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恒大造车未来前景如何，你如何看待?是一片光明还是一地鸡毛？
造车,新能源,前景恒大造车未来前景如何，你如何看待?是一片光明还是一地鸡毛？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
对于造车，恒大目前的现实状况是如何的呢？
许家印很坦诚的的道出了目前的现状，总结起来为四无两有：无相关人才、无技术、无经验，无生产基地；有钱、有恒心。
但是造车不同于建房子，供应链和产品能不能用钱快速的砸出来还是个未知数。
懂得工艺设计的都知道：产品设计有着本身的内生规律和周期，就算你重金砸实验室和设备，也不能完全改变所需要的工序的时间。生产线可以快速部署，但工程整合能力不是人为能改变的，是需要积累的。
恒大造车，想用资本进行加速，说起来有点天真和可爱，如果有天神保佑，可能是有马到成本的可能。但是那些部件供应商，不都是梦想家，而是精致的利己主义者。赚恒大一票，他们是乐意的参与的，而要他们与恒大造车的未来捆绑在一起，就有点过于乐观了。
因此，恒大造车，前景如何，只能靠它的第一款车“恒驰1”的市场接受度了，现在下结论为时尚早。
回答于 2019-09-11 08:43:50
参考中国汽车行业的发展历程，没有核心技术。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源还是烧油呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得很有前景的，首先新能源顺应了中国节能减排的大趋势，方向肯定是没有问题的，而且今年以来，许家印已带领恒大高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域的龙头企业，可谓名副其实的“造车劳模“，有着这样的精神，还有这么多的优质资源，我觉得恒大的造车还是很有前景的
回答于 2019-09-11 08:43:50
有志者事竟成，百二秦关终属楚，苦心人天不负，三千越甲可吞吴。个人感觉要想做成一件大事，有三个要素是必不可少的，首先是志，就是志向就是目标，人最怕没有志向了，人没有了志向跟咸鱼有什么分别，志向是一切行动的指明灯，奋斗起来就会有方向；其次是恒，就是恒心就是坚定的信念，这是一项不可多得的优秀品质，纵观历史，有多少人是毁在这个恒字上的，一旦出发就不能给自己留有退路，不成功便成仁，事情也无非就是这两个结果；第三便是苦，就是要能够吃苦，做成任何一件事情，吃苦是必要条件，没有任何成果是唾手可得的，如果有那也不叫成果了，回想新中国成立之初要制造自己的原子弹、氢弹、人造卫星，哪一项不是亿万之众呕心沥血吃苦耐劳换来的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对房地产行业转型造车。也有成功的案例。房地产多元化的发展。我认为还是可以的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果网罗造车行业大拿，资金注入无阻碍，那就没问题呀。
个人没有上升到这个问题的深度，不做更多分析。
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