4，但是有一个1.4，那我们考虑是不是轮胎扎钉子漏气了！

3如果四个都不一样，而是也没有漏气，那有可能是天气热胀冷缩导致了胎压有差距，只需要把胎压调整的正常值即可！

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是汽车爱好者，下面我们一起探讨一下这个问题。

相信有胎压监测的车主，都会有这样的疑虑，明明充气时四个轮胎胎压值均一致，为何车辆在行驶一段时间后，前后轮的胎压值却不同了？其实，这属正常情况。不同车型前后轮的胎压值也会不同，这基于车身重量分布的不同，还有车辆在空载、满载的情况下，也会造成前后轮胎的气压不同。

若四个轮胎的胎压值本来一样的情况下，行驶了一段时间后，却发现前轮的胎压值要比后轮的胎压值高，车主也不需慌张，这属正常情况。这是因为大部分车辆的发动机都在前部，所以，前轮所承受的重量要比后轮大，根据物理学原理，如果两组轮胎本来的胎压值是一样的情况下，哪个轮胎上承载的重量更大，那么该组轮胎的胎压值就会相应变大。所以，前轮若比后轮高0.1-0.3bar左右均属正常。

除此外，在四轮胎压值一样的情况下，轮胎的胎压因受到轮胎高速运转时和地面产生的摩擦，还有外面温度环境等因素的影响。也会出现后双轮比前双轮的胎压值要高，或者四个轮胎的胎压值都有0.1-0.3bra左右的变动，车主勿需担心，均属正常情况，这也是为何胎压数值在行驶途中为何频繁变动的原因。

总结

其实不论是冬季还是夏季，其胎压值皆应以车厂的标准值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，按照车厂的标准胎压值进行打气，不仅能延长轮胎的寿命，而且能防止爆胎。而行驶途中遇到胎压数值频繁变动，车主也勿需惊慌，这是因为轮胎在高速运转时和地面产生摩擦，还有受到外面温度环境等因素的影响所导致了，有0.1-0.3bar左右的变动，均属正常范围。

如果你喜欢我的解答，欢迎评论。

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实如果不是强迫症，很难做到四个轮胎胎压必须一样。不过要注意，左右两侧轮胎气压不均匀，还是会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。左右两侧的胎压差多少危险，这个没有准确数值，一般最好不要超过0.2.一般车辆轮胎胎压正常在2.2-2.5左右，这是一个参考值，具体准确的还是要查阅自己车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近，那里会有厂商提供的推荐冷态气压值。如果在高速行驶中发现胎压出现明显不一致，那要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行散热，切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施，等到轮胎冷却后，逐一对各个轮胎进行检查。

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