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帝豪领军版和荣威i5哪个更值得入手？

领军,车型,后排帝豪领军版和荣威i5哪个更值得入手？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

帝豪领军版和荣威i5哪个更值得入手？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主说的这两款汽车都是6-7万关注度很高的家用轿车，我之前分别去吉利和荣威的4S店试驾过，也在这两款车型论坛泡过一阵，功课做了不少，让我推荐的话，建议题主选帝豪领军版。

我详细说说理由啊，既然是以家用为主，车内的空间就必须宽敞，帝豪和荣威i5的轴距都达到了2米6以上，仅从乘坐空间来说是完全够用了，不过帝豪在细节上比荣威i5更用心，所以要是长期乘坐使用的话，舒适性上帝豪会比荣威i5更好。你可以看下两辆车的后排中间地板高度，这个地方会影响到后排中间乘客，帝豪后排地板凸起大概高3厘米左右，几乎可以忽略不计，而荣威i5高10多厘米，肯定能影响到乘客。另外，帝豪的后备箱也比荣威i5更能装，两车容积差距挺大的，我查配置表帝豪后备箱容积比荣威i5要多了将近170L。

还有，同价位帝豪领军版的配置要比荣威i5更多，比如帝豪在7万多的车型上就开始用全液晶仪表了，而配备液晶仪表的荣威i5车型至少要卖到10万。其实帝豪给我印象最深的是它的互联网智能车机，真没想到在7万级的车上就能体验到最新的车联网功能。帝豪的车机感觉就像一个智能手机，通过连接4G网络，可以使用很多APP，比如喜马拉雅、网易新闻、高德导航等等，直接在线收听最新的娱乐资源。而荣威i5就比较麻烦了，它的车机只能播放FM，连导航都没有，想要获得更多功能需要通过手机映射实现。

最后我再说说两辆车的驾驶感受吧，我去试驾荣威i5的时候，感觉起步有点肉，城市驾驶时速过了30后才感觉油门响应快些，荣威i5的底盘减震很硬，只适合跑沥青路面，其他路面还是少跑，免得怀疑人生。而我试驾全新帝豪的时候，起步一点不肉，给油很快！就算开空调提速也没有太多影响，红灯起步、变道超车都没问题。帝豪的底盘我觉得也比荣威i5调教更偏舒适，过减速带的震动很小，快速转弯、变道，支撑性很好。

综合以上几点，所以我推荐帝豪领军版，荣威i5上市还不到1年，相比已经上市10年的帝豪还是欠缺底蕴，在一些细节设计和调教方面差距很明显。市场上像荣威i5的网红车型太多了，短时间靠着广告营销人气爆棚，但是长期保持高人气还得靠内功，所以荣威i5至少还要过两年再看。