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国产家轿的“江湖”,为何总是吉利帝豪一家独大?
吉利,万元,车型国产家轿的“江湖”,为何总是吉利帝豪一家独大?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
国产家轿的“江湖”,为何总是吉利帝豪一家独大?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
以下几点:1、吉利汽车的家底够厚2、吉利是众多自主品牌汽车当中最能构成的沉住气潜心造车的一家企业。3、通过不断地收购,吉利获得了其它自主品牌奋斗n年才能实现的汽车技术
回答于 2019-09-11 08:43:50
迄今为止,帝豪家族系列已经有了280万的销量,帝豪也是唯一一款中国家轿汽车市场上长期霸占前十榜单的国产车型。产品质量可想而知,一传十十传百,随着销量、用户口碑的增加,消费者越来越信任帝豪。我也是一个帝豪粉,事业刚刚起步,8万元左右的预算,想都不想直接选择新帝豪,1.5L 四缸发动机,匹配无级变速箱,动力虽然中规中矩,家用代步完全足够了,毕竟不是性能车。配置方面的话也搭配了倒车影像、定速巡航等配置,现在刚提车不久,整体对帝豪也没有失望,很牛的一款平民神车。
有着大量的用户和口碑基础,以及良好的产品力,吉利帝豪不一家独大才是奇怪呢。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为经典啊。从09年至今帝豪系列的车型已经达到200多万辆,而帝豪是其中的主力车型,这是什么概念。而且无论帝豪的外观还是配置一直都是国产家轿的标准,老爹14年买的帝豪精英版现在还在开,当时买下来8万元块钱,配置倒车影像、定速巡航系统,你敢相信这是一台2014年8万元左右的车的配置嘛?放在现在都可以称得功能强大的神车。较低的价格,丰富的配置,在线的颜值,超强性价比奠定了吉利帝豪国产江湖老大的地位。
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