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为什么有人说买车不买低配呢？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么有人说买车不买低配呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

问题很简单，因为高配的虽然东西好，那价格贵得好多，实际在在在使用过程中基本没有什么卵用，所以那是一个喧头，那是一个让你多花钱冤枉钱的一个噱头

回答于 2019-09-11 08:43:50

在头条看到有人说买车就买低配，因为现在不管是合资还是国产，都有因为电子配置而导致车子发生故障的事例

回答于 2019-09-11 08:43:50

买车也没说低配的不能买，人家驾照的车不都是低配的嘛？也照样开。买车主要还得看自己的经济条件。条件允许的话可以买个高配或者中配的，低配的主要是安全配置方面会比高配的少不少东西，比如安全气囊，这个可是很重要的。什么车身稳定系统了，abs防抱死系统。其他的一样电子产品配置都是面子问题了。车就是个代步工具而已。有钱人咋们不能比对不对。只能这样说了，这也是我个人意见，仅供参考参考。谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

低配的车型买了的车主一般都会后悔，因为低配的车很多配置都没有，如果后期有些配置不安装的话还是不方便，如果后期安装的话会改动很多，特别有些还要改动线路，这样就会给我们的车带来一些安全隐患；我们后期的花费也会差不了太多，而且这样4s店也会拒绝质保，这样就会给我们无形中怎么不必要的麻烦。我买的是中配的，高配的车有些配置是没什么用的，放在那也是个摆设，所以买车尽量买中配，但尽量不要买低配

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为有些车型的低配就是为了打出市场的，所以价格很低，那么就一定会丢掉很多配置，那么也不可避免的可能丢掉了很多实用的配置，所以用户基本体验受到很大的影响。

如果有人买了这个低配，那他体验太差肯定要说不要买低配了。其实低配也不是说完全不好，只要你觉得完全能满足你的日常使用，为什么不买呢？现在也很多所谓的高配有很多不实用配置，车主买回来难得用几次，完全是车商的噱头罢了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实低配高配都有人买，主要看个人需求。

车企对于配置的分布其实并不是完全线性的，而是通过一定的策略，把用户往某个配置上“赶”以达到利润最大化。

比如2016年本田思域首次搭载1.5发动机+CVT变速箱横空出世，就采用了入门即豪华的策略，自动挡13.39w的入门价看似不低，其实配置已经相当于很多车的次顶配，一下子就火了，车企既赚了钱又赢得了口碑。

再比如日产轩逸，虽然看似一款车七八个配置，在售的往往走量两个版本，豪华版和智享版，豪华版相当于满足日常要求的中配，智享版算是次顶配，除此之外的低配版和顶配版以及中间版本往往性价比不高。而经典轩逸则版本少很多，主要就是豪华版，而且配置低，不让与正代车型发生冲突。

当然也有做的比较差的，比如早些年的PSA，把所有配置都堆到顶配上，以追求单车利润，直接导致了次顶配相当于丐版的惨剧。当然这种把消费者当傻子的行为也没收到什么好下场。

总体而言大部分车企的低配车型都是为了拉低入门价格的存在，排产极少，配置尤其是安全配置完全不能看。早期很多丐版车型还不带ESP，两气囊，也没有一键启动，倒车影像这些，甚至有的连扶手箱也不带，中控屏直接放个“原厂”手机支架。买这种丐版车完全觉得是对消费者的侮辱。

基本上每款车型都会有一个性价比最高的版本，往往并不是最低配。

我是小舟麻辣车评，大家买车用车可以关注我，谢谢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这就是不能买低配车的原因！低配车在你堵车的时候什么也干不了 只能傻傻的坐着。如果是个高配 你可以做得更高 配合的更好。还能玩玩大屏幕。连连网。刷刷今日头条。看看新闻。看看视频。不行你再看看直播。

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