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喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？
喷油嘴,燃油,喷嘴喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
对不起，这方面不我的强项回答不了啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车喷油嘴就是一个简单的电磁阀，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。喷油嘴的好坏决定了发动机的性能，如果喷油嘴堵塞，那么直接影响到汽车性能。
喷油嘴多久清洗一次？一般来说，如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。
汽油中必定是含有一定杂质的，在燃烧过程中会在燃烧室生成一定的积碳，积碳一多，就会影响燃烧效果，燃油系统一般2万公里清洗一次。
燃油系统的保养及清洗： 1、定期加入燃油系统清洁剂，要选择品质较好的清洁剂。一般1-2万公里清洗保养一次，作用是在汽车行驶过程中有效地将燃烧室、进气门、喷油嘴及燃油管路中的积碳、沉积物及胶质清除。保持燃油系统的清洁，可以分解燃油中的水分及降低有害物质排放。 2、使用专用设备清洗，免拆洗时通过加供液装置进行清洗，俗称为“打吊瓶”。好处是在发动机运行中实现免拆清洗功能，对发动机起到保护作用，有效避免拆卸造成的损害，大部分4S点都会采用这种方式。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很荣幸回答您的问题，
喷油嘴为什么要清洗的原因在这里有必要讲一下。
众所周知，目前绝大部分燃油车都是喷油进气缸内进行燃烧的，大致分为两种类型：一是将燃油喷进进气歧管中，随进气被吸入进气缸；另一种是直接将燃油喷到气缸内进行燃烧。无论是哪种方式，为了使发动机工况良好，都要求具有良好的雾化能力，就像是家用喷雾器一样，汽油喷射出的的燃油必须是非常细小的颗粒，不然就会造成燃烧不良，越是燃烧不良，就越会产生积碳，越是产生积碳就越会导致喷油嘴积碳，不良循环就此开始；定期清理是一个非常好的选择。
另外说一下，如果您的车平时加注92#汽油，那可以选择每隔3箱油就加一次高标号的汽油，这对积碳清理时有帮助的（但是不能完全清晰干净）。
想完全去除，还是要到4S店或专业维修机构进行清洗。
一般3W公里清洗。
希望我的回答对您有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个怎么说呢，喷油嘴很油路到底多久清晰一次，其实并没有固定答案。喷油嘴这些不是易损部件，车辆怠速启动都正常的话，一般不需要清洗。同时喷油嘴还是精密产品，既有多点电喷，也有单点电喷、直喷等等各种不同的类型，建议平常使用的时候用类似添加剂的东西维护日常喷油嘴的清洁，一旦拆洗操作不当，很可能对日后装配有一点影响。
一般建议是：如果对车很爱惜又舍得花钱，那2万公里可以清洗一次，一般车主3万公里一次也就可以了。如车况比较好，燃油质量也好，那可以延长到4到6万公里清洗一次都可以。
回答于 2019-09-11 08:43:50
永远不洗是最好的，我自己的座驾是一台2010年的依维柯7座宝迪，我一直拿它当私家车开，到现在已经10年了，从来没洗过喷油嘴和管路，但是我的车车况依然非常好，发动机很给力。国III的机器，只要不做轮边功率测试（就是空挡油门到底，这测法就是刁难柴油车，国V新出厂的柴油车这么干尾气也不合格）尾气都是合格的。
几年前我的发动机中缸密封垫渗漏严重，把发动机抬出来拆开来更换密封垫（依维柯就这么麻烦），我看过发动机内部，包括油底壳都非常干净，几乎就没有积碳，所以我压根就没动过清洗的念头。
总结原因：
我做私家车从来没让车子超载；
我个人是极其不喜欢拖挡行驶的人，依维柯的发动机最大扭力在1900转左右，我大部分时间都会让发动机在2000转左右工作，又有劲儿，燃烧充分还不容易积碳：
加油我都是去长期去靠谱又便宜的油站加；
毕竟是国III的机器，没有IV和V那么多质量不好、不匹配的颗粒回收和尿素单元，所以不仅省油，加速还痛快。
不要轻信那些免拆清洗剂清洗油路和添加剂，很多其实都是心理安慰，而且很可能清洗剂对发动机金属部件也是有一定腐蚀的，车子真的喷油嘴或管路脏了需要清洗，最好的办法就是拆下来用汽油清洗，而且你的车子如果积碳严重还是从我上面列出的那几点经验寻找下你的车子积碳严重的原因，否则洗干净后很快积碳还会回来。
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