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洛阳一公交车拒载持有老年证老人，致其组团蹲坐路中间拦车，你咋看？
公交车,交运,老年人洛阳一公交车拒载持有老年证老人，致其组团蹲坐路中间拦车，你咋看？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
洛阳一公交车拒载持有老年证老人，致其组团蹲坐路中间拦车，你咋看？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
老年证乘车是国家政策，不能因为“个人承包”就取消优惠待遇，但老年人也应当体谅承包者的实际困难。
河南洛阳，伊川。
事情发生在8月15日，伊川的一些路段，一群老人搬着小马扎，坐在公路中间，还有人把三轮车骑来了，其他车辆都能过，但16路城乡公交车不让过。
老人们为何如此呢？
原来，伊川16路城乡公交车现在不再属于公交公司，而是属于“交运集团”，说白了就是个人承包，于是就改了规矩。
以前的16路车一直对老年人免费，老年证免费乘车，但自从变成个人承包，不再认老年证，老人乘车也得掏钱买票。
“交运集团”是什么说法呢？
“属于短线客运，不是不让他们（老人）用，可以用，但是要分批坐之类，”因为现在人太多了，一下子坐十来个，人家经营商还咋挣钱的，当然，目前领导们也正在开会说这个事情，正在想办法解决这个问题。”
最新的消息，由于老人们公路拦车，此事受到网络关注，当地交通部门处罚了16路城乡公交车。
（1）当事公交车罚款200元。
（2）司机停车学习三天。
（3）司机写书面检查。
事情明摆着，老人们的“维权”胜利了！
从“情况通报”的内容看，当时不认老年证拒载的16路公交车司机（很有可能就是承包者），已经受到了处罚，以后肯定不敢再拒载。
不难猜想，当地交管部门，“交运集团”，以及16路公交车的承包者，在舆论压力之下，选择了妥协，不再坚持原来的做法。
维权胜利了，矛盾却没解决？
但我们必须看到，人家交运集团的解释，也有一定合理之处。
可以想象，16路名为公交车，但不等于市区普通的公交车，而是“城乡公交车”，顾名思义，就是跑县城周边的乡村路线，这种公交车的盈利能力有限，如果经营不善，很可能造成亏本。
一辆城乡公交车，假如一下子挤上来十几个免费乘车老人，哪个司机也会头大吧？
假如这个问题不解决，谁还愿意承包呢？
生活中需要“相互体谅”，才能人人得到方便。
公交车是老人最喜欢的出行工具，国家制定政策，让老年人享受乘车优惠，任何人不应当擅自取消老年人的福利待遇，这是肯定的。
但作为享受到优惠福利的老年人，也应当体谅公交车承包者的难处。
试想，16路的矛盾根本不是什么“停车学习”“书面检查”所能解决，虽然司机被处罚了，但根本问题还在那里摆着，假如承包者赚不到钱，最后的结果就是大家都没车坐。
老年人和承包者，相互体谅才是真正可行的办法，比如说采取“分批乘坐”，既能保障老年人利益，也让承包者保留赚钱可能。这种方法看似和稀泥，但却是目前唯一可行的办法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
具体要看当时的情况，时间等等，如果是早晚上下班高峰，我个人为司机点赞！现实中太多的老年人拿着免费的老年卡，在上下班高峰和年轻人抢公交地铁，他们中绝大多数是为了去超市抢购，去农贸市场抢鲜，去各个公园，广场休闲，锻炼，上了车还要疲惫的年轻人让座。建议政府立法，这些老年卡什么的规定时间段使用，上下班高峰时间禁止使用。这样的话大爷大妈和年轻人抢公交地铁的情况可能会有所好转！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个说的是伊川县里面的城乡公交，这种公交都是车主交了线路承包费承包的线路，跟市里面公交公司是两回事儿，交了承包费凭啥拉免费老年卡？
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是洛阳市70岁的老人，我们洛阳公交司机绝大多数素质很高，老年人上车他们很耐心，不坐好有的不开车，有的起动慢车，还有的直叮咛：慢点、小心、座好，我感到很温暖！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是不会相信的，洛阳公交车冬天，早上9点以前，晚上6点以后是免票的，再说老年人上公交车，沒坐好司机师傅是不会开车的，等老年人坐好司机师傅才开车，怎么会不让老年人上年呢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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