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汽修行业以后发展怎么样？
汽车,汽修,行业汽修行业以后发展怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
北京好几百人摇一个车脾，你说呢
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国是一个人口大国，也是汽车拥有量最多的国家之一。所以说嘛，修车这个行业前景还是可以的，只要跟得上潮流跟得上社会的发展。要与时俱进，多学习新能源汽车的构造与维修。以后这个燃油发动机可能都要慢慢被淘汰，被新能源替代。如果不改变模式，改变思维，改变思路。还停留在燃油发动机的维修基础上，我想这样迟早会被社会淘汰的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的小哥是开汽修厂的，我对汽车也有一定的认识，我老丈人买的吉利博越。汽修厂看起来是多，技术却参差不齐，有的是4s技术大牛打拼了几年，有钱了开厂的，我小哥就是这种。4s店修理太贵，我认为修理厂把技术，服务，各方面做好，是有前途的，以后汽车会向电动化发展，现在的汽修厂也要技术转型，要具备电动汽车的修理知识。以后只会优胜劣汰，专业有技术的会越来越好
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的汽车专业不错的。如汽车美容，汽车维修汽车钣金，新能源汽车检测与维修。都是不错的的选择，现在汽车保有量这么高。未来这些专业未来就业前景很好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先，截至2018年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆，此数字还在增加。有这么大的汽车保有量，自然需要相应规模的汽车后服务市场。虽然未来10年汽车发展趋势是动力系统将被混动、纯点驱动取代；车身轻量化；汽车自动驾驶；车联网，但未来5年－10年修车行业发展还是向上的。
其次，从国内的现实情况看，无论是汽车服务企业还是汽修技术人才，都远远没达到国际平均水平，还有很大的发展空间。在人才需求方面，汽修人才的缺口高达1400万，真正具备独立诊断汽车故障的技术人员少之又少，不仅缺乏专业的技术人才，还缺乏懂管理的综合型人才，更缺乏能将互联网、计算机、电子技术运用到汽修行业的复合型人才。
第三，如果是开汽修厂，在如此大的汽车保有量情况下，修车还是有很多生意的，如果聘请的师傅技术可以，维修价格合理，久而久之就会形成良好的口碑。但是开汽修厂主要考虑场地问题和工具配置，这些都是成本最高的，而且容易出现新开汽修店没人脉，因此开店钱前应先调查当地情况，以及成本预算，还要了解一些修车创业经验。
第四，对于个人来说，如果是从学徒开始，刚开始基本都是从保养做起，工资在1000-3000元/月，工作环境比较脏，基本都是体力活，而且几乎每周都要加班一两次，想做到组长级别一般需要3-5年时间。如果汽修改行，方向还是很多的，比如二手车评估、收购，汽车保险、销售，汽车检测站等岗位，但是更重要的是看个人兴趣，只有坚持才能长远发展。
总之，汽修行业未来面临倒闭是不可能的，只要有车的存在就需要维修，当某天汽车被其他交通工具取代，汽修行业才算遇到真正的倒闭了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看到这个问题，想到当年大街小巷摆摊的老爷爷了。戳个牌子“打气”。当年的自行车大军带动了“街头生意”。随着自行车的逐步减少，现在再修自行车要找好几条街，还不一定找到了。
回到话题，汽车走入家庭，取代自行车，想必汽修也是必不可少的。
但是，这年头靠汽修行业发家致富的可难之又难了。早在十几年前，开修理厂可是火之又火。
公车取消，老百姓修车将就实惠，有保险公司监管，据我所知，这行业也不太容易了。
不过，毕竟是有市场需求，要是服务，价格，技术等都很合理，靠口碑经营，也是很不错的。
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