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“踩屎鞋”大行其道，现在一些年轻人为何对此青睐有加？
气垫,的是,鞋子“踩屎鞋”大行其道，现在一些年轻人为何对此青睐有加？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
“踩屎鞋”大行其道，现在一些年轻人为何对此青睐有加？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
鞋子的“踩屎感”最开始应该是来自于阿迪达斯的ub1.0。侃爷代言，用来形容鞋子鞋底的柔软度。
在此之前阿迪达斯的跑鞋一直被耐克airzoom气垫打压，boost大火之后，瞬间超过耐克气垫鞋。耐克随后出了一款react中底科技，广告就是踩枕头那个，也是火了一段时间！但是这两款跑鞋各有各的优缺点，ub1.0软，回弹差一点，日常压马路合适，跑步不行！耐克react软弹适中，鞋底耐磨度差一点。这两款发售价格都在1200以上，不过现在600左右应该可以买到！
跑步的话还是建议选亚瑟士跑鞋，根据不同类型的脚型，有不同的鞋款，宽窄胖瘦，高低足弓都能找到所对应的鞋子！
还有老牌踩屎鞋，斯凯奇，除了颜值，日常压马路非常舒适！就是大部分人说斯凯奇容易臭脚，我没发现，可能是我每天换着穿吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实我不太喜欢太软的感觉 总感觉落地不踏实
回答于 2019-09-11 08:43:50
斯凯奇不错。没人看得上么？踩屎感超强啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题相当有意思，本人也特别热爱球鞋，跑鞋、帆布鞋、篮球鞋都有一些，谈不上有多热爱，只是有关注，对于“踩屎感“的球鞋我也非常喜欢，看到这个熟悉的名字，我第一会想到椰子系列，主打boost大底，这个鞋底最近我也看了相关的一些介绍，有细分AB、PB、UB，和最新UB19，标版、加强版、复合版，有了解的小伙伴都知道，主要是和zoom和sole气垫作为竞争对手，细分脚感是截然不同，脚底表现为回弹速度和回弹性，我也不是专业人士，也没有专业工具去测量相关的数据，只能用实际脚感来抒发一下， boost确实是革命性的新技术，带给的是耳目一新的新的感受，相比起用了多年的zoom和sole，虽然有商业行为，但是更多的是新鲜感，上脚的第一感觉是轻，踩下去是软和弹，有一定的反馈力度，当然不同级别的boost反馈的力度和软弹度是不同的，最新的UB19比起前代更增加了20%的密度，而zoom就是完全不一样的感觉，对于新鞋而言，体重较轻的小伙伴就觉得第一感觉是硬，笔者体重105斤左右，穿了1年多才把气垫踩开，踩开后感觉就完全不同了，强烈的力度反馈，感觉脚底有澎湃的承托力，有更直接的推动力，运动感是十足的，而sole就不多说了，多年的老牌气垫了，很多人都有使用感受了。
对于为什么有些年轻人会特别青睐呢，其实也不免有一点原因，比如营销手法、精准定位、攀比、还有就是真的有一些童年时光在影响，笔者读初中的时候就看到很多同学在穿，然后家庭环境又不富裕，家长不可能给你买几百块的球鞋，长大了经济相对宽松些，对于有能力能支撑这些费用的时候，不免就想去圆梦。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说到踩屎鞋，就不得不提阿迪的boost
由TPU材料进行技术处理，加工得来的新型材料boost，可谓是缓震材料之中的巅峰作品。它不仅拥有出色的缓震能力，就连在极端环境下，也丝毫不影响他的性。光是这一点，就足以让它成为世界顶尖的缓震技术了。更难得可贵的是，boost不像普通的缓震材料那样，超过100公里使用之后就开始走下坡路。boost的分界点，应该在500公里以上，使用寿命超过绝大部分的同级别缓震材料。
为什么说穿过boost之后，再穿其他的鞋子就是将就着穿穿了呢？我们拿耐克的zoom和boost作个对比。
反馈能力优秀
和zoom气垫相比，一个是一大块的材料，一个是一大块的气垫，boost在材料结构方面有着天生的优势。boost在受到力的作用的时候，会均匀地将力迅速分布到整个中底。同时boost内部的一个个“气囊”结构，会同时吸收能量，并且在压力消失的同时将这部分积聚的能量反馈给双脚。而zoom的缓震方式，则是利用气压的特性。这种方法固然能够很好的减震，但是在能量反馈上，气体是不如固体的。
安全系数更高
气垫最大的劣势就在于，它的寿命不长。特别是一些外露的气垫，一旦被磨破了，整双鞋都废了。boost就不存在这种问题。首先它是一种中底缓震技术，使用寿命长达500公里以上。配合一些耐磨橡胶制作的外底，很有可能会看到外底都磨没了，boost依旧坚挺的情况。
另外，很多朋友都会说，boost的稳定性能不够好，虽然能量反馈优于zoom，但是太柔软了也容易崴脚。我们承认这是boost目前存在的缺陷，但是这种缺陷不同于气垫的寿命，它是可以被弥补的。Adidas有一项名为torsion system扭力条的技术，这项技术似乎天生就和boost完美对接。搭载扭力条之后，可以很大程度地弥补boost稳定性不高的缺点。
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