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奔驰E300跟宝马530Li哪个好？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：2

奔驰E300跟宝马530Li哪个好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

对比的车型是奔驰E300L和宝马530，这是两个模型的中高匹配系列。一般来说，以家庭为主的消费者更倾向于选择入门级的奔驰E200和宝马525系列。在中高配系中，奔驰E300和宝马530系列的选择更多的是从企业管理的角度出发。虽然奔驰E级和宝马5系并没有明显的优缺点，但在实际使用场景后，他们可以看出谁比谁好。显然，从管理业务的角度来看，奔驰E肯定比宝马5系更适合。想知道奔驰有一种天生就有的气势，仿佛它是为行政事业而生的。这正是宝马所没有的，它追求的是一种控制感。

今天的话题是预算50-55万，是买奔驰E300还是买宝马530。这个预算应该是车整体下来的费用。扣除购置税和保险，裸车的价格应该是在45-50万左右。如果是这个预算，宝马可以买到540啦！还买啥530啊！现在宝马在一二线城市比八折的优惠都大，至于具体多少优惠，需要和店里谈的。而奔驰而言，价格上也就是买E300啦！奔驰的优惠幅度在10%-15%。没有宝马那么大。但就保值而言，明显不到八折的宝马540更好一些。奔驰车的故障率现在有些高，明后年也就掉到八折以下啦！

奔驰宝马都有着不同的技术，奔驰在安全方面考虑得比较贴心，bmw在加试的时候提速方面的体验很好，他俩各有各自的一个技术，如果说配置方面的话，我觉得宝马更加的好一些吧，在我们这种复杂的道路情况下是比较好用的，这个两款车要看你比哪个方面了。

下面我们来看一下颜值如何，宝马5系的外观和上代相比，变化很小。外观上，这两款车都是采取了这两家非常豪气的前脸的设计，奔驰E级更向S级靠拢，车身线条灵动富有层次感，而宝马5系同样也与7系神似，线条圆润优美，动感十足，不过奔驰E级的车灯设计，在视觉效果上更加时尚科幻，外行人几乎看不出换代来了，这也是宝马5系目前滞销的主因，实际上这代宝马5系的内饰还是不错的，做工相比较上代提升不少，车子开起来舒适性很好，但说实话，运动感一般，做商务用没问题。面子上也可以。而奔驰E级属于面子足够好，但金玉其外，败絮其中，随着奔驰频发的质量问题，这款车真心不值得推荐啦！

内饰方面，宝马5系没有给人太大的惊喜，依然是宝马传统的家族设计，悬浮中控大屏和M套件提升了内饰整体的豪华的感觉还有科技的体验，而奔驰E级的双屏显示是一大亮点，双色内饰设计十分抢眼，档次感特强，乘坐空间由于宝马5系与奔驰E的长轴版轴距差别不大，所以两车基本差不多，但奔驰E级的空间运用的更老道，动力方面，两款车都基础车型都采用了2.0T低功率发动机，奔驰E300的最大功率为184马力，他最大的扭是300，而宝马5系的最大功率为224马力，他最大的扭是310，车发动机数据看，宝马的动力更胜一筹，不过奔驰E级的9挡手自一体变速箱要先进些，在配置方面奔驰E级也有一定的优势。

来说说这俩车定位，宝马五系偏年轻，适合你28的年龄，奔驰车适合成熟一点，看你工作是否需要，要是本地宝马加价回去省会其他宝马4s店询价，保养在哪都无所谓，4s店都是联网的，在一个奔驰保养后期比宝马高的不是一点。全新机5系是从里到外的全新，而且选装M套件也很实惠，这是以前没有的，老款宝马是F18lci底盘，新款是G38底盘，B系发动机，B48,这是我能给你的干货。就这么多，因为现在市面上比较少，接触的不多。说奔驰，全新机E级213底盘，也是更新了的，已经有一段时间了，这算经历住了市场的考研，而且新款E级外观有很多选择，总之现在的E级更年轻，更运动了，大标中网。

最后我想说！这两款车你就看外形和优惠政策选车吧，不用考虑别的，都差不多，没啥区别，如果你说什么驾驶感受之类的，动力啦，隔音啦。什么小毛病啦，这些专业的，我告诉你，都差不多，在这个级别上，还有奥迪A6L，现款的奥迪A6L的价格已经掉到75折左右，45万可以买3.0T的啦！就目前看奥迪A6L的商务范儿十足，内饰稍微有点老气，但车辆配置足够丰富。或者等等明年1月上市的全新A6L，外形有点小A8的赶脚，内饰绝对拉风，那全面触摸屏，据说是标配，不像某品牌搞大小屏，科技感十足

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果都是国产，还是建议选宝马五系

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀

奔驰E300L和宝马530Li哪个更好呢？其实这个问题我们之前已经说过不少次了，现在我们再来聊聊这个问题。

奔驰E300L和宝马530Li的优势分别在哪儿

奔驰E300L和宝马530Li都属于产品力不俗的车型，作为奔驰和宝马家族的中流砥柱，这两台车型上也是集中了这两个品牌的精华所在。奔驰E300L的外观在如今的BBA同级别车型当中是商务气质最为浓郁的，而在内饰方面，颇具设计感的内饰在连体双屏幕和64色氛围灯的映衬下非常有豪华感，这一点是宝马5系以及奥迪A6L都无法企及的。当然，作为一台奔驰车型，这台E级也是自带气场，随着奔驰如今在国内市场上认可度的增加，这台E级的认可度相应的也水涨船高。

而相比之下，虽然5系在造型和颜值上显得“朴素”了很多，但是依旧不失设计感，偏向于驾驶者的中控台也暗示了这台5系在设计方面的倾向性，当然了，其实如果提到5系的优点，基本上我不说都有很多人知道，那就是操控了。的确是这样，这台5系的操控是同级别车型当中最佳的，轻盈而精准的转向以及线性的动力输出都让这台5系充满了充满了驾驶乐趣。当然了，除了操控之外，这台5系的舒适性也做得非常出色，采用了CLAR平台之后的5系明显底盘调校更软了，在国产之后也采用了加长加厚的特供版坐垫，这也让这台5系的舒适性进一步提升，因此相比E级，其实5系无论是驾驶还是乘坐的感受都是要更胜一筹的。

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