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昂科威28T9速，和马自达cX5，2.5L怎样选，求各位老司机赐教，谢谢？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

昂科威28T9速，和马自达cX5，2.5L怎样选，求各位老司机赐教，谢谢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个当初我也纠结过，最后决定时昂科威28T，原因是他的纯平后排且足够的空间对后排家人更友好，静音可以说是这个级别无对手，即便高速上到140甚至160车内依然安静，9AT平顺性很好，没有涡轮迟滞，行驶高级感强，就是太过安静而少了些乐趣。马自达CX5对于喜欢驾驶，但是又喜欢SUV那种高视野的朋友很有吸引力，试驾的时候油门踏板（和宝马一样）的脚感，以及上了一定转速后的那种声浪，真的让开车的人会喜欢上，感觉就是自己是真的在开车。无愧为在正常速度下能让人获得乐趣的汽车。缺点就是对后排家人乘坐舒适感来说会差一些。再谈谈油耗，马自达CX5 的2.5，根据自己朋友的使用情况，综合9.5个左右92号汽油。昂科威根据自己的使用情况，综合11左右95号汽油。马自达更经济！总之买车还是要看自己的需求，他的缺点你能接受，那他就是你的菜。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我买了28t……之前杠5是我的不二选择，可是，试驾之后，一切都打翻了～～试驾是试不出什么性能来的，但是……

试驾能体验出车内的氛围，正常4，5码，你能听到那种低频的翁翁的声音，还能忍受～～上到80码，好吧，那种发动机哄哄的咆哮声～～混杂了路噪，胎噪，我感觉这车，基本没隔音材料吧……算了割爱了～～

昂科威，你去开开看，100码，车里还是很安静～～




回答于 2019-09-11 08:43:50

杠5省油省心，昂科威质感好点但是油耗高，跑高速多了就昂科威，市区多就杠5吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀

别克昂科威在国内市场曾经是以“途观终结者”的名义上市的，而在它上市之后，途观真的终结了自己的生命周期，只不过途观不是被昂科威终结的，而是被自己的后来者途观L终结的。当然，这并不妨碍昂科威作为“途观终结者”而存在，毕竟知道现在，昂科威的销量依旧可观。相比之下，马自达CX-5的销量则要小得多，那么在昂科威这台美系SUV车型和马自达CX-5这台日系SUV车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

昂科威和马自达CX-5的优势分别是什么

昂科威一直以来就是一台以高性价比著称的车型，这也是美系车在国内市场上给消费者留下的深刻印象，作为一台中型SUV车型，这台昂科威却在官降之后还保持着相当幅度的优惠，因此这台昂科威的实际裸车价如今已经和身为紧凑型SUV车型的马自达CX-5相当。

在动力方面，昂科威搭载了1.5T和2.0T两套动力总成供消费者选择，而其中昂科威的2.0T车型更是拥有最大260马力400牛米的账面动力参数，在同级别车型当中，我们很难找到一台动力比昂科威更高的车型。而更吸引消费者的是，昂科威的2.0T入门车型的裸车价在优惠之后只有20万不到的裸车价，相比起其提供的充沛动力来说，这不得不说是个很有性价比的选择。

相比之下，马自达CX-5就显得没有那么吸引人了，在动力方面，马自达这个日系厂商一直有着自己的坚持，到目前为止，马自达在国内市场上的在售车型都没有搭载任何涡轮增压发动机，而是全部采用自然吸气发动机，因此这台马自达CX-5也只拥有2.0L和2.5L两种自然吸气动力供消费者选择。当然，在6AT变速箱的加持下，这台CX-5甚至要比拥有9AT的昂科威动力匹配更好，在昂科威上随机出现的低速顿挫等问题我们在CX-5上是很难察觉的。

此外，和昂科威的“量大份足”不同，CX-5更倾向于给消费者营造一种良好的驾驶感受，充满韧性了底盘悬挂以及精准的指向都让驾驶者在驾驶这台CX-5的时候更有信心，有时候兴致上来了你甚至会有种拿着这台CX-5去跑跑山的冲动。

在这两台车当中应该如何选择

那么在昂科威和CX-5这两台车型当中应该如何选择呢？其实这主要是要看消费者自身的用车需求，昂科威和CX-5本质上适合的并不是同一类消费者。昂科威性价比高，动力和配置表现都很在线，同时其空间尽管和途观L等车型还有差距，但是作为一台中型SUV车型本身空间也已经足够日常家用了。

而相比之下，马自达CX-5则是一台颜值出众，操控也非常好，并且动力总成也很有驾驶乐趣的一台车型，相对来说，CX-5吸引的更多的是年轻消费者或者是那些心态较为年轻的消费者。对于那些追求性价比的家庭消费者来说，用20万出头的预算选择一台2.0T的合资品牌中型SUV车型毫无疑问是一件很划算的事情，而如果你家里人不多，也并没有空间上的需求，买车只为自己开着开心的话，那么马自达CX-5会是一个更好的选择。




以上

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回答于 2019-09-11 08:43:50

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