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50万左右的非承载车身的越野车哪个好主要舒适性？

也是,吉普,都是50万左右的非承载车身的越野车哪个好主要舒适性？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

50万左右的非承载车身的越野车哪个好主要舒适性？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

50万这个价位的话，你可以选择普拉多中东2700高配或者是4000的低配，日产途乐的低配，吉普牧马人，还有就丰田美版超霸。这些都是带大梁标准的硬派越野车。如果你是在国六区域的话，可能你就只能买吉普的牧马人，暂时来讲只有吉普牧马人是有国6排放标准的车型供应。

这几台车当中，认空间的话肯定是日产途乐是最大的，而且它性价比也非常的高，高大威猛，非常的霸气，这台车前后都是独立悬架，操控性舒适性还是不错的，客户反馈最多的可能就是他油耗会偏大，车的自重包括风阻摆在那里油耗大点也是可以接受的。

对于东东版普拉多2700或者4000，最主要的差别它动力，如果你要追求动力好点，那肯定要买到4000，v6的动力，丰田的v6发动机口碑相当的好，非常的平顺，质量非常的靠谱。如果选择2700的话，正常在市区中行驶不是经常高强度越野也是也是没有问题的。这款车市场保有率非常的大，口碑相当的好，舒适各方面都是相当不错的，特别涉及到一些改装件，它是有非常丰富的选择，而且品质价格方面都非常的合适。普拉多他还有个很大的特性就是他非常的保值。

吉普牧马人改款之后变得更加的帅气的，也是非常经典个性的一款硬派越野车，换装了2.0t的发动机，虽然从情怀上讲我们更加愿意接受v6引擎，但是从实际的驾乘体验，都不会比原来的动力差，油耗比原来低了很多，牧马人为了保证他经典的外型他的空间可能都没有普拉多跟途乐大，而且前挡玻璃面积小，个人感觉是视线比较压抑，可拆卸的车顶隔热不好，经常有异响也是车友所诟病的，当然论情怀个性，他还是有一大批的粉丝，看你自己的需求。根据我看到车友圈内的10台牧马人9台都是经过大改的，所以你也考虑一下，买车之后改装的费用成本。

超霸它是比较小众的一款车，但是综合它市场的定价，我觉得它性价比非常的高，我们可以简单理解成它就是美版的普拉多，底盘跟动力总成，都是跟普拉多一样的，现款的普拉多用的6档变速器，它还保留了更加靠谱的5档变速器。外形方面，每个人的审美不一样，我觉得是可以接受的。丰田的品质包括日后的保养维护成本配件的便利性都无需你担心。

以上车型给到建议给你选择，当然实际的你还要结合你的客观实际情况，自己的喜好，真正的去驾乘体验过之后才能作出最佳的选择。希望你能选择到一款你喜欢的车。








回答于 2019-09-11 08:43:50

你又想越野又想舒适，这个不太好均衡，非承载车身注定舒适性差点，牧马人性能可以但是毛病太多，还必须改装才有相应的越野能力，普拉多原车越野性能就够你用了，而且毛病少，保值率相当好

回答于 2019-09-11 08:43:50

途乐平行进口的最值得看看

回答于 2019-09-11 08:43:50

五十万非承载，还真是兰德酷路泽，普拉多舒适性好点，就是没有性价比，还是国五