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否认退出中国市场，DS还有未来吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

否认退出中国市场，DS还有未来吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

各行各业都是一样，看到别人挣钱才挤进来，但是做的时候发现已经不挣钱了

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据乘联会公布的数据显示，今年9月DS在华销量仅为79辆，同比下降84.3%，今年前9月累计销量2027辆，同比下降40.5%。在销量基数本就较低的情况下，DS品牌还会出现如此高的销量降幅，可见其处境有多艰难，而出现这样的局面，甚至已经无法把锅甩给国内车市整体下行了。

DS品牌曾经也有过辉煌，2014年，其在中国市场销量达到2.6万辆，那是DS进入中国的首个完整销售年，能够取得这样的成绩着实不易，但好景不长，从2015年开始DS在华销量就出现直线下滑。

一直追求高端，大量搭载越级配置，定价已不能再低，降价就是亏钱，法系车的高傲在DS品品牌上展现的淋漓尽致。

然而与之形成对比的是，其它BBA等豪华品牌动辄5、6万元的降价幅度，这让品牌力本就不足的DS品牌拿什么与之竞争？

由于长期面对较大的经营压力，导致全国大部分DS品牌经销商选择关店、退网、转品牌，而据报道，DS目前已经与标致雪铁龙并网销售，这样虽然能够节约大量成本，但对品牌建设将造成巨大的杀伤，也会让消费者对于DS的认知更加模棱两可，毕竟DS定位高端，应该与标致雪铁龙形成明显的区隔。

中国市场是全球最大的汽车市场，同时也是最有机遇的汽车市场之一，DS品牌自然不想放弃，但更多是在无谓的挣扎，并没有一丝业绩好转的迹象。并且当下的中国汽车市场已经进入存量竞争时代，先不说产品力，DS的品牌力与其它豪华品牌相比确实丝毫没有竞争力，接下来的前行之路将异常艰难。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要看他是不是诚心。如果不是诚心，就没有市场，如果是诚心，就有市场

回答于 2019-09-11 08:43:50

有，可以继续观察

回答于 2019-09-11 08:43:50

卖的最少投诉最高

回答于 2019-09-11 08:43:50

抵制外货