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五十铃清障车有劲么(重型清障车)

西康,陕南,县城五十铃清障车有劲么(重型清障车)

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

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从来安置玩五天，下一站去镇安，拜访商洛奇山——塔云山。然而有雨，主假如身材仍旧感触劳累。可见要想举行一场完备的游览，必需得有完备的体能贮存。只能下次了，直奔结果一站商洛柞水溶洞。

旬阳县很大，属陕南京大学县。从蜀河一齐向西到旬阳县城要50公里，从县城向西北到和镇安接壤的小河镇上西康高速还得60公里。这一段走国省道比高速省时少绕许多路。

发端雨中征途，虽说是国道，也就五六米宽，部分是汉江，部分是山体和排沟渠，弯道很多。雨中汉江，别样得意。

当下无睱观赏，兢兢业业发车。不料无处不在，走了大概1钟点，37公里。在构元镇农商钱庄上方工务段爆发车祸。一辆货车头朝西停在路上，另一辆往西的大货车在经过时，不得不占用当面车道经过，这时候当面一辆面包车，因下雨天视野不好，路滑刹车不迭保卫世界和平大会货车撞在一道。宏大的报复力，使两车产生“人”字形，车上对车上顶在路上，占满了所有路面，双方连个电动车也过不去。两车挡风玻璃全碎，车上都有损毁，一片狼籍。好在司机都是头脸有些划伤流血，并无大碍。即日是9月1日，很多人都开着车骑着电摩，带着儿童和行装，去县城上学。公共交通车上也挤满了背着书包拿着行装的弟子和家长。有人打了报告警方电话，本地派出所很快赶到，但爱莫能助，只能督促离这再有十几公里山道的县城交通警察急迫赶来。

半个钟点往日了，有些车和电动车已发端掉头，说是往回走20公里有个棕溪渡头，不妨摆渡到对岸，公共汽车一次30元电摩5元。从对岸再到江南路汉江大桥，过桥到县城。始业第一天，不许延迟儿童上学。公共交通车也等不迭了，把人下来，去县城的走到当面，去蜀河目标的流过来。繁重的扭转车上，上满搭客后驶向新的手段地。交通仍旧规范山里兴盛的大题目！

交通警察来了，但没见清障车。大师都打着伞下来了，有人倡导，把面包车也推到大货车这边路边，腾出一个车道，瓜代风行。面包车已启发不了，目标盘也锁。有人找来了绳索拴在车上，有人拿来了撬棍，支在轮带下。几十部分连拉带拽，硬是把面包车拖到了路边。这段小插曲，让我又感遭到陕南人的淳厚和率真。

路毕竟通了，堵了1个多钟点，从来还想在旬阳县城中断一下，也没功夫了。过县城时，走的是旬河北岸，基础贴着旬河八卦图形的s弯走，很美丽宏伟。但雨下得很大，还要趱行，连张像片也没留住。

过县城后，朝西朔方向，随着旬河的脚步进步。比拟汉江，旬河河流要窄一点，但河水很满，水是绿色的，和两岸苍山交相照映，更显秀美。雨还鄙人，能瞥见不遥远山上腾起的白汽。

山里不比平地，河道只能在山的夹缝中绕行，铁路也只能随弯就弯了。雨中的旬河和群山得意更显新颖，但路况更搀杂，仍旧爆发坍方，垮塌的山石占了一个车道，仅能容一辆车委屈经过。又遇到了几处坍方，有铁路抢险职员正在抢通。

从县城到小河这60公里，好在双方群山一齐烟霭回绕得意太美，要不会发觉路太长久。

上高速仍旧午时1点多了，肚子发端咯咯叫了。加入了镇安效劳区，山里降雨有点冷，弥补养分休憩一会后，身上和缓了又刻意了。雨中的效劳区气氛很新颖，范围的山更加苍翠，白雾弥漫。想起王维的一句诗“空山新雨后，气象晚来秋”。

不到1钟点就达到——柞水溶洞国度地质公园。即日始业日乘客不多，雨还时下时停。对这边是久仰大名大名，本日才得一见。景区很大，已不是向来简单的溶洞游，再有后山的玻璃栈道、秦楚古道等。

先攀爬栈道去后山，栈道在半山腰回旋向前，有一段是玻璃路面。底下两山峡谷中是102省道和乾佑河，再有空间的西康铁路和西康高速，都是双线双洞。遥远一座孤峰上，果然再有座庙。一幅如许宏伟的画卷，秦岭居然不会让每一位乘客悲观！不由赞美，此处地势之陡峭和要害。战时只有有一个导弹安置在双方高山上保护峡谷，估量十万装甲和空军也攻不进入。

栈道有1公里长，有一座玻璃桥和当面上贯串，桥架在几百米高空中，正鄙人雨，走在上头真堪称云中散步，不敢俯首。

当面山上的门路栈道呈“之”字形，数不清有几何道拐，很高很宏大。听下来的人说，这是连年来建设的秦楚古道，很长，上头再有庙，到山头再下来得2个钟点，发觉膂力不够，功夫也太紧，惟有停止了。

从后山转回顾，到达溶洞进口，一进洞被震动了，所有一座山里面，数不清的洞贯串，每个洞盛景各不沟通。大天然巧夺天工雕刻出百般奇形怪状的大作。真不敢断定在朔方，也有这种南边才有的喀斯特意貌。

借助新颖的光电本领，在暗淡的洞中，样式各别的石钟乳目不暇接，秀美多姿。石笋、石幔、石帷、石瀑琳琅满目；石口蘑、石花、石塔、石峰活灵活现；迷宫、佛塔、及时行乐、擎天柱天然天成。真是包罗万象，异彩纷呈，就像加入了科学幻想和传奇寰球。看的人扑朔迷离，留连忘返。真不愧为“北疆奇迹，西北一绝”。

不知过了多久，才走到了出口。出来后拜了一尊憨态可掬的如来佛佛，庇佑咱们回程一帆风顺。

上西康高速，发端爬高，到达了北美第一的——秦岭终南山铁路地道，寰球上第一条最长的双洞铁路地道。有18公里，走完须要15-20秒钟。为制止驾驶人视觉劳累，特意在地道内树立了特出的盛景道具带，犹如到达海南岛，双方的椰子树，头顶的蓝天乌云，令人赏心悦目。衷心景仰故国国力的兴盛，能创作出如许宏大新颖的工程。

出了地道发端下坡，瞥见了南五台，从太乙宫下高速，快抵家了。此次陕南之行，去时西汉高速，回程西康高速，来潮三市历时四天，合计900余公里。

顺环山道一齐向西，到达户县庞光镇一家吃过的面馆，“东家，来半斤棍棍面，臊子的”。即日这面瘾假如然而，今晚怕是觉都睡不可咧！（全文完）

陕南游四篇，笔墨自己援笔，图片拍照张萍。纯属原创，不得连载。

跋文

自己初次援笔，才知昔人说笔耕不辍，居然不假。写稿就似耕田，从下种到成果，是个苦活累活，费脑筋活。越发敬仰：路遥历时6年，写出“茅盾文艺奖王冠上的明珠”《卑鄙的寰球》。陈淳厚从构想，搜集资料素材，到援笔抄写并逐字窜改，共耗费时间7年，写出一天性垫棺做枕的鸿篇巨制《白鹿原》。贾平凹从1973年在蓄水池工地上发端创造，47年如一日，共出书各类文艺大作几百部（篇），仍维持写稿从不中断。蓄意在文艺的路途上，和大师一道雕琢前行。感谢伙伴们的激动和扶助。

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