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骑行新人，应该买山地车还是自行车？

山地车,公路,山地骑行新人，应该买山地车还是自行车？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 骑行新手，没有长途骑行经验，有跑步经验，体能还可以，5k23min，10k49min，半马147。
骑过一次垃圾山地车40k，很不舒服，感觉车子粘地。
想买车，主要是跑步跑不了了，膝盖有冲击感，骑车没感觉，所以想骑车锻炼保持心肺能力。
锻炼的同时顺便看看重庆周边的风景，预计一天最多来回100公里吧。
单车预算5000左右吧，想着公路车骑着更轻快一些，同样的里程，可以更轻松更快到达，毕竟山地车重，但是又担心公路车没减震颠得慌。
重庆大学城路况还可以，因为是新城，都是沥青草油路。
有没有大神帮忙分享一下经验啊，感谢感谢！


回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是一名多年的骑行爱好者，认识很多骑友，骑着各种型号的车，跟他们也有很多交流，下面这些是我个人的看法，希望能帮到你，看了下你的介绍，我觉得还是用山地车吧，为什么要向你推荐山地车？理由有三：




第一，路况因素：你都说了，想去周边游玩，那就会有一些路况是泥土混合的，或者是凹凸不平的，这种路况，山地车是最舒适的啦。




第二，膝盖有旧伤的人，因为山地车的定位是用于综合路况的，而公路车的定位是用于铺装路面上快速行驶，所以山地车的变速档位比公路车要多，在爬坡档位上，山地车拥有更好的齿轮比例，如果需要长距离上坡，或者爬大坡的时候，可以选择小齿轮带大齿轮，慢慢踩，不会让你的膝盖受到太大的压力。




第三，载重因素：单程超过50公里的，都需要带点东西，虽然有背包，但我不建议用背包装东西，肩膀实在太累，通风不好导致背部的汗不容易挥发。 从车架结构和用料来说，山地车更合适载重物体，从审美观来看，山地车装个后货架也不难看。




至于是否好骑，5K价位的山地车在平民车里，已经是非常不错的了，很好骑，舒适，省力。




最后要强调的是，很多人都有一种错误的观念，把公路车的阻力小，速度快，看成是省力和舒适，其实不是这样的。公路车的车架几何形状，以及各种设计，都是为竞速而生，确实不合适腿部有旧伤的人，借用网上的一张图，骑车人的坐姿，以及发力的腿部状态，就知道自己应该选择什么车了吧。




回答于 2019-09-11 08:43:50

建议你买山地车。

我有一两万公里的山地骑行经验，也有几次七八百公里的小长途经历，骑行的目的和你类似，为了看看周边的风景，把我们县大大小小的山几乎都转了个遍，所用的自行车是美利达挑350，改了座垫、脚踏和车把。

相比公路车，山地车的适应性更强，意味着可以带你去更多的地方，舒适性也比公路车高。

如果膝关节有不适，建议你一方面注意膝关节肌群的锻炼，二是注意不要用过高的档位，主要以提高踏频的方式来保持速度、锻炼肺活量，三是把坐垫调节到适当的高度，有利于降低膝关节的压力（我另一篇帖子有过表述）。

希望我的回答对你有所帮助。




回答于 2019-09-11 08:43:50

新手不用想了，肯定山地车啊，便宜耐操不说，关键是骑公路车的压力很大，要时刻防着山地车拉爆你

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先说明一下，山地车属于自行车的一种，其它还有普通自行车（就是我们以前带步，带人，带货的28，26，24等的自行车），公路自行车，旅行车，速降车等等。如果你是新人，首先买一部1000左右的山地车，然后选一个圈子，跟着伙伴先骑上，他们很愿意帮助你，首先备齐安全装备，学会认路，学习骑车技术，维修技术，补胎技术，安全知识等，同时有条件的话经常参观自行车比赛，做义工，每星期坚持同伙伴骑行50公里以上，这样，过半年到一年的时间，有了感性认识后，你对自行车运动也有了自己的定位了，各种知识也丰富了，就自然而然的入门了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

山地车为佳，适合各种路

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果是为了锻炼，上公路，能出速度，能让你有锻炼的欲望。如果是为了到处看看，长途骑行建议山地，适应性更大，维护费用低，可载重。

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