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奥迪Q5L低配车型28万左右贵吗？你会选择吗？很纠结？
奥迪,车型,宝马奥迪Q5L低配车型28万左右贵吗？你会选择吗？很纠结？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
奥迪Q5L低配车型28万左右贵吗？你会选择吗？很纠结？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
奥迪Q5L定位是一款中型豪华SUV产品，主要竞争对手是宝马X3、奔驰GLC等车型，上市以来销量一直都不错，目前1－8月累计销量7.8万多台，8月份达到1.5万多台，整体来看性价比十分突出。
外观方面
外观方面新款奥迪Q5L看起来非常的大气稳重，前脸大量横向线条以及镀铬条装饰显得非常的精致，造型犀利层次感分明，锋芒毕露，车身侧面线条流畅柔和，非常有居家暖男的味道，尾部沉稳低调，非常的协调耐看。
内饰方面
内饰方面依然延续了奥迪一贯简约的风格，中控平直的线条凸显了几分运动感，整体豪华感以及科技感并不突出，整体质感相当不错，中控采用大量软性材质包裹，手感极佳，中控8.3英寸的悬浮式显示屏提升了整车的科技感，并且用起来十分的流畅。
动力方面低配车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间8.6秒，动力输出大部分时间店比较平顺，家用也是码有问题。底盘方面搭载了前后五连杆独立悬挂，采用四驱布局，底盘调教软硬适中，方向盘指向精准，操控性和舒适性都十分不错。
2019款奥迪Q5低配40TFSI荣享进取型厂商指导价38.28万 目前市场有10万左右优惠，实际裸车价28.28万，加上购置税24171，保险9563，车船税480，上牌500，全款落地价317514元。但最终落地价会高于这个价格。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说结论，如果花28万买个德系豪华品牌的中型SUV还觉得贵，那就不要考虑豪华品牌的车型了，就目前来说，奥迪Q5L的这个价格，已经是历史新低，并且是非常划算的一个价格了，完全不贵，甚至是“真香”车型。
目前在售的奥迪Q5L是换代的车型，上市到现在也就一年多的时间，这款车马上就要进行改款，但是距离换代还有5年的时间，改款的差别不大，所以买2018款的车子是完全没问题的，优惠幅度大。
新款的奥迪Q5L从外观和内饰方面来说，都要比上一代的Q5好很多，外观更加大气时尚，内饰也变得更加简约精致，虽然说动力方面从全系2.0T高功率变成了有高低功率之分，而且全时四驱换成了适时四驱，8AT变成了7速双离合，但是这几点对于日常使用来说，其实差别不大，甚至可以更加省油。
那么28万买个低配的奥迪Q5L，可能最大的不足之处就是配置稍微差一点，没有倒车影像，没有无钥匙进入，座椅是织物的。好在这些都能改装，而且改装成本也不贵，一万多就可以搞定，另外像主动刹车和全景天窗这种不容易改装的配置，反而是全系标配，所以还是比较厚道的。
花28万去买豪华品牌的中型SUV，除了奥迪Q5L，那么还有凯迪拉克XT5可以选择，当然对比下来，还是选择Q5L的人会更多一些。
最后要提一下，28万左右的裸车价，实际成交价其实还是比较高的，因为BBA基本上都有强制装潢，所以落地价需要加上购置税、保险和强制装潢，总计也需要34万左右。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
奥迪Q5L虽然上市之后很多人吐槽它减配，但实际销量却非常好，归根究底还是因为价格给力、优惠给力，跟同级别的宝马X3、奔驰GLC相比，Q5L买起来便宜用起来也便宜，虽然整体产品力以及品牌形象跟奔驰宝马比有一点差距，但在大部分人眼中他们属于同一层次的车，这就凸显出奥迪Q5L的性价比了。
但我问了一下我们当地4s店包括周边城市都拿不到你说的这样的价格，低配裸车28万也就是优惠10万，虽然很多店内号称优惠10万，但那只是综合优惠，很多优惠都是虚的。真正全款购车最低配Q5L我们这里优惠力度在8万元左右，但需要再加1万块钱的装潢才可以提车。所以你也可以理解为优惠力度为7万元，然后再送一些装潢。这样算下来裸车30.28万，购置税在2.7万上下，保险在1.1万左右，车船税和上牌费不被强制的话就是小钱，自己弄1000块钱花不了，算下来总落地价格在35.1万元左右。
真正能够做到提裸车优惠10万的，除了北京上海这样的大城市，估计也就长春通过一些特殊渠道可以拿到，毕竟一汽奥迪是在长春产的，价格上有一定的优势，其他地区目前很难做到这样的价格。
低配Q5L内饰和高配最大的差距就是中间的小屏幕，落地35万的车看上去确实有点寒酸，而且整体内饰基本上都是用的搪塑工艺或者硬塑料，但这也很奥迪，科技感不错但豪华感跟奔驰比简直差了不是一个档次。改款之后的Q5L虽然越野能力有所减弱，但城市家用性更好了，油耗更低空间更大。不过还是想吐槽一下Q5L的后排，可能由于四驱系统的原因，后排中间地台的隆起太高了，硬生生的把一个五座车型做成了四座车型，满员的情况下后排中间乘客肯定很不舒服。
不过Q5L后备箱空间非常大，作为家用车来说也非常合适。无论是居家旅行还是搬家拉货，后备箱基本上能够满足常规需求。深度和开口也都非常大，出去游玩放个小孩子的自行车之类的没什么问题，这也是我认为奥迪Q5L和A6L相比最大的优势。
目前Q5L销量最好的版本就是次低配车型，最低配销量也还可以，如果你就35万左右的预算，那买Q5L没有什么问题，奔驰宝马同级别买不到，二线豪华品牌感觉还不如奥迪，买它挺好的。但如果你的预算在40万左右或以上，个人感觉就不如买奔驰宝马的竞品车型了，奥迪目前在品牌影响力方面跟他俩还是有些差距的。
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