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日本版清障车(道路清障车)
模型,残骸,也是日本版清障车(道路清障车)
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
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今天,我将介绍一名1/64残骸。通过gcd生产的50环(qingling)残骸,真正的汽车底盘属于50升矮子的第五代型号,使用3.0升4箱柴油涡轮增压发动机,功率仅为94kw,应基于耐用性。该型号始于20世纪90年代,因为合资厂进入中国市场,服务于中国各界各界。 (真实车来自网络,模型地图来自tt工作室)
gcd共启动了四种型号,其中白色和黄色1拖2个破坏者,红火卡车和黄色普通清晰卡估计增加总产量(股价)和播放。 1/64劈裂车实际上有很多品牌,tlv与日产山药,以及五十钟的两级铁氧体,而msi也完成了一个残骸(魏川),和那里是中国的新推广。品牌是的也是用同一个段落的50圈,但是是日本的原始版本,即“头文本d”李二人,同一段,所以是的白色(动画颜色)已经超出了打印,二手价格达到400+(原价180,其他颜色仍然销售原价)。
(是图片来自淘宝)
gcd模型的包装已从先前的铁箱包装到电流更常见的纸盘+丙烯酸盖,纸箱从hermes橙色调调,从gcd凸台的口中学习到高端合金中的gcd 1 / 64型号,但产品已定位,或者有必要使用产品。由于gcd模型不是为了确保模型的完整性,因此模型的固定在底盘中不固定,并且模型的固定由起泡器支架和面内泡罩支撑件固定,因此打开模型包装时是一个问题。如果你不小心滑下来,泡罩的上下也会影响模型的视图,这在这种情况下,为什么令人生意地做透明的丙烯酸罩和基地和金属铭牌。根据gcd,稍后阶段的方式可以采用夹具来固定车辆模型。
在这种情况下,无话可说,视觉驾驶舱很小。事实上,从视觉效果,您可以使驾驶舱稍大。该模型的侧面细节仍然到位,轮毂和轮胎的质地,侧警告条纹转移,驾驶舱的侧玻璃面积大,玻璃仍然是透明的。整个型号仍然非常紧凑,它不会松开。我们还注意到陷阱平板之前的支架上有一盏警察灯,黄色模型没有警告灯。在驾驶室的顶部,实际上有警察灯的流逝,但实际上安装在屋顶上。 。而且实际上并非所有的残骸都将安装在警察灯上,该灯具有一个警察灯,与交警合作伙伴。
两种轻型货物完全制作,无话可说,托架是金属,侧滚筒百叶灰银漆,侧警示灯也是独立的零件。
头部秉承日本卡车风格,前挡风玻璃,方形,圆形四角,标记转移;刮水器是金属喷发膜,质地良好,易于下降;后视镜是塑料部件的独立性,但粘贴不是整洁,其实制造商可以使用tlv练习,提供后视镜零件,让玩家粘贴,粘性也是一名球员;大灯杯是铬,但内部机体,镜片还有轻微的薄膜,但整体看起来略低;前轮转向是gcd模型的特性。这实际上是作者认为前轮转向增加可玩性,并且很容易产生差的现象,例如车轮外的轮子。如果您想这样做,建议拧紧转向机构,然后转弯不需要太平。
对于1/64型号,特别是工程车辆,细节不需要太多了,并且姿态更容易掌握,它应该相对于收发器设计更好。多角度对比度。
残骸的最大特征是可移动的运营商平台。事实上,gcd和其他品牌的基本结构类似,但gcd增加了液压杆细节,整个结构也是金属,图形显示了整个操作过程。我们还注意到gcd没有提供一个翻转平台,扁平倾斜角度很大,低机箱将采取前保险杠。
安装平台的底盘可以是可移动的,这里使用所有黑色涂料表面。
gcd的残骸是1个拖动2,除了一个平台之外,它也可以拖动一个。
可以拔出该拖动结构,请加上gcd提供的附件以形成拖车。
该平台也可以用极限装置固定,这与真实的汽车类似,有时卡车将用绳子固定。
可以看出以下图,即该模型的转向角仍然非常大。
残骸平台的细节相对丰富,并且安装轮固定有空缺和绞车的细节。
底盘整体黑色,结构应完成,整个底盘是一种金属结构,更坚固。
作为新金公的品牌,gcd主要生产高端合金1/64型号,产品线主要是小型卡车,mpv,运输车辆等。工艺更加坚固,细节相对较为稳固,而且价格相对较为不是太贵,中高端合金小比例模型仍然存在一定的市场竞争力。事实上,提交人始终认为,对于小比例(特殊1/64和更小)来说,真的没有必要蓬勃发展细节和可玩性。相反,产品线的总体规划,务实的设计理念,合理的价格是一个长期的开发品牌。
本文到此结束,希望对大家有所帮助呢。
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