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为什么生活在城市里的人很多不愿意买车的？

城市,买车,的人为什么生活在城市里的人很多不愿意买车的？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

世界上没有百分百安全的交通方式。小汽车也不例外。但是，为什么汽车自燃事故好像越来越多？是不是汽车质量不行？其实原因很简单，汽车自燃发生率很低的，十万分之一(具体多少我不知道，假设是这样)？那么，10年前，一个汽车保有量为20万辆的城市，一年发生两起自燃，但10年后的今天，这个城市的汽车保有量至少上升至100万了，一年可能发生10起自燃事故，但自燃发生率仍然是10万分之一。。。

城里的经济发达，交通设施完善，一般情况下，城里人买车主要是方便上下班和接送孩子。而随着经济的发展和城市的建设，你会发现城市的各项基础设施越来越完善了。举个例子吧，在深圳市区的道路每隔几百米就由一个公交站，平均发车时间只有几分钟，再者，地铁四通发达，无论去哪里都很方便。也就是说，在城市出行，车票便宜交通也十分便利，自己的生活似乎不受影响。大城市交通方便，只是针对市区而言（起码目前帝都是这样）。工作日上下班确实坐公交地铁更方便，而且工作日上下班时间集中，开车很堵，停车也很贵。但是周末（包括周五晚）就不一样了，要出去玩，要串门，要回父母家/男女朋友家/丈母娘家/婆婆家，就是开车方便了。一是时间自由，二是方便拿东西，三是可以灵活躲避拥堵，四是确实更舒适，第五，最重要的是，郊区的公共交通确实不方便。比如十一的时候我一个同学家住怀柔区，要去昌平区参加另一个同学的婚礼（两个区相邻），开车的话半个多小时，要是坐公交，就得先进市区再出来，不堵车的话，怎么也得三个小时。北、上，这种比较有代表性的城市，有车没车无所谓，坐公交，地铁（线路多）、出租车、专车等等都是很方便的。自己开车越往市中心越累，停车更麻烦…

但是其他二三线城市，还在逐步发展中，自己有辆车，无论你想去哪里，都是非常非常方便的，毕竟基础公共设施还有待提升，地铁线路也不多。公交车基本饱和，出租车也不是很友善，所以还是能买车就买一辆合适的家用的车吧，别像我买辆高尔夫，现在有了小屁孩，一家人出去忒挤了，本来想换车，但现在又要计划再买套房，换车的事情只好搁置了…其次，公共交通再方便，总会有很多比不过私家车的性能。首先舒适度，无论你叫出租还是坐地铁，都很难和私家车媲美吧？隐私性，任何一种公交方式都比不过私家车吧？你无论坐公交、地铁、出租还是专车，总会有走在外头冒着大太阳或者淋雨的可能性吧？坐公交的话，如果要换乘3次你还坐吗？专车出租的话，距离如果太远，收费上百，似乎还不如私家车划算。

总之，在舒适度、隐私性、鲁棒性（即能适应多种极端情况的性能）上，公交系统很难替代私家车，尤其是中产阶级以上的城市居民，每天或者部分时间段开车所带来的花销并不造成决定性影响，他们可能更注重交通品质。这种时候，私家车的优越性很难被抵消。第三，假设大家都去坐公交，都不开车，行不？绝对不行，至少在当前的城市交通体系下绝对不行。提倡坐公交，不等于所有人都要去坐公交，到时候路上可能不堵了，每个地铁站都要等四五趟车、每趟车拥挤度120%的交通你喜欢么？不喜欢就只能去打的，可惜你又发现等半个小时没空车，用滴滴打车，10分钟没有司机接单。城市交通系统是一个多模式的系统，本来就是希望通过居民在各种方式之间合理转换，达到均衡后，整个城市的交通通行能力达到一个相对较高的程度。现在世界范围内提倡坐公交，是因为私家车过度造成的【堵车】的危害，暂时大于公交拥堵造成的【舒适度降低】；也就是，在当前的均衡状态下，需要通过一部分私家车用户分流到公交，才能达到希望达到的“系统最优”（system optimum）状态。这种状态下，提倡大家坐公交是一方面，但是是效率很低的一招，毕竟大家的责任心不如实实在在的体验靠谱。控制供需通常靠收费手段，但是拥堵收费如此科学合理的手段，又遭到公众强烈反对抵制，导致现在呼吁大家坐公交几乎成为口号。交通学术界研究道路收费都研究几十年了，现在体系非常成熟，可是全世界就只有新加坡等少数城市实施过，简直坑爹。近几年学术圈有一种新思路，叫做“可交易电子路票”（tradable credit scheme），可以在不用向用户征收费用的前提下达到交通流量、供需控制的目的，同时还能实现一部分的资源从富裕者向贫穷者流动。希望这个设想能够在未来得到实验、试行吧。也就在中国这样的政府权力强大的国家，公交才发展的像模像样；要不去美国看看？公交系统落后不说，还很难争取到令人满意的经费进行改造。

回答于 2019-09-11 08:43:50

城市交通方便了，另外在城市有车是一种负担，停车要钱，出门还不好找停车位，上下班开车还堵，还有一部分骑电摩，骑自行车和行人不守交通规则，容易出交通事故，还是更甚的各种严格交规交通违章罚款会让你根本就不想开车！有的开车一年下来停车费和交通违章罚款的钱来打车还用不了这么多！在城市开车不是享乐和方便，而是给自己心里添堵！

回答于 2019-09-11 08:43:50

为啥不愿意买车，主要原因就是随着国家的发展，城市的提升，城市的人口变得越来越多了，而汽车保有量也随之增加。中国国内的各大城市的交通问题也是非常的严峻。其实导致交通拥堵的一大原因就是因为城市的车辆太多了。

第二个原因，停车困难，出行一趟找车位太难，来回转悠找不到车位费时费油，耽误事。

第三个原因，小区停车收费高，一般人负担不起！



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