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空调制冷剂R302和R290，在未来谁主沉浮？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

空调制冷剂R302和R290，在未来谁主沉浮？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我想你可能打错了，是

R32

。这两种冷媒都并非是行业未来发展方向，最多只能算是一种探索，且不安全，是有些不良厂商诱导主管部门的行业。

冷媒是空调系统中，空调系统中传递热能，产生冷热效果的工作流体。

理想的冷媒应该是：无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较大的蒸发潜热、对环境无害。

理解冷媒的物理特性应该具有以下特点：

1.蒸发压力要高：若冷媒之蒸发压力低於大气压力时，则空气易侵入系统，系统处理上较为困难，因此希望冷媒在低温蒸发时，其蒸发压力可高於大气压力。

2.蒸发潜热要大：冷媒之蒸发潜热大，表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。

3.临界温度要高：临界温度高，表示冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。

4.冷凝压力要低：冷凝压力低，表示用较低压力即可将冷媒液化，压缩机之压缩比小，可节省压缩机之马力。

5.凝固温度要低：冷媒之凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。

6.气态冷媒之比容积要小：气态冷媒之比容积愈小愈好，则压缩机之容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。

7.液态冷媒之密度要高：液态冷媒之密度愈高，则液管可用较小的配管。

8.可溶於冷冻油，则系统不必装油分离器。

理解冷媒的化学特性应该具有以下特点：

1.化学性质稳定：蒸发温度会随应用温度而变化，例如冷水机之蒸发温度约为0~5℃，冷在冷冻循环系统中，冷媒只有物理变化，而无化学变化，不起分解作用。

2.无腐蚀性：对钢及金属无腐蚀性，氨对铜具有腐蚀性，因此氨冷冻系统不得使用铜管配管；绝缘性要好，否则会破坏压缩机马达之绝缘，因此氨不得使用於密闭式压缩机，以免与铜线圈直接接触。

3.无环境污染性：对自然环境无害，不破坏臭氧层，温室效应低。

4.无毒性。

5.不具爆炸性与燃烧性。

因为是理想中的冷媒，故我们在不断的追求完美的冷媒，但至少不应该具有：有毒、可燃、易爆、易泄漏且对环境有较大的破坏性的。

常用制冷剂安全等级划分：

燃烧下限(LFL)：指在23℃和101.3kPa条件下最小可燃浓度（与空气均匀混合）。

总结：

1、 R32制冷剂全球变暖系数是R410A的1/3,较传统的R410A、R22制冷剂环保，但R32具有一定的可燃性。

2、与R410A制冷剂相比，R32饱和压力高约3%，排气温度高约8-15℃，功率高约3-5%，能效比高约5%。

3、同工况、同压缩机同运行频率下，R32系统制冷量、能效比R410A制冷剂高约5%。

4.R290具有：

健康危害：有单纯性窒息及麻醉作用。人短暂接触 1％丙烷，不引起症状；10％以下的浓度，只引起轻度头晕；接触高浓度时可出现麻醉状态、意识丧失；极高浓度时可致窒息。

危险特性：易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。5.按充注重量计算，R290制冷剂的用量只有R22、R410a的40%~55%，用量更少，更为经济。 6.凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快；等熵压缩比做功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命；分子量小，流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。使用R290制冷剂，节能率可达15~35%。

别的不提，就安全系数来说，R290绝对不是一种好的新冷媒！

回答于 2019-09-11 08:43:50

无论使用那种冷媒，对维修人员来说都是不可避免的麻烦事。因为只要用户报修空调故障维修人员都会大瓶，小瓶22,32,290,410，或者还没被使用的各种冷媒都要带齐了，这么多冷媒可是都属于危险品系列，放车里到处跑没人管还行一旦遇到交警，路政检查那可就哭都来不及了，这些可都是属于危险品，没有危险品营运证那可是大麻烦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

目前这二种空调制冷剂市场多有卖；290目前海信空调部分型号有采用；R32格力、美的基本全面铺开了；国内合资的三菱电机；大金；松下还是采用R410a为主；从感觉上空调效果没对比用户体验上没有明显变化，只是在环保上看是更环保。这个就像目前的汽车一样；有电动的；有油电混合的；还有纯油的；好坏只有通过时间考验了；或者技术上的进步分高下；