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高速收费即将做出重大调整，对于此事你怎么看？
收费站,通行费,高速公路高速收费即将做出重大调整，对于此事你怎么看？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
高速收费即将做出重大调整，对于此事你怎么看？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
咱们有着世界上最长的高速公路，几万公里，有着私家车三亿多辆，每天上路的车辆数以亿计，收费的数额可谓天文数字，每个省的高管局是炙手可热的机构，待遇的优厚让人侧目……可就是这样的高速公路，每年“亏损”几千亿，还要得到有关部门的补贴。还有两（三）个油，收着高价油费，还是天天喊亏损，这是世界都无法解释的怪事。“打劫还要亏损”，这种状况怎么改变，利益集团如何 操作？我们等着……
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国的高速，在高速路上跑的时候叫高速，进入收费站，尤其是省、市之间的收费站那叫龟速，一个字堵！高速上跑出来的时间全耽误在了收费站。本人遇到过很多次，天津河北，河北山东，浙江江苏，贵州重庆等收费站，都遇到过严重缓行，过个收费站少则半个小时甚至更长！早就应该一票全通，只要不下高速，全程通行，只在匝道设立收费站。不然出省要排队堵，进省要排队堵，下匝道还是堵，那还叫高速吗？另外完全是使用ETC，也会造成堵，因为现在的ETC通道必须慢速通过（20Km/h，不然不会识别），车流量大的时候照样会堵！所以高速路要真正的变成高速，必须打破高速管理各省市各自为政的局面，必须拆除收费站，只保留匝道收费站并且一地多设立几个出口匝道。只有这样才能最大限度的加大车辆通行量！收费站造成的车辆缓行其实也是对环境大气污染的一个主要污染源！大家的意见如何？欢迎探讨！只有大家一起重视这个现象，才会促进高速路的改革！
回答于 2019-09-11 08:43:50
高速公路机关人员特别多，人浮于事，但拿的钱是一线收费员和养护人员的若干倍，多少该还修路的贷款都被这样吸走了，无人过问，更无人去追查！
回答于 2019-09-11 08:43:50
看到很多人的评论，真是无语了，这问题提的有点误导消费者了，我认为高速收费是不可能完全取消的，降价是可能的，而且到今年年底要实现全国联网收费，取消省界收费站，减少收费站点，另外还要实现全网无人收费，改用智能收费，把车和车主绑定，刷车就可以实现收费了，减少收费人员和成本。这才是中国高速的重大改革吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新疆自驾游归来，有些看法。ETC是好东西，省时省事，但是，这一路能用上的地方太少了，不是收费站ETC设备坏了就是在检修，要不就是上高速用了，下高速不能用，还是要排队!省界收费站还是没取消!乱的一塌糊涂!
安装了ETC还是需要带足现金，支付宝也不是都能用!高速跑的快，收费站堵的时间还不如走省道!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个社会公正，公平，是方方面面的，如果讲的再好，而行为上是负面的，那么对社会产生的危害是极大的，不可估量的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会少，只会多，不可能不收，不收钱了银行的贷款谁给还上，还完贷款还得收。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我国高速公路里程全球第一，截止至2018年年底，我国高速公路里程已达13.2万公里。按照市场规律、环境效益和社会效益统筹建设管理高速公路，是高速公路可持续发展的必然选择。虽然，我国高速公路里程第一，但在高速公路的运行管理、高速公路的类型结构、高速公路的智能化方面还有很大的发展潜力。我国的高速公路建设必须具有前瞻性，必须与国家整体的发展相适应，必须吸收国外先进经验和失败教训，不仅在数量上领跑世界，同时在先进性方面，包括质量上、管理水平上、利用效益和效率上具有示范性。当然，对于具体到广大的高速公路的用户而言，降低交通运输的成本是共同的愿望。
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