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亚洲龙和君越哪个比较好?
亚洲,丰田,别克亚洲龙和君越哪个比较好?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
其二、进入到内饰,亚洲龙中控台造型层次感很强,中控区域面板采用了较为前卫的镂空式设计。君越的设计相比较亚洲龙显得平淡一些,欠缺设计感,但是其内饰使用了大量的进口真皮、木饰板以及麂皮绒面料等,精致考究。亚洲龙虽然也使用了大面积的软质材质,但对于豪华感的营造上还是不如对手。
配置方面,两车均采用液晶仪表+实体表盘设计,档次感比全液晶仪表盘还是稍显逊色,但是用起来完全没有任何问题。此外,亚洲龙和君越分别配备的是7英寸和8英寸仪表盘。亚洲龙提供了一块9英寸触控屏,并保留了一部分实体按键+旋钮,操作更为便利。君越则是配备了8英寸的触控屏,搭载最新升级的别克EConnect 2.0互联技术。两款车都有蓝牙、导航、手机映射等功能,君越在此基础上还提供了车联网功能,支持远程启动、OTA远程升级功能。很明显,君越配置更丰富一些。
亚洲龙
君越
其三、两款车均采用了国内消费者钟爱的真皮座椅,前排的调节方式也均为电动调节。此外,亚洲龙还提供了前排座椅腰部支撑、加热、通风及主驾驶记忆功能,君越在此基础上又加了按摩功能,对乘客的照顾更为周到。乘坐空间方面,两款车型的整体表现较为相近,君越只在前排头部空间以及后排中间位置地板凸起幅度方面略有优势。另外,相对而言亚洲龙的座椅比君越要更为柔软一些。
亚洲龙
君越
其四、动力部分是亚洲龙和君越差距最大的地方。亚洲龙搭载一套由2.5L发动机+电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力,与之匹配的是E-CVT变速箱。君越则是配备的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合,最大功率241马力,峰值扭矩为350牛·米,有着更为强劲的动力表现。悬架方面,两款车均采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构,驱动方式也均为前驱。另外,君越还支持悬架软硬调节。
总结
两款车在设计上有着不同的风格,亚洲龙更为硬朗、时尚,君越则展现出更多的豪华气息。喜欢哪款还得看您个人喜好了。相比较配置和动力,君越几乎有着压倒性的优势,是亚洲龙无法比及的。但是亚洲龙的操控方面要优于君越,更适合激烈驾驶。各位车友对这两款车有怎样的看法呢?还有留言评论~
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢题主的邀请,目前情况来说没有说那个更好,或者更差,要根据车主自身情况而定的,要说的话,两款车型都不错,各有利弊!
接下来可以给大家简单梳理下,根据自己用车场景情况大家自己做决定。
首先我们先从亚洲龙说起。
亚洲龙出自于一汽丰田,它比凯美瑞档次略微高了点,定价也高于凯美瑞。全新的亚洲龙的整体外观还是能让人感到比较强的气场以及豪华感,从而延伸了凯美瑞没有流漏出的新时代感。就这个更为凌厉霸气的外观,即便是换上凯迪拉克的标志,也不会显得突兀。亚洲龙无论是在尺寸、设计风格上都要更为豪华而且夸张,并且它的静音效果及手感也是提升了一个档次。内饰更加生动了,给人眼前一亮。因此,拥有更高定位的亚洲龙明显是想要讨好那些愿意花很多钱来买非豪华品牌的B+级甚至是C级车市场的粉丝。它的出现弥补了凯美瑞没有的东西。
这款车整体省油,毛病少,耐开,静音模式好,外观设计时尚大方。居家必备。
2.其次我们来说下别克君越。
别克君越升级改款之后感觉非常帅气十足,线条流畅优美,很是干练,开别克车给人一种很商务的感觉,是走在成功路上的必备工具。它的鳄鱼嘴前脸造型独特,君越给人带来一种时尚的前沿,开起来像是开轿跑一样。别具一格。动力十足,静音效果也不错。油耗有点高。
这款车整体外观时尚,适合商务人士使用,油耗略高于丰田亚洲龙,但这不影响它的存在。整体是一款不错的B级车型。
今天就分享到这里,感谢大家对飞哥汽车畅谈圈的支持!
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人喜欢君越。
回答于 2019-09-11 08:43:50
必须是亚洲龙好一点。
而且亚洲龙有混动了,又省油开起来又安静动力还好。
能不能说,君越的车不好,君越也是一款好车,只不过美国车的特点和优点,他都具备。
安全,大气,跑高速安静,稳重。
不足之处是耗油,保值率低,小故障多。
亚洲龙除了跑高速,没有君越这么安静,其他的可以说是完胜君越。
回答于 2019-09-11 08:43:50
亚洲龙比较好,虽然买的贵,但用的便宜。君越后期维修成本要高于亚洲龙,虽然新车都不怎么坏,但是一坏修得怀疑人生。并不是车黑,事实就是如此。
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