您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

大众朗逸音改性价比案例有吗有难度吗？

低音,喇叭,前门大众朗逸音改性价比案例有吗有难度吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

大众朗逸音改性价比案例有吗有难度吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

意大利TEC MY6K两分频套装喇叭+美国霸克C10.3超低音这套经典组合，为什么可以称之为经典，为什么可以卖得这么火？原因很简单，一个字：值！可以说专业进口音响改装领域做一个2.1的车载音响系统，音质和这个差不多的，能听能炸的，还真找不出第二个来，高音清晰通透，中低频浑厚，超低音劲爆有力，在这个价位能做到这几点确实不易；不多说，来看看这款大众朗逸的音响改装施工流程： 明星产品全家福：TEC MY6K+BKELL C10.3； 车门拆卸，撕掉防水防尘薄膜，卸下中低音喇叭，清楚地可以看到这车的门板结构和普通车型不一样 后门结构和前门差不多，全部清理干净，准备隔音施工； 第一层隔音施工，按标准来做； 第二层隔音施工 后门隔音施工完成，原装中低音喇叭无损复位； 拆下来的前门喇叭，两个高音两个中低音，标准的两分频套装喇叭配置； 看中低音喇叭参数：阻抗4欧，最大功率25W，这功率是和绝大部分车型中低音喇叭的功率是一样的，主机声音开大一点就会失真，俗话就是说：“劈了” 高音单元，只是尺寸小了点，其他参数和中低音一样的； 意大利TEC MY6K中低音单元原位无损安装完成，额定功率是50W； 意大利TEC MY6K高音单元原位无损安装；美国霸克C10.3有源超低音，2.1系统超低音，自带三路功放；一路输出给超低音，两路输出给前门喇叭，改完之后，车主试听了半个小时，非常满意，他的评价是：高音亮了，中音清晰了，超低音有了，听DJ摇滚不愁没激情了。

更多改装案例请关注：360汽车网