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电动车的电瓶能修复吗？

电瓶,电池,电解液电动车的电瓶能修复吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

电动车的电瓶能修复吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请！

原厂电动车的电瓶，合理正常使用可用三年。所以三年以后，即便是修复，也用不了多长时间。一块电瓶其中分几格，如果检测有那一格断路，可将那一格起出来，换上好的装上。提示大家电瓶用到期限，不要修了，换新电瓶。有些商户，把一些废旧电瓶拆开后，能用的组装成好的。这样的电瓶用不了多长时间。提醒大家注意。

回答于 2019-09-11 08:43:50

能

回答于 2019-09-11 08:43:50

我建议不要修复电瓶，现在的电瓶一年之内都损耗过大都可以换新的

回答于 2019-09-11 08:43:50

看情况，有的可以修复，有的不能修复。

回答于 2019-09-11 08:43:50

铅酸电池能否修复要看具体原因，如果电动车铅酸电瓶是因为使用年限长而失效的，修复的成功率非常低，因为这种铅酸液电池出现问题，一般都是因为里面的硫酸液干枯导致电池极片产生大量的氧化物而引起的充电不进和不耐用的问题。如果已经严重硫化，基本已经难以修复了。如果有以下情况是可以修复的：

1、电池极板出现轻度硫酸盐化。

2、电池内部出现短路故障。

3、电池存在开路故障。

4、电池失水缺液故障。

5、电池不平衡故障。

但是即使这种情况下修复的电瓶，也不可能有新电瓶一样的能效，修复后大概有新电瓶一半的能效而已。如此的话还不如换个新电瓶划算，因为旧的电瓶还能折价以旧换新。

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、判断电瓶是否能修

修理电瓶最难的就是检测损坏原因，很多人只是简单的检测一下空载和负载电压就敢判断能不能修，负载电压9V以上有人8V以上就能修复，低于8V的报废处理。其实只要电池不断格单格落后，任何机器都能修复。

2、修复方法一：加水或电解液

做法：：加纯水或1.15左右的电解液5到20ml，然后用修复仪三充两放，一般2到3天完成，最后按放电时间配组。这种方法简单易操作，适合初学者使用。缺点也是很明显的，就是修复好的电瓶电压电阻各不相同，客户使用一个月左右会出现单只落后。

3、修复方法二：富液修复

做法：模仿做新电瓶化成生极板的方法，大部分用串联高压修复，少数人用并联或单只修复，这种方法优点是加液量大，电解液循环均匀，发热了小，对电池容量提升较高。缺点也很明显，不同厂家，不同生产时间，不同使用程度的电池加入同等密度的电解液会造成修复后比重不同，很难达到厂家要求的1.34到1.35，比重不同整只电压就不同，修复时接受的能量就不同，会出现整只电瓶充电不足或电解液脱粉发黑而报废，或检测不准确把单格落后的电池夹在里面修复会出现一只电瓶5个格电解液是清澈透明而一个格脱粉发黑，造成6个极板电阻严重不平衡影响使用寿命。

4、修复方法三：深放电

做法：国家规定12V电池常规放电10.5V终止，现在有人放电到3V，有人放电到0V，甚至有人反充电，用这种方法的优点是容量提升明显，放电时间甚至超过新电瓶，缺点是这是一种饮鸩止渴的方法，严重影响电池的使用寿命，一般一个月左右电池会报废，电动车厂都知道为了保护电池把控制器的截止电压空载在一个合理范围，这种方法一直被销售修复仪和教学时显示修复效果时使用，用以蒙骗学员。

5、修复方法四：单格充电

做法：给单格落后的极板单独充电，使这个格的电量提升而达到修复效果，优点是效果显著，速度快。缺点是没有找到这个格落后的原因，没有从根本上解决问题，只对轻微短路的有效，对单片极板脱焊开裂造成的落后不起作用。

6、修复方法五：手工开壳

做法：把检测出有问题的格打开，短路的清除短路地方加强绝缘，断路的用焊机焊好，单格落后的找一个数据和其它极板基本一致的换上。优点是修理数量大（电动车电瓶单格损坏占30%，汽车电瓶占60%）修理速度快，启动电瓶从检测到交付使用半小时，电动车电瓶动手时间半小时然后充放电检测容量。缺点是检测步骤多，需要设备多，技术含量高，铅粉容易造成污染，不小心掉落发铅粉要及时用吸尘器洗干净。

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