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跑大客车如何？一年赚多少钱？

大客车,都是,的话跑大客车如何？一年赚多少钱？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

跑大客车如何？一年赚多少钱？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

说说我这的情况，我开车20年了，开大巴也有9年了，旅游客车的营运证去弄一个大概要10至15万，如果没有营运证那就是黑车，有了市际包车的营运证就是合法的旅游客车了。买一辆12米50座的三龙一通大概五十几万，交了税费险后大概六十几万的样子，加上营运证的费用合计下来要七十几万至八十万之间。一般春运40天如果业务好的，赚个十来万有的，除春运外3 4 月是旺月5月头十天旺，6月底7月初旺，8月底旺，10 11月旺。旺月的话一个月能跑20来天，平均一天折中当赢利1000块，全年除春运外的旺季加淡季能赢利十来万，加上春运一年能赢利20万左右，一年保险要好几万，营运车辆公司管理费一年要两万，维护保养一年至少一万，轮胎一年平均换一次也差不多1.5万。基本上一年剩余的钱在15万左右，有些跑的好的可能多两三万，再旅游车如果一年跑的地方都比较好的，高速公路吃饭，景区购物和加景能赚一两万，这看你都是经常跑什么地方，有时候一年也赚不到一万。也就这个样子了，算下来，差不多4年全部赚回，当开十年的话也就是再赚两辆12米50座大巴的裸车价，这还算平平安安的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的大客车说起来有倒不完的苦水，很多地方的运输公司都是私人自己出钱买车，公司不花一分钱的资本，每月还得缴上4一5千给公司的管理费，风险责任，交通事故，市场客源，都得自已承担和组织。

由于社会经济不断的发展，大多家庭都有了小车，加之网约车、顺风车已没有几个人来乘大客车了。加上一年的保险费好几万，燃料好几万，人工、工资好几万，维修二保费好几万，公司、客运站管理费好几万，除去以后所剩无几，请驾驶员的车辆还得亏损。目前只能维持线路的运转，已无钱可赚。

很多地方大客车都因高铁，动车，地铁，公交和网约车击败而垮不复存在，退出了历史舞台。






回答于 2019-09-11 08:43:50

题主问的是私人跑大客还是在运输单位跑大客？是跑短途还是跑长途？为什么要这样问呢？因为这些收入都是不一样的。

在2015年前，私人挂靠跑大客（长途），按50座车60万计算，好的话一年可以回本，也就是说一年可以赚50一60万左右。如果是短途2年可以回本，也就是说一年赚30万左右。

而现在就难了，长途一年赚个十来万就不得了了。主要受私家车，高铁，飞机的影响。如果短途就比长途要好点。一年10万左右没问题。

如果在运输公司开车，目前一般工资5千/月左右。这不包括节油，途中就歺等收入。年收入在10万左右。如果是旅游城市可能高些。而开短途大巴收入相对少些。

以上是本地方开大客的收入。如果在沿海地方可能更高。

实际上开私人大客看起来赚钱，实际上很辛苦。途中超速超载，各地方客管制度，上缴，组织客源等等非常复杂。其实是辛苦费。

从18年开始，客运行业逐步萎缩，可以说是夕阳产业。从各客车厂家的销量可见一般，用寒冬来形容也不为过。

不知各位地区是怎样的呢？欢迎评论！

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为大巴司机，开了二年站巴一年旅巴，工资五千，六千一只月休息四天，既辛苦，又消耗精神，早岀晚归，吃饭不定时，逢年过节不可以回家团聚，真是不当家不知油米贵。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要看你在什么企业开大客车，你的上级领导是不是开车出生。《友情提示》千万别来公交。

回答于 2019-09-11 08:43:50

每个城市的客运专线人流不同，长途大客收入多一点，乡镇客车收入在10几万左右

回答于 2019-09-11 08:43:50

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