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澄城县首套“行人闯红灯抓拍系统”上岗，路口大屏幕直播, 你怎么看？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
前不久去杭州，行人都在自觉等红绿灯，但是在路口，不论是公交还是其它车辆都会主动停下示意正在行进中的人群先走，哪怕只有一人！有一天比较晚，我正在过马路，看到有公交车过来，赶紧要退回斑马线，没想到司机在不远处停车，伸手示意我先过，这样的情形我碰到好几次，心里暖烘烘的。在北京却不是这样，你在绿灯过人行道时，经常有车拐弯非但不让行还会加速，造成人车互抢过马路，非常危险，也没有体现互相礼让的氛围。
杭州在这方面做得很好！
回答于 2019-09-11 08:43:50
就是一句话，坚决制止，最终根绝闯红灯现象，就是因为闯红灯的行为害人害己。不要说什么生命重要，以人为本和行人是弱者这些没用的话。谁的生命都重要，你的故意犯错害了别人更可恨！
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有用！江西九江市早就有，作用没有，因为习以为常，大家都闯，
后改为闯红灯执勤，等抓到下一个才能走，效果蛮好，骑电动车一样，逆行，闯红灯等违法行为抓到后执勤半天或一天，交通状况提高了一个档次。
机动车违章学习二小时，路边维护交通一天，即状大了交通维护的人数，又现埸学习实践，是个好办法。
想学驾照的学員，人手一张表格，都耍上路维护交通，早上交表给当班交警，晚上根据表现打分，作为考照又一考分，每个人都要求上路从开始就培养良好的交通习惯。
每个交通参与者，都耍互让，不要机动车让行人，行人就牛了故意慢吞吞，有时行人也应让机动车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
针对这样的举措有好处也有不足之处，先说说好的地方，交通违法行为降低，从而交通事故发生率也大大降低，因为机动车闯红灯要扣分罚款，而行人几乎没有，所以有的时候明明是行人闯红灯，最后出了事故，机动车由于没有礼让行人而被判责。所以制止行人以及非机动车势在必行。再来说说不合理的地方，每个人都需要面子，如果实时播放或者长时间播放，不仅个人受到影响，难免会牵连其家人，不如在现场义务维护交通秩序好
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何高科技的出发点都是以人为本，而人的行为是靠他自己的三观所决定的，没有正确的三观，任何约束手段都是徒劳无益的。要让人产生符合社会价值的三观必须要有一个强有力的社会准则，可以是信仰、也可以是法律制度，总之是要有精神约束力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于闯红灯的人来说，他们是无视交通法规。只想自己快速通过而忽略了安全意识，个案造成了严重的车祸和人员伤亡。所以有必要安装电子抓拍系统。以提醒那些闯红灯者，对闯红灯两次以上者处以一百元以上的罚款，警告
回答于 2019-09-11 08:43:50
很支持这种做法，首先对行人起一个警示作用，最主要的是对他们的生命安全起到警示作用，宁等三分不夺一秒不光是针对机动车，同样也针对行人，每个人都遵守交通法规，每一天就不会有那么对的车祸发生。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得这样可以给行人以警示，很具有威慑力。很多时候，大家抱着一种法不责众的观点来进行社会活动。我们应该可以给他们进行优质的管理。
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