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请你说说汽车为什么要贴膜，不贴不行吗？
贴膜,玻璃,汽车请你说说汽车为什么要贴膜，不贴不行吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
非常有必要，作为一个三十年驾龄的我，在单位来过无数车，也开过别人的私家车，贴膜与不贴差别太大了，就温度而言，相差好几度。最好是龙膜，3M，
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车贴膜很好做，大家都知道，可以保护隐私，可以挡住烈日下的紫外线和太阳直射。如果是私家车，那就去选高档的膜，这张紫外线的效果会更好，对身体保护也会更好，对视线和行车安全也会有很大提高。
我是出租车司机，我们出租车就不允许贴膜，这公司有规定对驾驶员视线不好，会降低安全系数。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车玻璃太阳膜该不该贴，在国内市场上其实是有标准答案的：在符合交规前提下必须贴，貌似已经成了一个共识，但在国外一些地区太阳膜并不被认可，这主要是用车理念不同造成的，我认为在不影响驾驶视线基础上可以贴。
现在很多车型都配备了防紫外线玻璃，这类车其实真心不需要再贴太阳膜了，而大部分不具备这个功能的车需要在四个车门玻璃贴太阳膜，需要注意的是主副驾驶位玻璃两个三角区应该保留，不适宜贴太阳膜，一方面审车会有标准限制，一方面可视度略差的太阳膜会严重影响驾驶员观察两侧外后视镜。太阳膜一定要选择大品牌的、品质过关的，具备防爆、隔热、防紫外线、高清晰度、单向透视和降低炫光等特点才可以。
目前国家规定的太阳膜透光性必须高于75%，车辆上线审车时，尤其是前风挡玻璃膜会被格外关照，符合标准的前后风挡玻璃都可以贴膜，其主要用途就是一定程度上隔离紫外线、缓解日光刺眼，防止暴晒对中控台的损伤。而侧面太阳膜除了防晒避光，还有隐私保护作用，防止外人通过玻璃观察车内物品，防止不法分子借机盗取车内财物。
总之，好的太阳膜对我们的汽车可以起到很好的保护作用，理论上前后风挡可以不贴，四个车门玻璃建议贴太阳膜，另外贴好后两到三天不可升降车窗，以免影响太阳膜牢固性。希望我的回答对您有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
贴膜可以隔热防爆，增加我们的隐私，要是没有贴膜的话车里有贵重物品时你就要小心，容易让小偷砸你车玻璃，夏天要是不贴膜，太阳直射时车里温度过高，皮肤还容易晒疼，晒伤，开车在路上现在石子比较多，经常崩在玻璃上，贴上膜就算玻璃碎了，也不容易伤到人，玻璃膜应该好处多些坏处少些
回答于 2019-09-11 08:43:50
有必要，1挡阳光紫外线 2保护个人隐私 3避免小偷窥探财物
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车贴膜在我国已经是汽车后市场的一种支柱性产业，而其中的原因也自然是市场需求，很多消费者在买车后第一个想法就是要贴膜，这跟我们很多人在买手机后要贴膜、要加个后壳是一样的道理，认为这样才算足够爱惜车子、手机。而实际上，汽车贴膜不仅没有必要，而且有时反倒会有一些负作用，尤其是贴深色的膜。
至于4S店或是汽修厂吹嘘的什么防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性等，不能说完全没有这些功效，实际上，依靠贴膜增加的这些效果并不是非常明显，或者说，并不是因为贴膜才具备了这些功能，而是汽车玻璃本身就具备这些功能，贴膜只不过是锦上添花罢了。
说到这里，我们有必要先了解一下汽车玻璃，众所周知，汽车玻璃与我们日常见的玻璃并不一样，出于对安全性的考虑，汽车玻璃采用的是钢化玻璃以及夹胶玻璃。
一般来讲，汽车两侧的车窗就是采用钢化玻璃，这种玻璃在受到撞击冲击破碎时，并不会形成有锋利棱角的小碎块，从而对车内乘员进行保护。并且如今，随着汽工业技术的发展以及消费者要求的提高，一些中高端车在两侧车窗也开始采用夹胶玻璃，这种玻璃除了具有钢化玻璃的特性外，在汽车行驶过程中，对整车NVH性的提升也是有帮助的。
夹胶玻璃也就是夹层玻璃，是将有机聚合物贴在两层或多层玻璃之间，从而将膜的韧性与玻璃的竖硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，而且，即使玻璃受到冲击破碎，碎片也会被粘在薄膜上，从而防止了四处崩溅，安全性更高，这就是常说的防爆性，汽车的前后挡玻璃均采用夹胶玻璃。
至于，玻璃的抗紫外线功能、隔热功能以及隐私性等，其实已经在原厂玻璃上得到了解决，与贴不贴膜的关系并不大。与此同时，如果玻璃贴深色膜，虽然具有一定的防眩目功能（就像墨镜的效果一样），但是，这对于安全行车却没有好处，就像你戴着墨镜在晚上看路一样，能看清楚吗？
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