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奔驰AMG G63加价如此疯狂，入手G500如何改装成G63？

卡钳,轮毂,原厂奔驰AMG G63加价如此疯狂，入手G500如何改装成G63？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

奔驰AMG G63加价如此疯狂，入手G500如何改装成G63？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

您好，感谢邀请，我是青岛老王玩车

新款奔驰G系列现在销售的最好的两款车型是G500和G63，G63又分为普通版和先行限量版，G500和G63之间的差价接近100多万，如果你想把一台G500的外观改成AMG版G63先行限量版的外观，到底需要改哪些位置，怎么样更省钱呢

今天就让老王跟大家聊一下，奔驰G500和G63外观两者的区别！

奔驰G500和奔驰G63前脸对比图片

首先是整车车型的前脸位置，没看G63之前看着G500的外观还可以，看完G63以后，就会发现AMG先行版的奔驰G真是太帅了！

奔驰AMG熏黑几何光束大灯

奔驰 AMG 熏黑 转向灯

大家通过图片可以看出来，G500和G63的中网，大灯，前杠区别很明显，G500的中网是三幅横条的中网，AMG版是竖条中网，AMG版的大灯是熏黑的几何光束大灯，包括前机盖上面的转向角灯也是熏黑的，而G500的整个前脸看起来就是普普通通，目前中网，大灯，转向灯，前杠都有副厂产品出来，原厂这些加起来价格肯定是10W+以上，副厂的价格就便宜多了！

G63先行版 AMG拉花 AMG饰条 AMG字标

从侧面看的话，很明显的区别就是轮毂和轮眉，还有卡钳和排气，AMG版的轮毂是22寸的哑光黑色轮毂，轮毂外圈有一圈红圈，还有红色AMG的logo，非常显眼，而G500原厂配置的轮毂只有19寸，大脚穿小鞋肯定显示不出这个车的气势，所以轮毂是必须要改的，轮毂卡钳是一家，改轮毂不换卡钳就好像缺了些东西，注意原厂AMG的卡钳是前六后一的， 品牌的有前六后四。黑色配红色的AMG卡钳要不要更骚气一点！

奔驰AMG G63 AMG 原厂卡钳 前六后一

轮毂原厂大贵贵，品牌锻造也不错，价格也舒适，有要求有实力的车友建议还是选择原厂，卡钳和刹车盘建议选择原厂，毕竟刹车无小事！接下来就是G63的排气，大G的排气比较个性，在车的两侧踏板下方

老款的是双边三出排气，新款是双边两出，想改三出的话可以改品牌进口的排气。原厂排气发动的时候非常炸街，跑起来以后感觉声浪没有进口品牌的好，亲自见证！原厂轮毂排气跟卡钳算下来得十几W，品牌的相对价格舒适一些，大几万搞定！

还有就是车身侧面门板上面AMG 的拉花和饰条，还有AMG的小标，反光镜上面的红色饰条，拉花这个针对车型有不同的颜色，这个原车的价格较高，有副厂的产品可以代替！粘贴的东西个人感觉没必要花大价钱，原厂的一套我算算可以买副厂的大概10套以上了。

G63 AMG尾灯，AMG 挡泥板 G63后杠

我们继续，从车型后面来看，G500和G63没什么太大的区别，主要就是AMG的字标，熏黑色的尾灯还有两块银色的小饰板。我们按照原厂来改的话，需要换掉这个后杠，还有尾灯和饰板，不想换后杠的话，就单独换尾灯和两块银色小饰板就可以了，没毛病！

G63 AMG的原厂哑光车漆也是独有的，这一车原厂哑光漆小10W的感觉，没办法就是贵！后期喷漆也不好喷，容易落灰，抛光打蜡也不可以，建议车友贴一层哑光的透明漆面护膜，既可以保护漆面，后期也好维护，出了状况，保险公司可以赔付的！

以上就老王针对奔驰新款G500升级G63 外观给大家做了一个省钱的攻略和个人见解，下一期老王对针对改G63先行版的整体内饰，各种舒适配置升级做一个攻略，给大家分享

回答于 2019-09-11 08:43:50

怎么改都成不了G63,只有躯体，没有灵魂。

回答于 2019-09-11 08:43:50

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰g级定位于一款中大型豪华硬派越野车，其品牌调性突出，外形经典机械，性能强悍，越野能力突出，价格高昂，保值率变态，堪称男人的梦想之车。奔驰g级主要有g500和g63两个版本，g500更加强调越野性能，而amg级则更突出它的公路性能，在运动感上更为凸显。两者调侧重点略有不同。

价格方面，2020款g500,官方指导价162.88万，全部落地差不多195.9万左右。加价小几十万，合计200多万。20款g63,裸车报价222.88万，加价大几十万，落地基本在300多万。











外观方面，奔驰g500和g63大体形态相当，都是方正的机械盒子状，只是在细节上有区分，g500前脸为横条中网，而g63则是竖条，下格栅g63更加犀利，些许银色饰条和银色下包围，以及黑色网状格栅都是g500所没有的。g63车为镜面大标，g500则是普通大标。轮胎方面，g63车胎扁平比更高，同时有红色高性能刹车卡钳，尾部也是一些银色装饰有所不同。车身尺寸方面，g500为4857×1931×1962mm,g63为4864×1984×1974。





动力方面，两车都搭载4.0t发动机，g500参数为310千瓦，610牛米，g63参数为430千瓦，850牛米，两者硬实力明显是g63更加强悍，零百加速快1秒以上。





底盘方面，没有多少区别，都是非承载车身，前双叉臂后整体桥，配三把差速锁，硬派程度毋庸置疑，越野配置武装到了牙齿，性能都很给力。驾驶感受方面，g63动力更强，再加上高性能卡钳加持，所以会畅快不少。





配置上，g63标配了悬架软硬调节，几何多光束大灯，自适应远近光，运动风格座椅，可加热喷水嘴，车顶行李架等。g500多了座椅按摩。

奔驰g500改装成g63，外观改造比较简单，加点amg套件即可，换个中网，下格栅，和轮毂卡钳基本就完事了，也花不了多少钱，很多人买了g500都会自己改成amg版本。不过内在动力和驾驶感受就不太好改了，毕竟都是经过amg厂家的专业调教。自己改装只为了获得更多的面子，有型无实，仅此而已。

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