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汉兰达哪款最好？
车型,豪华版,四驱汉兰达哪款最好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
汉兰达哪款最好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达在中型SUV行列中一直都是话题中心，即使在2018年迎来中期改款后这款车的热度依然不减，人们口中聊的最多的就是其价格。上市好几年了，别的车都在降价促销，只有它既不打折也不送东西，甚至有些地方还要加装饰才能提车，堪称“神车”。
改款后的汉兰达变化最显著的地方当属车头，侧面造型依旧还是老样子，车身尺寸方面汉兰达也还是挺有优势的，4890mm的长度以及1925mm的宽度都是在同级中占有优势。至于车尾造型，2018款相比此前的老款汉兰达并没有太大差异，只是针对尾灯光源等作了微调。内饰造型依旧是老款车型上才用的非对称式设计，虽然视觉上不算突出，但依旧简洁大气，且中控下的储物空间也是一大亮点。多媒体系统方面，部分高配车型搭载的是一台10英寸触屏系统，内置有百度CarLife、高德地图车机版等功能，满足当下消费者的用车需求。入门款车型是一台不具备联网功能的6.1英寸屏系统，内部功能并不丰富，但能满足基本的出行需求。
2018款汉兰达取消了3.5L V6的版本，毕竟2.0T车型承担了销量主力。2.0T+6AT这套黄金组合已经在市场上经受了多年考验，参数没有太大变化，220马力这个数字在如今一众2.0T发动机中不高不低，满足日常使用没有问题。国VI排放的7座汉兰达共有8个配置版本，其中最具性价比的是四驱豪华版。汉兰达目前提供精英版、豪华版、尊贵版和骑士版四个配置等级，豪华版配置丰富程度仅高于精英版。豪华版标配有前后雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入和启动等基本的便利性设施，能够满足基本功能需求。虽然豪华版未提供诸如电动尾门、10英寸大屏系统这样“加分”配置，但宽敞的乘坐空间以及四驱版29.98万元的价格依然是有些吸引力的。
推荐版本为2.0T 七座四驱豪华版
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV车型，最新2021款共分8款车型，价格从低到高依次为两驱精英版5座（23.98万）、两驱精英版7座（24.88万）、两驱豪华版7座（28.98万）、两驱尊贵版7座（29.98万）、四驱精英版7座（25.88万）、四驱豪华版7座（29.98万）、四驱骑士版7座（30.48万）和四驱尊贵版（30.68万），另外还有一款2020款百万纪念版7座（32.58万）。
在9款车型中只有最低配的是5座车型，其余8款均为7座车型，并且好多4S店都没有最低配车型的排产计划。
在上述9款车型中最畅销的车型是指导价为28.98万的两驱豪华版和29.98万的四驱豪华型，即使到了这款车型的末期版本，现在4S店依然没有现车，等车周期基本上1-2个月不等，并且还需要加价1-1.5万，只能说这款车太受消费者欢迎了。
两驱豪华和四驱豪华配置表现几乎一样，四驱车型仅仅多了四驱系统、陡坡缓降和中差锁止功能（其实也相对比较鸡肋）。但是这两者之间相差1万元，既然整车落地已经三十多万，大多数消费者还是愿意多花一万元选择四驱车型。
最后一起看看豪华版本的汉兰达都有哪些配置？
19寸轮圈、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全车7安全气囊、胎压显示、前后雷达、倒影、定速巡航、发动机启停、全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、双电动座椅、前排加热、10英寸中控屏、carlife、远光卤素近光LED、自适应远近光、自动空调等，配置表现中规中矩，没有特别豪华，符合丰田车系的一贯风格。
以上是我的回答，大家同意我的观点吗？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。
原创码字不易，感谢你的点赞和关注，做你身边的懂车之人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
顶配最好！问题问的有点不知所措。你应该问的是哪款性价比最高，有钱就买顶配，预算紧张就买中配就可以。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，很高兴能够回答您的问题。
丰田汉兰达是丰田旗下中型SUV的畅销车型，这款车全系有9款车型，哪款好，主要看您的资金预算了，还有用车需求。
很多车友，他们认为汉兰达的七座没有多大用处，家里的人口不多，所以选七座没有用，他们就选了最低配的五座汉兰达，这九款汉兰达，三大件都是一样的，价格不同，主要在于配置上有差异，有些配置后期是可以自行加装的。
如果您选七座车型，那么可以选两驱精英，如果喜欢四驱车型，可以选四驱精英或四驱豪华。
如果您最近不着急用车，我还是建议您等换代汉兰达上市，然后选全新的汉兰达，各方面均有品质的提升。
换代汉兰达的上市时间大概在2020年。
希望我的回答能够帮助到您@铁蛋说车
回答于 2019-09-11 08:43:50
2018款汉兰达共八款车型，全部采用了2.0t发动机，而且车身尺寸几乎完全一致，如果是说性价比，我觉得汉兰达四驱精英版性价比最高。该款车型比入门级车型两驱精英型5座，只高出了2万元，却采用了7座布局，后两座在正常的情况下很少会用到，如果遇多出一两个人的情况下，就派上用途了，五座车多一个人就会违章，如果交警发现会罚200扣三分的，但7坐车就可以招摇过市了，所以7座车实用性还是很强的。最主要的是该款车型还搭载了一套适时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，虽然不具备极限环境下的脱困能力，不过雨雪湿、滑路面或者泥泞路面时，安全性大大得以提高。该款车型还配置了陡坡缓降功能，这项配置，使车辆在下陡坡时维持低车速，但不丧失轮胎抓地力的状态，而且能够使驾驶员解放双脚，专注控制方向盘，从而也大大的提高了安全性。
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