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现在的汽车在零下40°好启动吗？比如在黑龙江漠河那边？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

现在的汽车在零下40°好启动吗？比如在黑龙江漠河那边？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我黑龙江黑河的，手里有台奇瑞E3马上满六年了。今年刚买了个车库，之前的五个冬天，我的车都是室外停放，天太冷的时候，晚上罩一件棉车衣，早晨用车时基本在零下30度左右的温度，启动没有问题，最冷在零下35度启动过，也是一把就着火，不用第二下。当然都是用0w的机油。5W机油在零下二十五六度启动没有问题，再冷就没有用过。我车是手动档，启动后怠速几十秒就可以走，但车的怠速还很高，声音也大，动力反应也慢，得跑一会儿发动机变速箱温度上来后，才会慢慢正常。如果是自动挡，特别是CVT车型，最严重的是日产的CVT，冷保护严重，变速箱温度不上来，干给油不走道，只能在道上慢慢的挪，等变速箱温度上来才能正常跑。





回答于 2019-09-11 08:43:50

我在黑龙江，零下33度放外面一夜，能启动没问题，零下40多度的话，就不知道了，我想应该也没问题，黑龙江和内蒙古还有新疆很多地方都能到达零下40多度，那个地方的车也不可能每个车都有车库。

回答于 2019-09-11 08:43:50

应该几个小时启动一下，溜溜车，我就是大兴安岭的，我们当地的车大多有车库，最好放车库，不然对车有损害。





回答于 2019-09-11 08:43:50

我是黑河的 我们这里冬天有一部分车都装有预热器，插电的提前二十分钟插上，把水箱里的防冻液加热了，车就好启动了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

分什么车吧。我的车冻的最严重一次，一次启动没问题，但是变速箱，分动箱，后桥都冻住了，挂不了挡，热车20分钟后行驶阻力很大，又驾驶20分钟后正常。冬季油耗20左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不好启动，尤其要注意电瓶的保养和更换，还有就是防冻液防冻机油的日常保养

回答于 2019-09-11 08:43:50

不好启动。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从目前来说，零下40启动会比较困难，大部分汽车需要延长单次启动时间或多次启动，部分车甚至需要外接电源才能启动。

目前国内汽车发动机的电喷标定供应商主要就是联电、德尔福，行业内一般的冷启动标准是-30℃。更低的温度一般不作为强制标准。设定-30℃这个标准主要基于以下几个原因：

1、我们国家地大物博，南北跨度大，北方最低温度一般可以达到-35左右，前两年甚至到达-40℃以下。但是低于-30摄氏度的地区毕竟只有极少的地区，极少的时间。所以-30℃基本可以覆盖95%以上的用户使用环境。

2、更低的低温冷启动能力，就代表更高的成本。而为了满足这不足5%的用户提高所有车辆的成本，是不划算的。有人可能会疑问，我们可以针对东北的用户单独提供特殊的零部件啊？但实际情况是理论上可行，但实际操作难度较大。这涉及厂家生产、销售各个环节。另外，车辆不像房屋。车是可以移动的，你不能限制一台原本在广州销售的车去东北旅游。

3、虽然标准定在-30℃，但不代表更低的温度无法启动。常在北方的用户可能知道，一般温度最低的时候，启动虽然困难，但是一般多启动两次还是能启动的。再不行就是通过外部电源供电启动。

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