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国庆节想去看新帝豪GS，请问“动”和“雅”哪款车更好呢？

的是,动力,我觉得国庆节想去看新帝豪GS，请问“动”和“雅”哪款车更好呢？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 国庆假期马上来了，想去4S店看新帝豪GS，听说“动”和“雅”都不错，哪款车更好呢？更值得入手呢？选择困难症患者求救各位车友。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一别挂在一个品牌上吊死，多对比下同价位合资品牌。第二多看看小熊油耗，这可能是目前唯一厂商无法管控的舆论了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

先纠正题主一个问题啊，不能说哪款车好与坏，只能说“动”和“雅”哪款车更适合你。我个人已经预定了新帝豪GS雅版车，目前正在等4S店的提车电话。其实除了我们当地以外，新帝豪GS的“雅”版在全国很多地方都已经卖到脱销，我之前问了好几家4S店都说无货可调。所以，建议题主，早点到4S店去看车，这样能早预定、早提车。

下面说说我对这款车的认识吧，毕竟这两款车我都试驾过，希望能为题主提供一些有用的参考价值。

首先看外观，我觉得其实外观是见仁见智的，这就好比有的人觉得孙红雷长的小眼睛不好看，有的妹子就觉得孙红雷很爷们，浑身上下散发着男人味。我总结“动”和“雅”的外观，从字面意思就可以看出来，一个外观偏运动感、一个造型优雅。很简单的区别就是：动版其前保险杠两侧采用的是L型镀铬装饰条，但是雅版则是三角形的造型来修饰。所以题主不用过多的看细节，这样到店里一目了然就能看出“动”与“雅”之别了。

从后面看，“动”与“雅”也是一眼就能识别。与前脸一样，动款尾部同样应用了“L”型镀铬装饰条来提升整体的时尚感。而雅款在尾部并没有做过多修饰，这也正体现了其大气简约的车身气质。

我觉得选车最重要的还是要看题主需求，如果题主是想要激情澎湃的动力感，对速度感要求很强，我建议选动版。动版有1.5TD涡轮增压直喷发动机，匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，我实际试驾的时候开起来那是冲劲十足，起步加速都很快，没有一点肉感，跑顺畅以后，车辆提速不仅快还十分平稳。

后来我在试驾雅款车的时候就发现，相对动款而言，雅版整体感觉就是稳，不过油耗相对要低些，主要是油耗低，经济实用啊。我个人买的是1.4T CVT雅Pro那款，自动挡在城市中开起来要比手动挡轻松很多，十分对我的胃口。虽然在试驾的时候还是感觉动版1.5TD的动力要迅猛些，但我平时主要是上下班用车，雅版这个动力足够了。

当然，动版也有1.4T自动挡的动力系统，如果题主对动力要求不高也可以选择。虽然说都是1.4T自动挡的动力系统，但动版的配置确实要比雅版高。小天窗变成了大的天幕，远近光升级为LED光源，所以价格也有3000元的小幅上涨。不过说实话，题主对比一下合资或是其他自主品牌就明白，这个差价已经很良心了。

我一直认为，新帝豪GS的配置在国产车里面是数一数二的棒，超越了大众探歌、本田XR-V等老牌合资车。除了智能胎温胎压监测、车身稳定控制、全方位的高清全景影像等有利于行车安全的基础智能性配置外，动版Pro的新帝豪GS竟然搭载有L2级别的智能驾驶辅助系统。在那么多看起来非常高科技的配置里，我个人最喜欢的是车道保持系统，它能帮你把车维持在路中间行走，走偏了还能发出警示。实话实说，如果你拿本时间不长，经常开车有压线的情况，这个功能对你来说简直是救命稻草，还省得扣分扣钱了。

题主，如果你预算有限的话，跟我一样选择10.78万的1.4T CVT雅Pro也是可以的。像主动刹车、能够自动跟走跟停的全速自适应巡航、胎压显示这类智能配置均很齐全，我认为这些功能都足够了。

不过，选车还是要根据自己的预算和需求，最后祝题主早日提车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

巧了不是，我最近也在看新帝豪GS，不过我想买1.5TD的动版，我个人对动力要求比较高，因为做销售的，经常要跑大区、跑经销商，经常跑高速，对动力要求比较高。楼上说的是对的，如果题主对动力和配置要求不高的话，我觉得1.4T的雅版是完全可以满足的，不到10万块，想要的颜值、配置、动力都有了。我之前还从网上找了不少材料，其中新帝豪GS的评论还是非常高的。