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印度登月失败，10亿元又打水漂，到底是为啥？
印度,月球,中国印度登月失败，10亿元又打水漂，到底是为啥？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
印度登月失败，10亿元又打水漂，到底是为啥？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
此次登月从2015年正式启动，已经耗费了1.42亿美元，差不多10亿人民币。胜者为王，败者为寇，就是这么个道理
回答于 2019-09-11 08:43:50
新消息是——"月船2号"探测器已经找到了！并没有全部打水漂，印度航天事业因此也登上了一个里程碑式的台阶，印度成为第一个把登月探测器丢了又找到的国家，这是一项世界之最！
印度会失去自信吗？那要看莫迪知不知道中国有句话就是失败是成功他娘。
据财经网的消息，得知"月船2号"登月失败的消息，莫迪立刻呆若木鸡，随后转身和负责登月工程的总设计师相拥而泣。
莫迪轻拍着工程师的肩膀连胜说"没事的，没事的"，继而大声说："还有下次不是嘛？下次我们一定可以的。"
那一刻非常感人，感觉像看了一部情节跌宕起伏的好莱坞大片。一个接受美联社采访的印度教师说，心情像坐了过山车一样，大喜大悲。几个印度女孩则抱在一起放声痛哭，对美联社记者的话筒视而不见。
虽然莫迪故作镇定，但心情肯定无法平静。据悉印度登月计划总共花费了数亿美元的资金，历时数年，科研人员呕心沥血，最后却功败垂成，说不痛心是假的。但是客观来说，印度这次登月计划学费没有白交，登月计划直接费用1.4亿美金也没有打水漂；因为印度的登月技术已经取得了长足的进步，甚至是里程碑式的跨越式进步。
印度早就雄心勃勃像飞上太空、登上月球，怎奈技术不成熟，制造能力有限，心有余而力不足，一直未能付诸实施。
这次印度登月虽然受到挫折，但总体还说还说大有收获，甚至受益匪浅。因为从印度整个登月过程来说，印度的空间技术已经不可小视，无论是前期地面发射，还说靠近月球的轨道把握都达到了非常娴熟的地步，能够做得如此完美的，世界上没有几个国家，恐怕除了美国、中国和俄国，就数印度了。
关心人类登月计划的朋友不会不知道， 前苏联在上世纪70年代也制定了一项登月计划。1969年2月21日，第一枚N-1火箭进行了发射试验，可是叫人意想不到的是，它只飞行了约2分钟便响起了巨大的爆炸声。
1969年7月3日第二次发射试验更是可悲，火箭还没有升空就爆炸了。
叫人匪夷所思的是，1971年6月21日，第三次发射依旧是在发射台就起火爆炸了。
1972年11月23日苏联人进行了第四次也就是最后一次发射试验，它和第一次一样，同样是起飞不到两分钟就发生了爆炸。
而这时候美国人已经在月球和地球往返多少次了，苏联人不得不忍痛放弃了登月计划。
即使是美国第一次登月成功阿波罗11号，在没有登上月球之前，美国政府心里也没谱。当时全世界几亿人都守在电视机前观看直播，美国总统尼克松的心里却是七上八下，扑通直跳，连尼克松的讲稿都准备了两份--一份是登月成功的，一份是登月失败的。
所幸的是，美国人登月成功了。可是为了这人类一大步，美国人经过了多少次失败，流过多少次泪水又有谁知？
如果害怕失败，就永远不会有成功，以色列今年4月的登月计划不是也失败了吗？
世界上190多个国家，除了少数几个国家，绝大多数国家不要说探月计划了，就连很低端的航空技术都不知道是什么。可印度不但启动了登月计划，而且还取得如此大的收获，这意味着印度完全具备了成为航天大国的实力，不能不叫人刮目相看。
而且印度的飞船离月球只有一步之遥了—据媒体报道，印度的"月船2号"探测器已经靠近了月球，准确地说，已经可以看见月球，因为探测器距离月球表面只有2.1公里时失联；无论是按照宇宙飞船的第二宇宙速度每秒17千米，还是按照第一宇宙速度7.8千米，探测器失联时，只差半秒钟了。
无论怎么说，印度这次登月是万里长征走完了一万九千九百九十八里，就是在这短短的2.1公里的时候，"月船二号突然跟指挥中心失去了联系，不能不让亿万印度人扼腕叹息。
不过，作为一个发展中国家，印度虽然是南亚最大的国家，但无论国防科技还是科研能力都是非常薄弱的，经济能力也不占优势；可是印度这次硬是完成了如此宏伟、巨大的航天工程，堪称是大手笔、大气魄、勇气可嘉。
客观地说，印度发射飞船登月，除了科研上的价值，更多的是莫迪政府鼓励民心士气的政绩工程，象征意义远远高于科学考察的需要，因此启动前大张旗鼓宣传也是自然的，换了哪个国家不是跟过年一样期待。
相比苏联的几次失败、无果而终，印度这次的登月尝试要幸运的多、也收获很大。所以说，印度虽败犹荣，印度的自信不但没有丧失，而且会增强许多。我们期望印度不要气馁，从头再来。
回答于 2019-09-11 08:43:50
航空航天专业博士航小北为你解答这个问题！
最近印度登月失败的消息几乎是搞得满城风雨，可能很多人都非常关心这次印度登月飞船“月船二号”到底发生了什么，又反映了印度航空背后什么样的问题呢？
这次的月船二号软着陆失败跟飞船着陆控制系统有关。
下面这张图就是飞船降落过程的实时轨迹图，其中的绿色线就是飞船实际轨迹线，而红色线是预定轨迹。可以看到大概在距离月球地面两公里左右的地方飞船的飞行轨迹线就已经偏离了预定轨道，一般来说出现这样的问题都是控制系统出了问题。
要知道，飞船在着陆的过程中必须要减速，还要保持飞船的姿态，否则速度过高或者落地姿势不对都会导致飞船着陆失败。如下图所示，就是美国人在试验月球登陆飞船的控制系统。
月船二号失败跟很多原因都有关联，最根本的原因就是自身实力不足。
实际上这次的印度飞船登陆月球的任务，不是印度人自己完成的，而是一项合作——美国和印度共同合作完成了这次月球登陆任务。比如说月船二号使用的就是美国国家航天局NASA的深空探测网。
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