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成都高新西区定制公交、网约公交明年将上线, 你怎么看？

公交,公共交通,成都成都高新西区定制公交、网约公交明年将上线, 你怎么看？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

成都高新西区定制公交、网约公交明年将上线, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

非常赞同，这样加快信息化，人们出行更方便，更加省心了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

据成都高新官微发布：成都高新区正围绕“一区四园”总体布局，按照产业生态圈理念，加快建设四大产业功能区。高新西区作为电子信息产业功能区的核心载体，高质量发展“一芯一屏一城”，

大力推进人城产融合，打造最具活力的研发型产业社区。

一是电子信息产业功能区公共交通体系再次升级

今年电子信息产业功能区公共交通体系再次升级，不仅将进一步完善公共交通系统，以更为完善的路网规划和形式多样的公交线路提升园区通勤服务，而且预计将在明年初推出定制公交、网约公交等个性化公交服务，为市民提供更好的出行条件，为国际化营商环境建设助力。

随着电子信息产业功能区建设的加快，高端产业和人才在此聚集，人城产融合提质升级的课题便更加急迫。公共交通作为百姓生活与产业发展必需的纽带，更是城市便捷性与活力的所在。

二是日趋完善高新西区公交线路

在高新西区，较大的客运需求量、潮汐式的公交出行特征、离中心城区较远的地理位置等，对于公共交通服务来说都是难点。成都高新西区现在已初步形成“轨道、干线、支线及特色公交”多元化公共交通网络。 经过今年上半年的进一步完善，高新西区已经拥有2条城市轨道交通、54条公交线路，公交停靠站点325个。 干线、支线、高峰快线、准点公交等多层次的的交通体系正着力满足不同人群的出行需求。 据最新统计，高新西区公交站点500米覆盖率达到93.5%。为了进一步融入中心城区轨道交通网，高新西区的两大干道——西区大道和IT大道，也规划了地铁6号线和有轨电车蓉2号线，目前正在加紧建设中。其中，有轨电车蓉2号线首开段的开通，获得了广大市民的一致好评。




与此同时，企业园区通勤公交层次也更加丰富。除了常规公交与高峰快线，针对每个企业园区开通了多条地铁接驳线，分为高峰快线接驳线与常规公交接驳线，地铁接驳线路达到26条，进一步满足园区员工“轨道交通+公交”出行需求。

三是将推出定制公交网约公交等服务

在解决现有出行问题的基础上，高新西区正以“多网合一、枢纽锚固”为目标，将初步构建以轨道交通、常规公交、辅助公交为主要载体的品质化、一体化、多层级公共交通体系，力争实现区域内85%以上的乘客60分钟通勤。成都高新西区在网络层级上，将构建以城市轨道交通为骨干，以常规公交为主体，以定制公交、区内微巴、自行车等辅助公交为补充的公共交通网络体系。在运营服务上，将打造基础性、品质型、定制型三层次公共交通服务体系。

此外，高新西区还在常规公交既有运输服务模式的基础上进行创新，计划推出“网约公交”服务。

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和网约车一样，市民可以根据自身出行需求，通过网络下单，达到一定人数就可预约或实时呼叫公交车接送。经过优化设计，这种同方向时间的集合性大众出行服务项目，对于高新西区这样的产业社区而言十分有效，可以为更多人提供及时便捷的出行服务。目前，成都高新区正与相关部门积极推进网约公交落地，力争尽快将这种个性化、点对点的公交服务在高新西区开展试点。