您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

深中通道架设首片箱梁，也是深中通道全线架设的第一片箱梁, 你怎么看？

通道,深圳,交通深中通道架设首片箱梁，也是深中通道全线架设的第一片箱梁, 你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

深中通道架设首片箱梁，也是深中通道全线架设的第一片箱梁, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

已有港珠澳大挢的成功经验，相信深中通道贯通指日可待！不久大湾区连接更紧密，更利于大都市的协调发展，人员出行更便捷，商机无限。

回答于 2019-09-11 08:43:50

深中通道架设首片箱梁，工程前所未有，集海下隧道，海上跨海通道为一体。工程之宏伟状观，又缩短市民的时间，这是国家桥梁飞跃的又一大手笔！感谢邀请！

回答于 2019-09-11 08:43:50

支持

回答于 2019-09-11 08:43:50

支持

回答于 2019-09-11 08:43:50

支持

回答于 2019-09-11 08:43:50

为中国工程点赞！！厉害了，我的国！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

已有港珠澳大挢的成功经验，相信深中通道贯通指日可待！不久大湾区连接更紧密，更利于大都市的协调发展，人员出行更便捷，商机无限。

回答于 2019-09-11 08:43:50

有句话叫：“长三角同省，珠三角同城。”

指的就是，长三角目前是几个省的汇总以后的基建方向是将主要城市间的交通联系由现在的跨省交通转换为同省交通。

什么是同省交通和跨省交通有什么不一样呢？

我们知道大多数跨省城市间的交通往往需要通过省会或者核心枢纽城市中转。举个例子，江苏省徐州市和毗邻的安徽省宿州市萧县之间开通了城际公交（参考链接：http://jiangsu.sina.com.cn/news/general/2019-03-09/detail-ihrfqzkc2401399.shtml），也就是说之前萧县徐州之间虽然相距只有25公里，也就是一般城区到市区距离，但是两者之间之前只有几趟固定班车往返，交通非常不便。现在通了跨省公交后，两地间的居民几乎可以非常低成本的随时往返。人员交流的密集必然带来经济的繁荣，大家做生意、工作等也会越来越方便，越来越好。

说回深中通道，深中通道打通了深中和中山间的直接联系。深圳和中山从地图上看很近，但是因为之间相隔一条珠江，两地之间要联系必须绕行广州。也就是说深圳——中山的直接联系路线，被拆成了深圳——广州——中山的绕行路线。

绕行第一个带来了交通成本的大幅增加，第二个深圳——广州之间本身交通就非常繁忙，例如两者间的核心交通——虎门大桥几乎处于常年堵车状态。这种时候中山想要借助广州链接深圳不光不能让自己和深圳之间的链接更快，反而会恶化深圳——广州间交通堵塞。

深中通道的建立，不光打通了深圳和中山等珠江西岸城市群之间的直接联系，还大大疏导了深圳和广州之间的交通压力。

毕竟之前深圳要和珠江西岸城市群联系都是要过广州的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

 1/2    1 2 下一页 尾页