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如果半坡起步不拉手刹,只踩脚刹,那又怎么才能完美完成呢?
离合,踏板,油门如果半坡起步不拉手刹,只踩脚刹,那又怎么才能完美完成呢?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
如果半坡起步不拉手刹,只踩脚刹,那又怎么才能完美完成呢?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请!你说的其实就是手动挡汽车怎样做好坡道起步。坡道起步最容易出现熄火或者后溜的问题。
首先说一下坡道起步的熄火问题,造成车子熄火的主要原因就是离合器抬得太快,这时候车子还没有前进的动力,就快速松开离合器了,这样车子自然就熄火了。
车子启动后,先将离合器踩到底,踩制动踏板,挂1档,松手刹,这时候左脚轻抬离合器踏板,当车身抖动感觉或者发出齿轮磨合的声音时,这时车子处于半联动位置,再完全松开右脚制动踏板,右脚马上轻踩加油踏板,车子向前行驶,接着加油门踏板,到一定车速就可以加2档了,车子正常行驶。如果当车抖动时右脚松开制动踏板时,车没有动,怠速快速下降,要及时踩下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。
其实主要在于抬离合器的时候要缓慢松开感觉车子有颤抖的迹象,迅速将右脚离开制动踏板,移至油门踏板,一定要慢踩油门踏板,同时逐渐松开离合器踏板,慢慢掌握脚感多练习几次就可以了。欢迎各位在评论区分享自己的开车经验,谢谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
别说起步,还可以只要离合就可以控制在半坡不动都行。
先慢慢松离合,再慢慢松脚刹,感觉车不后退了就松完脚刹,这时候离合正好在半联动,保持离合不动。然后直接加油,松完离合就行了,不用手刹,一点不会后退
回答于 2019-09-11 08:43:50
标准操作方法如下:右脚采用一脚双用模式(即脚跟部压紧刹车,脚尖部轻点油门),左脚慢抬离合至车身略微抖动,发动机声音变小时再右脚尖下压油门,脚跟抬放刹车,待车匀速平稳行驶后离合全松提速后再换档驶离。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果你能练到把手动挡的车,不要用刹车,只用离合器和油门,在半坡上把车控制的不前走也不溜车…你的问题就是小儿科了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
真实运作:本人刚拿驾照买了辆东风小康V27才2个月,到棊江去上个较高的坡(陡,中途有人拈抬石头只好停下等别人过了再起步,配合之难,松手刹就溜。最后是配合离合慢抬,手刹慢放,脚刹慢抬同时用右脚边加油才开动了,冬天了汗都下来了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
左脚的记忆位置有感觉的人可以没感觉的不行,拿吧尺子让别人看好一个位置,你自己记住然后反复抬脚,停在那个位置,上下误差不得超过1CM,做不到的人就练不成。每次抬脚都能准确停在那个位置了,就说明你有抓住离合器半联动的能力了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个是斜坡起步基本功,慢点放离合,感觉到车想动就快移脚踩油门(这时候小客车一般不会溜车,有半联动,重货可能会溜一点)踩到3千转不怕这时候用离合控制车速,练好这基本功就不怕上马路牙子会开下河了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
亲们:半联动模式哦。
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