您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
随着5G时代的到来，无人驾驶的出租车将会全面普及，出租车驾驶员这个行业是否会消失？
无人驾驶,出租车,汽车随着5G时代的到来，无人驾驶的出租车将会全面普及，出租车驾驶员这个行业是否会消失？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
5G到来，无人驾驶，郑州巡游出租车个体模式终身制，不用开车，车主躺着在家挣钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果无人驾驶技术全面普及，出租车驾驶员会消失。
但是，5G时代无人驾驶技术能全面普及，需要打一个问好。
一、5G与无人驾驶
5G是指第五代移动通信网络，通过增加带宽、改进编码技术、改进天线技术，提高传输速率、减少响应时间、提供大规模设备接入。
无人驾驶是指车内计算机系统控制车辆行驶。各类传感器采集数据后，由计算机系统分析计算，控制车辆动作。涉及到的传感器有摄像头、激光雷达、惯性测量单元、超声波传感器、GPS等。计算机基本采用PC机架构，硬件由中央处理器+内部仓储器+外部存储器+传感器组成，无人驾驶算法为系统软件核心。
可以发现，无人驾驶技术本身是不需要5G的。
二、车联网与AI
那是不是说5G就不能应用在无人驾驶技术上。
5G能提供的更多是车辆组网，即车联网的实现。
车联网有三种模式。
1、区域网
区域网即由某个区域内车辆自行组网，通过车辆之间信息分享，确保行车安全与通行顺畅。
2、云网
云网是一个大的区域网，车辆通过5G上传和下载数据。向云系统提交自身数据，如车速、行车路线、目的地等。从云网获取周边信息，附近车辆车速、行车路线、道路情况等等，通过获取的信息控制车辆。
3、云网+区域网
组合网就是将响应要求高的数据在区域网交换，其他数据通过云网传输。
云网可以通过某个超级计算机，进行全城车辆调配与消息指令传达，就像城市交通系统大脑，即AI。
三、驾驶员的消失
如果无人驾驶技术在出行效率和安全驾驶上超越人类，人类驾驶员的存在也就没必要了。
人类驾驶员不会作为一种职业而存在，而是像骑马一样，变成一种运动。
毕竟开车也是有快感的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
呵呵，看到这个标题就想笑！不过也许会实现出租车无人驾驶，但不知道这是多少年以后的事了，最起码我肯定是看不到有这么一天了 我现在三十岁
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为不会，无人驾驶这种对环境，包括自身条件技术要求的很高，相对成本可能很高吧，然而一些偏僻地方，首先环境可能不满足，再一个运营成本上也满足不了。加之行车的各种复杂环境，认为还是需要人力出租。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好！我是康哥！5G时代即使到来，无人驾驶出租车在未来20内年也是不可能完全普及的。所以出租车驾驶员20年内这个职业不会消失！
1、5G的普及和全面落地还需要3-5年的时间，也就是说无人驾驶理论所依靠的基础5G技术都在发展，更别说无人驾驶技术了。他所涉及的邻域包括：人工智能、传感技术、地图技术以及计算机等诸多前沿科技的综合技术。就目前的中国而言，这些技术都还只是在初步探索阶段。虽然近年来投资者的目光和大众的热情都聚焦于此，但是5G与无人驾驶技术之间的结合，实际是需要做到不管是软件还是硬件都非常成熟的情况下才能保证人们的人身安全，毕竟如果完全使用无人驾驶技术，那么就相当于我们把自己的生命交给了无人驾驶汽车，所以这个成本还是相当大的！
2、现在的无人驾驶实测场地基本是在5G完全覆盖区域内，如果偏离这个区域就会出现问题。康哥所在的城市武汉已经推出了无人驾驶公交车，我曾经看过相关的报道，这种无人驾驶的汽车所测试的道路和我们平时的道路不同，路的两边都是无人驾驶的传感器，汽车通过传感器回传信息。
如果以后全面普及5G，可能会缩小无人驾驶技术的成本，但是就目前中国的道路而言，无人驾驶的基础建设我认为不可能实现，就算是未来30年，别说是三四线城市，就算是我所在的二线城市，目前汽车道路和行人道路都是很窄的，如果在铺设基建，成本代价、以及到时候面临的交通瘫痪、堵塞问题会非常多。道路的部署就目前中国的城市规划来说，如果要进行大量网络设施设计，如何让车、人、路之间的网络信息通畅非常的难。
3、与其说是出租车驾驶员这个职业会消失，倒不如说司机这个职业会渐渐消失。从之前国家公务员系统的公车改革，公务系统不再需要公车司机，到这几年学习驾照的热门，实际上，开车这件事就如同会电脑OFFICE办公软件一样，已经成为我们日常生活中的一项技能，而且现在基本家家都有车，所以司机这个职业以后会慢慢消失。
（以上图片均来自网络，如有侵权请及时联系我删除，谢谢！）
上一篇：人心换人心，能换来真心吗？为何？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |