您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

一汽集团再一次进入世界500强并且排名上升到了87位，为什么还有人说它不努力？

努力,五百强,世界一汽集团再一次进入世界500强并且排名上升到了87位，为什么还有人说它不努力？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

一汽集团再一次进入世界500强并且排名上升到了87位，为什么还有人说它不努力？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

喷子太多。都咋想的？一汽进500强你有什么喷的，难道外国企业进500强就合适？你就高兴了？跟汉奸是的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一汽进入世界五百强是值得一汽人乃至国人高兴的事。

但高兴之余我们应该认清差距。不能昏头昏脑、自我膨胀从而迷失方向。

1.世界500强，只是一个简简单单的企业世界排名。它到底能代表什么，我们是不是能一眼看穿。它可以是激励企业发展，上进的阶梯。也可以是他人捧杀企业的工具。你如何看待不重要，因为现在的五百强不一定就是未来的五百强。一切结果都取决于你今天是否努力，是否还在前进的道路上。

2.为什么一些人对其进入五百强好不满意。实际上这是跟一汽在国内的表现分不开的。享受着国家独有的政策和待遇，具有得天独厚的条件，雄厚的技术储备。经过几十年的发展，却被国内诸多车企超越，于情于理说不过去。一部分人是怒其不争。

3.一汽在这个发展的时代如果不去横向比较，并不是没有发展，进步。可能进三退二，使得大家诟病。自主品牌表现不佳，靠合资苦苦支撑，把广阔的国内市场变成外企的提款机。五年，十年，二十年，再长几年我们等待的用市场和时间换的技术在哪？市场被外企，合资占领，技术还是落后。这也为他人提供了发泄不满的口实。

4.有几个“低”造成。体量很大，效益、效率极低。按单车利润率全国最低。企业高管及领导者对收入总想着与世界接轨，工人一定要符合国情。历次的变革之中总会产生一些不公平、不公正的现象。改革的大部分红利被极少数人收入囊中。大部分工人收入低。学习外企先进经验，流于其表，地面干净了，看板漂亮了，文档格式规范了，责任书都签到个人了，哈哈 ……管理上去了，效益为什么下来了。

对进入五百强还发泄不满的人，不要一棒子都打死。里面有希望其戒骄戒躁，继续努力的。有不满其现状希望能有所改善的。更有看到其存在的缺陷，问题怒其不争的。

总之，希望一汽未来发展的更好。做为中国汽车长子，应该不辱使命，勇挑重担，让中国自己的汽车走向世界。自身强，何惧世界几百强。到时候谁还能说你不努力呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

不在乎别人说的，是魔是神，只有一汽集团自己说了算

回答于 2019-09-11 08:43:50

一汽加油，祝贺你们！

做出国家长子的样子，为国家强大，为民生改善，为百姓就业做出更大的贡献

回答于 2019-09-11 08:43:50

我为一汽感到骄傲

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有国企做依托，民企是难于市埸上站稳脚跟，两者相互补充国家经济才会稳步发展状大。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果一汽遇到像华为这样的制裁，会怎么样？汽车设计？发动机？变速箱？底盘？从小汽车到客车？再到大卡车？能不能自足！还是没有进口或者生产许可直接停产呢？

大家对一汽说的比较多的是汽车销量一直在下降，估计再过几年全国前十名是排不上了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

 1/2    1 2 下一页 尾页