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宝马525跟530差距在哪里？
宝马,发动机,动力宝马525跟530差距在哪里？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
动力不一样，驾驶感受自然也不同。作为一款加长轴距的行政级轿车，新525Li还是只有8秒出头破百的动力水平（这个“只有”是相比老款520而言的），地板油升到3挡后动力就明显趋于平淡了。而530的动力储备就比525强了不止一个档次，不仅体现在地板油更强劲，就连小油门中低转速的日常驾驶的提速也更顺畅，发动机NVH也比525略好。当然，不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时没有动力中断的感觉。客观来说，525的动力表现对于日常驾驶绝对够用，只是对不起25Li这个数字。
525和530还有配置上的差距。以2020款M运动套装举例，530Li最低配的领先型比525Li多了带转向随动功能的勺子大灯+自适应远近光（12600元）、分段式天窗、换挡拨片、真皮座椅（525Li为仿皮，选装真皮12800元）、前排座椅加热（3000元）、后排老板键、后排靠背调节（电动）。
价格上，525Li和最低配的530Li领先型指导价相差4万元。现款525和老款520持平，而现款530和老款525（搭载2.0T中功率发动机）持平。也就是说，525只是数字大了，动力没涨价格也没降。而530相比老款528，动力微涨，价格却比老款528便宜多了。从这个角度看，530要比525划算得多。毫无疑问，上述配置外加近70马力的动力提升，我认为其价值已经超过了4万元的差价。
所以在我看来，除非525优惠明显大于530，否则530一定性价比更高。525车主可以随意反驳。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不差钱的肯定直接上宝马530了，哪怕差点钱的再“咬咬牙”也尽量上宝马530。
我们都听过一句话叫“开宝马、坐奔驰”。宝马车就是以操控性而著称的，如果不配上一个强悍的发动机，实在是不够完美。
宝马525和530的最大差别就在它们的发动机性能的不同，一个是低功率版本的2.0T发动机，一个是高功率版本的2.0T发动机，两者的发动机差好几十马力，上高速后的性能差别很大，简单点说就不是一个感觉的东西。“人不识货、钱识货”，宝马530最低配比宝马525最高配多花的几万块钱，大概多花4万块钱左右，这笔钱花的绝对值得。
最后总结一下，蓝天白云商标是多少热血青年的梦想，驾驶一台发动机强悍而且操控爽快的宝马才是真宝马。别的方面的差别都是次要的，重点就是宝马530的高功率发动机。当然，宝马525平时开也够用了，但两者都开过之后，一对比就会发现两者间的差距，可以说根本就不是一个东西。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没开过宝马525的车，但是我现在开的就是新款宝马530的车型，总体感觉在正常加速行驶时感觉动力很轻快有力行驶中也很稳定。但是在拥堵的道路上低速（时速在20以下）时感觉踩油门车往前走一下，收油门时车就往回拽一下挺不舒服的。只有增压系统介入时动力才好起来！所以这么大的车还是要2.0T高功率的最好吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
宝马5系是宝马家族c级豪华轿车，巅峰之作算是宝马系的第三代产品E34型，现款5系应该是E34型之后的三代以上车型。525和530占比5系销量98/100，两者入门级42.69万和46.69万，除了动力184马力扭矩290牛.米对252马力350牛.米区别之外，530多了远程解锁远程通风，全景天窗，第二排电动座椅调节，并线辅助，碰撞预警主动刹车等，其余基本相同(包括轮胎)，5系主打运动操控，及豪华舒适兼备，消费群体年轻化，从产品角度来讲，530全面优于525，但525销量高过530，宝马730标识改740比较常见，525标识改530又何难呢？(华晨宝马扣掉)省下好几万相当于赚了好几万，拥有足够的气场就够了
回答于 2019-09-11 08:43:50
差了5块钱
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人评价
一、宝马525和530哪个性价比高，个人推荐530领先，主要是525动力一般，和宝马的格调有点不符，预算充分的话，还是要上530。
二、价格方面，2020款宝马530li领先m运动套装版，官方指导价46.69万元，优惠幅度在4.2万元左右，终端裸车成交价42.49万元左右，全部落地再加购置税37602元，车船税420元，强险950元，商业险12780元，上牌500元，共合计47.72万元左右。
三、宝马530m运动外观设计格外时尚有型，前脸双肾经典，勺子灯组闪亮，下咧唇层次突出，车身侧面精干匀称，线条清晰，力量不俗，尾部饱满性感，熏黑包围的双边排气很有辨识度。
四、动力方面，530搭载一台2.0t发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7秒左右，加速感觉很有冲劲儿，变速箱升降挡积极，逻辑清晰，平时不用过于深踩就能超车自如，整体储备和快感在同级别中很有优势。
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