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新款丰田荣放2020款，2.0L值得买吗？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
以上
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回答于 2019-09-11 08:43:50
2.0只能说够用，动力太弱，慢慢开还行，想速度与激情绝对不行。
回答于 2019-09-11 08:43:50
值得啊
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
25.88万买混动版顶配，这价格不香吗？
新车基于TNGA架构打造，使用了和雷克萨斯ES以及未来要发布的全新汉兰达相同的GA-K平台，共发布8款车型，售价17.48万元-25.88万元。
这什么概念？搭载2.5L+双电机的混动版入门裸车价也才22.48万，就算是顶配也才25万出头，当然值得！
动力搭载和全系标配
动力方面全新RAV4荣放配置了两套动力系统和三种四驱形式。
一个是2.0升自然吸气发动机配CVT变速器，另一个是与亚洲龙那套动力系统相同的2.5升双擎配E-CVT变速器。
2.0升的机器最大功率171马力，最大扭矩209牛米；
2.5升双擎系统加电的综合功率222马力，电动机配比是前2后1。
三套四驱系统分别为：1、上一代类似的DCT-4WD动态扭矩控制四驱（2.0升低配车型搭载）2、DTV-4WD动态扭矩矢量控制四驱（2.0升高配车型）3、E-Four电子四驱（2.5升双擎车型）
配置方面，新车标配7安全气囊、胎压监测、TSS丰田智行安全系统套装、LED大灯、电子手刹、丰田智行互联等，安全配置相对齐全。
题主你要购买的2.0L中，个人认为从性能上考虑，风尚四驱版（20.38万）会是最佳的选择。
需要考虑的问题点：麋鹿测试...不及格
“麋鹿测试”检验的就是车辆回避障碍的能力。
注：“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”检验的就是车辆回避障碍的能力。
方法是车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。
丰田RAV 4在《Teknikens Värld》的测试评价中，以68km/h的速度入弯后，ESP等电子稳定控制系统介入时机过于滞后，导致其无法限制车辆滑动，一侧车轮还出现多次离地悬空的情形，车速再快一些可能会导致车辆侧翻。这一成绩甚至没能进入70公里/小时的及格线.....
与此同时，本田CR-V的麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时。
如果你的行车路况是道路交通混乱、冲入马路的人群以及见缝插针的电动车团体层出不穷的情况下。需要慎重考虑。
以上，希望对你有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先，在这一价格区间之内，可以供车主选择的车型比较多，这就需要，根据每一位车主对于购买车辆的用途，或者是倾向来决定。比如说日系车的省油，韩系车的性价比，美系车的动力，以及德系车的口碑和市场占有量。接下来，我们就来探讨一下每一个领域内，有哪一些可以让车主选择的车型。
今天我们就来说日系车，在很多人的心中，日系车一直都有省油的标签，其中，还有很多车主给日系车总结出了顺口溜，比如开不坏的丰田，买发动机送车的本田，还有买汽车增沙发的日产。
因为在上一代车主眼中，流传着一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。以丰田来说，确实整车的设计和质量都比较可靠，甚至有的修理厂老板都说，丰田的发动机是世界上最可靠的发动机。不管是它的做工还是用料，或者是他的科技技术，可能不是世界上最先进的，一定是世界上最可靠的。
从销量来看，日系车比较推荐的20万元左右的SUV有：RAV4、威兰达。虽然说在外观设计和内饰设计方面，有的地方不一样，但是毕竟这两辆车是兄弟车型，其发动机、变速箱等核心技术还是大同小异。
首先，新款RAV4采用了丰田的全新家族式前脸造型，看上去很有辨识度，并且前大灯采用了LED灯源，照明效果非常不错。还有就是大灯造型犀利，提升了整车的运动气息。
来到车侧，视觉上带来了前所未有的改变，采用了平直线条的设计理念，并且采用悬浮式车顶设计，也顺应了时代的潮流趋势，在车身尺寸方面，长宽高分别为4600×1855×1680mm，轴距为2690mm。虽然从数据上来看，相比于国产车型，可能不占优势，但是毕竟它是紧凑级车型，而且日系车也不是主打空间的车。
车尾方面，似乎采用了四平八稳的设计理念，整个车尾看上去方方正正的，但是总体的野性风格还是非常不错的。并且其丰富的线条勾勒，也使得整个尾部看上去非常有活力。
来到车的内饰方面，它的内饰设计理念，好像是为了与它的定位相匹配，给人的感觉就是一辆很普通的家庭用车，它没有那么张扬个性，也没有那么的老掉牙，十足的家居风格。真皮包裹的三幅式方向盘，并且支持四向手动调节，符合丰田内饰的设计，唯一不满的一点可能就是仪表盘了。
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