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都来说说自己的爱车第一次报保险的事故吧？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

都来说说自己的爱车第一次报保险的事故吧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。说一下本人的亲身经历。

我的第一次出险和赔付有点稀里糊涂的。

事故是在一个丁字路口，我直行，老头骑摩托左转，当时由于A柱的盲区，没有看到有摩托车过来，我车左前侧撞到了摩托的右后侧，幸好车速不快。当时我立马下车查看老头有没有受伤，他就一直坐在地上不起来，捂着自己的腿，问他什么话都不说，然后我就打了120和122，接着报了保险。期间我把现场拍了照片，因为路口车比较多，我就把车靠到了路边。第一个来的是120，老头却没有上车，说要等儿子过来，120就回去了。一会他儿子过来了，还带了几个人来，说是要去医院检查，当时没有经验，就让怀孕的媳妇陪着去了，还垫付了检查的费用，结果一点事没有。我留在现场等着交警来。交警和保险差不多是一起来的，交警把摩托车拖走，让我把车开到指定的停车场。

当天没有处理结果。

第二天我和老头一起到交警队处理，老头还是带着昨天的几个人，他们的意思是让我认全责，我说听交警的，最后交警判定他左转负主要责任，我没有注意观察负次要责任。

当天下午去保险那边定损和理赔，老头那边检查费用500多，加上他头盔，摩托车的损失一共800多，我车前保险杠1500。保险员的意思是用交强险就可以，我的车不用动用商业险，虽然是老头的主要责任，但是他也不会赔偿我的。最可气的是，签字的时候老头不签字，非要跟我要300块钱，因为当时检查的费用都是我们出的，如果他不签字，我们的钱也拿不回来，所以非常被动，没办法只好给了他300块钱，他的车自己修，我的车他也不用管了，保险理赔的费用打到我这里。这事就这么结束了。

现在想想真的是稀里糊涂的，明明自己是次要责任，最后确是自己承担的几乎所有损失。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，关于出险的趣味性事件有两例。

个人车辆的第一次出险没有特殊的故事，帮助朋友提车时的一次案例可以说造成一定的心里阴影，简简聊一聊。

第一台车的第一次事故完全因为大意，印象中是春节之前走亲戚时钻到了一个老棚户区，由于路线不熟悉所以钻到了一个断头路里，道路宽度约2.2米左右又无法调头，所以只能倒个一公里左右才能回到主路；车内大人闹小孩哭感觉比自由市场还热闹，结果一个分神尾门毫不留情的顶在电线杆上，备胎罩撞的稀碎尾门略有变形，这就说明了倒车影响的重要性。

离春节的时间只剩下几天，在这一阶段走车险在售后或指定维修厂修车一定得年后才能拿到车，但是春节又有旅行的习惯；于是在联系定损员现勘后行使了作为车主的权益，要求车辆在个人指定的维修厂修车，工作人员起先是拒绝的，但在投诉至保监会后还是获得了在个人指定地点修车的权利，之后从换件到钣喷两天完成；这一经历是要告诉新手司机朋友们，出险时要作为车主有自行选择维修厂的权利，车险无权干涉。

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第二次帮助朋友提车的案例印象非常深刻，在完成验车购车等手续后，由个人驾驶离开门店500米后，在一路口正常左转被一电动踏板车撞击车辆后部，开车前后没有10分钟就要修车了；然而修车并不是大问题，电动踏板车超速骑行闯红灯结果要反咬一口要求赔偿医药费数万元，作为相对资深的老司机以及汽车领域从业人员也感到非常头疼，毕竟不是自己的车，好心办了坏事。（场景类似下图）

该事故预计处理流程是进行电动车的机动车标准鉴定，责任划分按照正常流程办理，然而道路监控损坏无法取证，加之车主愿意认责，结果则是通过车险赔偿了肇事方；这种不合理的事故处理令人难以接受，所以个人也对朋友做出了一定的经济补偿。这起案例可以说能记一辈子，后期在与己方无关帮助其他车辆协助处理同类事故时，坚决不再妥协，因为妥协就是对肇事人的纵容，甚至是对社会风气的破坏。

当然自此也几乎不再帮别人提车，除非盛情难却，但是驾驶别人的新车总是有些杯弓蛇影，现在已经有些“新车恐惧症”了……在用车过程中尽量做到不麻烦车险，单方车损事故会让车辆“越撞越贬”，多方事故的处理总是会很头疼，安全第一、小心驾驶。

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